Kroky

Ima FK i dobrih siceva (one sta sam imao u ibizi) al to nije ovo sto se prodaje kod nad po 1000-1100kn

neznam kolko love mislis dat, al IMHO najbolje uzet neke profilirane siceve iz autiju tipa calibra, golf vr6 i sl. i dat ih pretapicirat, jer sve ovo novo a da je za neke normalne novce je sranje...

damping materijali imaju smolu, a ovo nisam vidio da ima ovo ti treba, jel tak? ako da, ima u bauhausu e sad, jedino da probas prespricat sa bitumenom?

filc se to zove, imas u Bauhausu

potpis kao da je njemu bio problem narucit siceve iz vana... nije da branim ikoga, al opet postavljam pitanje, da ocete kupit nesto sto treba doc za dva tjedna i to na kraju dode za 2-3mj. nebi pizdili? mos si mislit kak ne...

Nije da ga branim (dost je on velik da se sam brani :lol:) al samo jedno pitanje, vama bi bilo drago da vas neko jebe i nateze 3-4 ili kolko vec mjeseca?

al pripazi jer i ove za stop lampe i sl. ak su sa obicnim ledicama k-ca ne svjetle...

ovo za zmigavce tj. titranje ce radit na 99% auta, jer imaju takvu struju da kad je mali otpor zmigaju brzo da te upozori na sjebanu zarulju... to mi je radilo na leonu, koji nema nikakav info display osim osnovnog (potrosnja i sl sranja) a kamoli can bus i sl.

tako svaka baba moze imat ducan IMHO nije problem u kapari, al ako je datum dogovoren, priznam max 3 dana kasnjenja! jer cesto se desi da budu narucili krajem tjedna, pa ne skupe dovoljno da se isplati postarina itd. i onda natezu po mjesec dva...

BTW mario razlika izmedu 1156 i 1157 je to sto 1156 imaju jedan kontakt (bau15s i bau15z tu je razlika u simetricnim i nesimetricnim pinovima), a 1157 imaju dva kontakta za npr stop svjetlo, tj pozicija i stop na jednoj zarulji 1156 1157

na zmigavcima nebu radilo (tj. radit ce ubrzano kao da je zarulja krepala), treba ili otpornik metnut ili reley promjenit

ja uzeo u drydenu toyo na akciji, al mislim da i nije bila neka razlika u cijeni normalno/akcija... btw vulkal ima stalno nekakve akcije, pa probaj tamo...

crnic: a hebiga, proslo vec dosta kak sam ih zadnji put spajao :lol:

voltmetar u principu mos spojit bilogdje na + i -, al najbolje je minus na sasiju a + na bravu tak da se pale kad metnes kljuc... a cukica za pritisak ulja, khm, tu bi trebao prvo nekud uvalit senzor (karter)...

ovisi gdje i kako, daj koju sliku gepeka ako imas (bok, rezervni kotac itd.)

postoje i drukcija rjesenja od ogromne kutije... prostor koji ionako nemres za nist koristit. itd itd...

to ku*ca ne svira... imho najbolje onda neki aktivni sub, al neznam bas kako ce ga nac za 500kn... Ili ak vec ima pojacalo, neki 8" woofer, npr GZTA20 treba 6l kutiju...

ma ovo je primjera radi :lol: ovo je BR kutija 45l, po manualu, a kompresija mu treba 18-20L, znaci cca sirine woofera, tj. u pola manja...

moze i s ovom kutijom, al to ti ne upada u onu cifru... brba: bus dosel ti do mene?:rofl:

onda ok, a inace sluzi kao "stabilizator napona, i rezerva napona", al velim za ovo pojacalo tj njegovu snagu je sasvim dovoljan i aku... a i inace od kondica nema neke prevelike koristi...

kondic ti je za ovo sasvim nepotreban, bolje da si uzeo neko jace pojacalo...

i ja sam imao dvije :lol: prije i poslje cat-a. pogodi koja je prva osla u k:cheer:

da nije lambda rekla djenja? na leonu kad mi je krepala puco je ko lud...

boca ti 99% nije lovato, nego isparivac ecu itd... ali IMHO najbolje otic u servis gdje je ugradivano...

zarulja...