Tiho

Reklamiraj, to je nula kilometara. Ak je ok dobavljac riješit će ti. Ja sam imao takvu zimmerman situaciju na dvije garniture diskova.

Ja sam dva put probao alpine, vratio se na pioneer, pa si ti misli sad uglavnom alpine krešti, pio ima bas i mid.. pa sad sta slusas...

Ovo s mosnom vagom je točnije, jel su mi rekli dečki da uređaj za testiranje amortizera svaki put važe drugačije

Na cliu u faru ispod žmigavca, super stvar i super funkcionira u manje urbanim područjima.

+1, i bome su potpuno iste kao prva ugradnja.

došao u zagreb, auto ganc nov ispod čekiča, bježim što dalje od ijednog parkiranog vozila full desno, nabliži auto 100m, od vrata u centar 100m, i naravno idem van iz centra i evo kretena, zaljepljen do mene, ljevo i desno 50-100 parkirnih mjesta :doh:

šasiju i regu na PM.

podesiš u softu interval gašenja iliti off jel... :rofl: JTG

Laser interceptor je napravio par dodataka u zadnje vrijeme, a jedan od njih je također alert-jam auto shut down, a recimo oduvjek ima mute autoradia, možeš sam stavit speaker externi, jednostavan pristub preko rs232 itd. http://www.laser-interceptor.com/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=50 Valentine one ima novi dodatak, koji se spaja na OBDII i čita podatke o brzini vozila, te laganim kotačičem na dodatku određujete brzinu ispod koje je uređaj pod mute.

Sprdačina.

govorio sam za situaciju kad se pojave i u Zg K bandovi, oces ga onda moc isključit? Žišku? Onda najbolje odvojeno, iako ne sumljam da ovo sad spojeno i fino tunirano radi perfektno za Ka.

laser interceptor. I ne preporucam LI+V1 verziju iz razloga sto se pojavljuju K band frekve i u Hrvatskoj, a onda necete mod durat tuljenje od senzora na trgovinama, osim ako LI team nesto ne isprogramira drugacije a zasad niko nije. Zasad odvojeni sistem, slozis da radi samo na Ka (V1) imaš ga na njemačkom ebayu sa remote CD i remote sound. Pitas kolegu Pugija da doveze :notworthy: (narucis u slo)

heh, nastojat cu, idem laganini do Zagreba, pa autoput do Žute lokve, onda počinje tortura na onim krivinama do Prizme, uglavnom da, kako kočiti dok se ne razrade?

buduci da je bila hića pred more, i nisam stigao naručiti od kolega forumaša, meho otokario, stavio gore prednje ferodo cca 900 kn i zadnje brembo 420 kn, i naravno za prednje diskove idu dva seta vodilica i štiftova 2*350 kn (renault). Živo me zanima koje su to ferodo popodne javim dojmove.

pa tokarenje prednjih i zadnjih je 200 kn, po meni oke al di ces nac tak jeftine diskove za clia sport :lol: uglavnom jedva se vidi na njima trošenje.

naime ušao sam u raspravu, o tokarenju-netokarenju diskova, a to nije moje područje pa pitam, da li bi trebalo tokarit-poravnat diskove prednje i zadnje kod izmjene pločica, radi se o mom autu, veliki diskovi naprijed i nazad, auto ima sad 55.000 km, i popljuvan sam od strane drugih majstora da đabe bacam novac i da je to bezveze tokarit na toj kilometraži? moje je mišljenje da je to potrebno, kao i mog mehaničara, zbog pravilnog nalijeganja nove pločice, i brže razrade bez nepotrebnih pregrijavanja nepravilnih dijelova i prilagođavanja na ravnu pločicu, odnosno pločice na disk. ?

60.000 interval za clia sad su na 45.000

prijevoznici od ine jebeno varaju, tak su htjeli i u mojoj firmi smazat 1200 litara na brojaču, al smo ga sjebali sa kolnom vagom. Nevoljko je potpisao zapisnik hehe

na ininu 98ES auto cuka da nije normalno, natočim na petrolu ili lukoilu i sve pet. tak da defo bi pogodio koje je gorivo u autu.

I ja sam to primjetio na svom. :drink:

vario na hondi kod tokara, nije bilo problema.

2 scorpion: nažalost to se rješavava sa (ne)dogovorom. Dešavalo mi se na starom vozilu, i moj mehaničar je to zamjenio bez naknade, i zato je također na dobrom glasu, ako nesto nije odrađeno dobro (reklamaciju) ne naplati. Da nije tako tražio bih drugog mehaničara i naravno opet popušio lovu a njega popljuvao. Ili da svaki snosi dio tereta 50-50%, ljudi se dogovore.

Na Renault reklamacijski radovi-ruke bili besplatni. Grafička iz Linksa, taman kvar pred kraj druge godine garancije, dobio novu, garancija produžena na još dvije god. :dance3vs1:

Dok su bile ful nove bile su oke. Sad sam na 15.000 km i vec se borim za grip. A kad zarosi cestu, pooolako.

Ista stvar na starom Fiat Uno... usrali se od straha....