Lim@ RS

2 Balev: Nije hitno

limars@email.t-com.hr

Gore spominje 600 kn cijenu, tako da sumljam da je bio na komplet retman, tako da da...

2 Rudy: Mislim da previse ocekujes, pa vodilica mora biti masna, ne kuzim? Cinjenica je da bobo ne vadi siceve kod kemiskog, a da bi se temeljno opralo trebalo bi izvadit siceve jer se ispod sjedala drze noge...

Neki cijenik za Zenec?

Smiri zivce mlad si... Reko je da auto ima 420 nm, a ne na kotacima, pijenis se gore od čarlija

Katastrofa je praona, kamenac ostaje na autu...

Jednom prilikom sam nacuo da ima u Bauhausu, samo nemogu se sjetiti an kojem je to forumu bilo.

Da niti po meni nije bobo ono sto se prikazuje na forumnu, taman da poliro F1...

Ja mogu rec samo za F1 da to sta mi je radio radio je ĐABE Siceve i podni tapecirung vadio na sunce i vani prao, suho vratio u auto... Da ne pricam kolko je posla za izvaditi podni tapecirung, i resitiranje zracnih jasuta, pranje motora, ubacen preko svih redova, sto sam ja kriv... 250 kn... (doduse proslo je 2 godine)

2 Racer: Jel imas ijedan dokaz da si prije chipa bio na valjcima...? Jer pricalo se o dobitku 16 ks, a sada imas 220, znaci bez cipa je oko 200? Pa onda bi trebo posjetiti ovlasteni servis i pitati tamo di ti je nestalo 50 konja ispod haube.

Svatko ima svoje iskustvo, ja jednom dao preporuku za F1 i covjeku shebali el. podizac, ali je i platio sve... Tako da ga mogu i dalje preporuciti, a dogodit se moze svakom.

Prije cipanja si isto mjerio u Gumimarketu? I kolko je auto imo konja?

Tako kaze Citius http://www.myhraweb.com/showpost.php?p=128719&postcount=41 A ako znas da nije imo 209, onda reci kolko je imo? Tj. ispravi Citiusa

pise tamo strogo zabranjeno pranje sa spuzvom, niti meni ne pase, zato vljda nema vode tamo

Napisalo se 300 i nesto postova a nitko nije vidio ispis sa valjaka prije/poslje? Za pocetak morate sami sebe uvjeriti kako je R26 100% ispravan, pa onda tek ostale, pod to mislim da mu se izmjeri deklarirana snaga, a ona nije 209 ks , kolko je NAVODNO taj auto imao prije chipa...

A s tom getribom ce se isto usrecit...

2 killuminati: Jel si bio samo kod jednog tapetara ili? Jer ja sam ih obiso dosta, jedino kaj mogu rec svi oni pricaju iste price, original ovo original ono, a niti blizu originala. Navodno da se da nabaviti original ali 100 i vise E po metru duznom. I svatko gura svoj neki meterijel koji ima na lageru, koji nema na lageru, nije toliko kvalitetan. I skoro svi oni imaju iste uzorke.

Saša ne radi sa kožom, i šivanje mozes zaboraviti, znaci koža koja nije rastezljiva mora se šivati (sumljam da je instrument tabla ravna ), to je ono sta saša ne radi. 2 Rain: Meni je radio instrument tablu prije skoro 2 godine, reko je da radi kaj hocu i kako hocu. Ja radio sa skajem, dipli šavovi itd. Nikada se nije nista odljepilo, niti razišli šavovi.

U principu po mjerenjima bi znacilo da auti neznatno gube na snazi sa godinama, i normalnom kilometrazom.

Virtum, B&B, Matus, pa biraj, cijene naravno ovise o tabli ali 1000-1500 KN

Di ima tih gumica za aerotwin?

Bio jedamputa i rijeci hvale. Valjda kako tko naleti, ili ovisi sta naruci.

Pise gore da su radio ugrađivali u servisu...

ja sam cuo da je kompatibilna sa G6 Posted via Mobile Device