-
Posts
20.016 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
20
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Gabre
-
VCDS - VAG kodiranje - pitanja, upute, kabeli, softver
Gabre replied to Luky's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Za obd11 ne mogu tvrdit, ali Caristu sam uzeo nedavno i radi prva liga za tako neke osnovne radnje. Plus obd adapter radini sa svim ostalim aplikacijama sa playstorea, za razliku od obd11 koji radi isključivo samo sa obd11. Tako da uz caristu mozes koristiti i recimo Torque, itd. Evo primjer kako ocita. A mozes i napraviti detaljan ispis gdje ti sve detaljno ocita. -
VCDS - VAG kodiranje - pitanja, upute, kabeli, softver
Gabre replied to Luky's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
pa uzmi si taj obd11 ili caristu, samo ustekas u port, das kontakt i za 2 minute ti ocita sve ne vjerujem da ce ti itko za to prigovarati. ja imam Caristu, i stvar je fenomenalna za ocitati brzinski situaciju. I jeftinija je nego obd11 a mozes kasnije s njom i tako neke pizdarije paliti gasiti kao sa obd11, samo a razliku da oni ne nepalcuju svaku promjenu kao obd11 -
Pa komplet je drugaciji dizajn
-
itko probao Kumho Wintercraft WP72 nista o njima bas ne nalazim, nesto malo iskustava i svi su jako pozitivni. Sara je jako dobra, i novi je dizajn gume.
-
mjerili su supre oko 370ks, a navodno stock 335
-
zamjena ulja u quattro sistemu Audi
Gabre replied to Gabre's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
I jos smjesnije, pricam ja sad s tim service advisorom kako ga zovu, i cita on, cita, ja mu kazem, pa postoji software update getribe... jel kogu to napravit Cita cita, veli, pise da treba napraviti fluid change u onda update.. Pa malo smo si kontradiktorni, ne -
zamjena ulja u quattro sistemu Audi
Gabre replied to Gabre's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
Zvao audi, potam za zamjenu ulja u getribi. Kaze to se ne radi. A reko kolko kosta 1450 dolara haha plus porez 13% :D -
razmisljam da izmjenjam sva ulja u getribi i diferencijalima, ne mislim da je ikad mijenjano no bas ne nalazim konkretno informacije koliko cega treba i kojeg ulja (getriba, srednji i straznji diferencijal) itd ima li tko da je to radio na Audiju, moj je 3.2 FSI quattro
-
I ja, vrag zna koliko je dugo vec unutra, mozda i 10k km
-
Ma izvaditi ce se i pokrpat, nece guma eksplodirat od njega, nije pustila guma 0.1bar zraka na 3 k km tako kao da ga ni nema unutra
-
zato se placa CAA no budem to doveo pokrpat kad uvatim vremena. ako nije pustila u 3k km, nece ni u iducih 3. Ionako su mi gume gotove i moraju izdrzat jos koji tjedan.
-
vec jedno 2-3 k km vozim sa sarafom taku unutra, niti pusta zrak niti ista cak je na identicnom mjestu
-
formula je ko svaki sport, kad imas nekog navijaca, nema tih cinjenica i dogadjaja koji ih mogu uvjeriti drugacije. velim, nije to tenis pa da mozes reci, bolji sam od sviju ostalih trenutno. Ti si kao vozac samo djelic recepta. Nikako odlucujuci faktor. Ako nemas dobre sastojke, mozes imat jamie olivera, ali ni on od govna ne moze pitu napraviti.
-
Bas citam i reko koji k, svi se slazemo zapravo
-
To samo pokazuje koliko gasly NE ZNA iskoristiti sto mu je pod guzicom. Isto kao sto verstappen kurca ne bi mogao napraviti da vozi u recimo renolu, kao riki koji je tamo, dol je bio u RB, bili su podjednaki, sad se vidi koliko ne moze NISTA jer nema konkurentan bolid vise. Moras imati vrhunski bolid i vrhunskog vozaca/e da bi imao rezultat danas. To je cijela poanta. Samo vozac ne moze nista. RB honda napreduju i to se jako vidi. Ferari nazalost opada, isto ko lani, od sredine sezone pa nadalje su izgubili dah Imam osjecaj da bi mclaren do kraja sezone mogao zgrabiti cak i koji podij.
-
Tocno, to je svima jasno, i sve i jedan vozac f1 danas a i od prije ce reci da je bolid uvijek presudan Nije to tenis gdje je igrac isključivo odgovoran za rezultat Odnosno da se izrazim, ne bi ni hamilton osvajao prvenstva da je bio u ferariju, niti vetel u red bullyu da je bio negdje drugdje u to doba Dok ne budu svi vozili iste bolide, do tada ce biti polemike. Gledajte F2 pa vam je sve jasno koliko se različitih pobjednika stalno mijenja.
-
Ma ne spominji rikiarda, meni medju najdrazim vozacima jucer sam se poklao sa frendom oko njega. Ja mu velim da rikiardo ove sezone vozi kramp od bolida i neka tu pomoci, a ovaj, ma ne, on ne zna vozit, ne moze pretec magnusena.. Pa reko nije jebote zaboravio vozit od prosle sezone, a ima reputaciju najboljeg overtakera na gridu Sto se tice trke, mercedes i hamilton su pokazali zasto su osvojili toliko naslova. Taktika, bolid vrhunski vozac i to je recept. Ako ti fali jedan od tih sastojaka, nista od svega Redbull je jucer sjebao taktiku, proslo je dugo vrena otkada su vodili trku sa starta i tempirali strategiju.
-
ja sam za vas gospodin po komunikaciji nikome necu napisati da je glup ili debilan i slicno, kad to vidis od mene, slobodno reportaj. robertino odnekud izvlaci schuamchera kojeg nitko nije spominjao, niti je bitan u zadnjih 10 godina F1, osim sto je doveo mercedes svojim sudjelovanjem u razvoju tu gdje su danas, i steta je da je stradao, jer bi sada on bio taj koji bi imao sada 11 prvenstava a ne hamilton 5 btw, verstappen garantirano nece u mercedes dok je hamilton tamo, nema sanse da bi hamilton to dopustio. Zasto Hamilton voli bottasa... isto zasto je vettel volio Kimija... jer su bili placeni da budu vodonose. Pa gledaj kako Kimi sada vozi kada se makao od one omce oko vrata iz ferarija.. sa hebenim sauberom zavrsava 6-7 u poretku. Da ima iole sposobnijeg kolegu, a ne onog smotanog digica, alfa bi danas bila 4-a u poretku. Max nece biti vodonosa hamiltonu i njih dvojicu nes vidjet zajedno u timu garantirano.
-
ooo netko je butthurtan kad se napise nesto protiv Lujkana jaoooo nikad mi nije bila jasna ta zaludjenost nekim sportom da te toliko smeta komentar, lujkan godisnje digne miliona koliko cijelo pucanstvo foruma nece u zivotu. Pa da se zbog takvih nerviram. Isto ko s nogometom. velis zadnji krug utrke, jel to ono kada je hamilton bio toliko usporio nadavsi da ce ga ovaj ic pretjecat pa da se sudare ili slicno? Ali fala K pa je cijeli grid to skuzio i nisu htjeli Rosberga pretec u tih zadnjih 10 krugova. Hamilton radi greske kada nije u top 2-3 pozicije na gridu, sto je jako rijetko u zadnjih 5 godina jer jednostavno imaju toliko dominantan bolid da ako i padne mjesto dva, u naredna 2 zavoja moze preci ovog ispred sebe. Ja mu priznam da vozi zadnjih godina bez gresaka, ali da je on sada nekakvo vozacko cudo, nije. Imaju dominantan bolid i vozi bez presinga, ne boji se da ce mu boks zajebati, ne boji se kvarova, jednostavno odveze ritinirano i to je to. Ferrari na drugu stranu.... dragi boze slamperaja... od bolida, taktika, odluka, presinga na vozace koji onda rade greske, ma show.
-
nemoj, zaleti mi se kava tako se pisalo za vettela u redbullu, pa ga ricciardo nasapunao u zadnjoj sezoni kad je dosao umejsto sljukera webbera budimo realni, danas na gridu ima barem 2-3 vozaca koji bi u istom bolidu radili iste rezultate ko hamilton. F1 je prvenstveno bolid, onda vozac. U modernoj F1. Bottas je ok vozac, ali nije u klasi jednog vetela, hamiltona, alonsa, riciarda, leclerca. Taj lik puca pod bilo kakvim pritiskom, bilo u kvalama, bilo u utrci. Dok je sve cool i mirno, vozit ce krug za krugom ko robot precizno. A i dovoljno je vidjeti koliko se puta Bottas smazao u mercedesu, a koliko puta hamilton recimo. Bottas ne da nije prijetnja hamiltonu, nego jedino kad se zvijezde poklope onda bottas moze nesto napraviti i uzeti koju pobjedu, ali samo zato jer mercedes konkurencije jos uvijek NEMA.
-
meni je samo drago da je i mercedes jednom zajebao, inace su ono doslovno ko roboti uvijek, sve uvijek odrade maks tocno i nema gresaka, kako po pitanju taktike, boksa, svega. Zato jesu poosvajali sve zivo zadnjih 5 godina. Dok ferari radi takve kikseve, greske u taktikama, kasne sa odlukama, ma rasulo.
-
ovakve stvari se dogadjaju dosta cesto, a pogotovo kao u ovoj situaciji gdje se hamilton spickao na zavoju kod boksa i odmah smotao unutra. Dok je ovaj na radiju dobio info, ovaj se vec uvezao u boks. ne znam sto ti je tu cudno
-
cekaj malo, da li ti uopce aktivno pratis F1 ili si samo uletio u ovaj topic, jer si eto igrom slucaja pogledao ovu trku? Ovo su situacije koje se cesto ne dogadjaju, nije to tako jednostavno ko sto ti mislis.
-
pa dobro, meni je to zaustavljanje sasvim normalno. ekipa sjedi u boksu, i onda u roku 8 sekundi bi trebali odluciti i pripremiti gume koje stoje spremljene sa strane i uz to nos promijeniti za koji po vidjenom nisu ni imali pojma da je slomljen.. ham se smazao nako sto je prosao boks, boks nije ni znao sto se dogodilo dok ovaj nije usao pred njih, sam pitwall nije znao na kojem mjestu se smazao i iznenadio ih je trenutnim pojavljivanjem u boksu. vettela razapinju novinari (do odredjene mjere zasluzeno) ali ne moze on sam popraviti stanje unutar tima i boksa. Ferrari je bas tipicni talijanski slamperaj. Njima treba par svaba da dovede taj tim u red, potencijal imaju, ali vodstvo - nula bodova. Ovu trku je odvezao fenomenalno, bez ijedne jedine greskice, sto se ne moze reci za ostale u trci.
-
VCDS - VAG kodiranje - pitanja, upute, kabeli, softver
Gabre replied to Luky's topic in Tehnicke rasprave, kvarovi i popravci
@MKmarino jesi imao neku crack verziju appa, ili si kupio mjesecni paket?