Kroky

Za plastike, ekrane itd gyeon interior detailer (nije za jako zaprljano nego za odrzavanje), meni definitivno najdrazi proizvod za to jer sve ostaje tvornicko i ne masno. A za kožu, slazem se s vec napisanim, pol star i leather star

Ne radim "redovna odrzavanja auta" I da, slazem se da je previse proizvoda na trzistu, ali npr gumene tepihe nemos namazat sa dressingom za plastike. Zasto? Zato sto bi tepisi bili skliski. I tu je npr razlika izmedu praone i "detailinga". U praoni ce ih isplahnut vodom i siknut mokre u auto, a detailing bi trebao, kazem trebao biti oprat ih detaljno, osusit i namazat dressingom koji je anti slip

Polirao jedan auto kojeg su klinci "istapkali" dlanovima na kojima je valjda bila krema ili sl, jedino poliranjem islo dolje. A ovo da je dovoljno 3 proizvoda za detailing, je, za ljude koji neznaju razliku od obicnog pranja i detailinga. I da, koristim dimmer, za gume i obloge kotaca. U svakom poslu postoje opcije, netko je zadovoljan sa nabrzaka obavljenim jeftinim poslom a postoje i poslovi di nije jeftino a napravljeno je detaljno.

Probaj sa nekim tar&glue removerom, ili antisilikonom. Prije par dana skidao nitrom, auto tjedan dana stajao pod drvetom i bas ga natopilo. Keramiku stavljao na taj auto prije 11mj. oslabilo ju je, al nije ubilo do kraja.... I to keramika koja ima trajnost kao 1-2 godine, auto bio pran samo na samoposluznoj bez ikakvih tretmana, topanja itd

To treba posteno izbrusit (tipa pocet sa 180 pa do 2000-3000), ispolirat i najbolje ppf stavit

Ak je relativno firska, odi u neki ducan sa bojama i lakovima, uzmes antisilikon (cca 30ak kn litra), na krpicu namoci i tapkaj lagano po smoli i skinut ce ju

Taj lik je ko dobro placena kurva ??? Gabre prvo dobro ocisti (apc, kiselina), pa onda polir pasta za metal i trljaj sa tom metalnom "spuzvicom". Koju gradaciju si uzeo? 0 je agresivnija, 0000 najfinija. Kak je vec napomenuto, mozes i s nekim sredstvom za cistit rostilj i sl

Ako uspijes sa jeftinjarom napravit da si zadovoljan i za 2-3 auta godisnje onda nema potrebe kupovat skuplje polirke IMHO. ja ih imam 7-8 komada, i jeftinjare i flex i rupes, ako znas odradit, odradit ces i sa jeftinom, ove skuplje su ugodnije za rad svaki dan. Jedino mi rupes rotacija ide na k. jer ima iritantan zvuk i tu bi rekao da mi je krauss rotacija bila bolja.... Radit sa 2 polirke je u svakom slucaju lakse. Nemoras stalno mjenjat bp i sl.

Lako za koliko toliko odrzavane felge, uzmi zapustenu felgu pa ces vidjet razliku izmedju iron x-a i beasta. I da, K2 roton pro je odlican

Nakon svih godina sta se jebem s poliranjem itd dosao do zakljucka da auti koji se svakodnevno koriste, najbolje napravit svakih godinu-dvije neko lagano poliranje i kemijsko. Sve te zastite pomognu, ali nisu idiot prof rijesenje. @marek1 ak auto ima neki vid zastite, te mrlje od cijedenja pobrises sa qd nakon pranja

Stvar je u tome sto vecini rijesim ti ja za 50kn majstora je dovoljno da far na izgled bude ok. A kad upalis svjetla vidis svasta. Sve ovisi koliko je netko uporan i pedantan. Dode mi susjed joj srusili me na tehnickom zbog farova, a znam da mu je sam bitno da prode, preletim far i bok. Njega nije nis kostalo, prosao tehnicki a ja nisam potrosio puno vremena. Al isto tak netko hoce na F30 da farovi budu ko novi, najebem se ko budala, naplatim 100e po faru i opet svi sretni i zadovoljni. Ista stvar kao i poliranje auta, netko je zadovoljan da mu auto ima sjaj, a netko hoce da nema crtice...

Onda izgleda nisi vidio dobro obrusen i ispoliran far ?

Ako nema potrebe, netreba koristit grubu glinu... Ista stvar i sa poliranjem, cemu odmah vadit rotaciju, vunu i heavy cut pastu ako za to nema potrebe

Svaka budala svoje veselje ima... ?

Ne sjaji se svaki isto, al to je tesko primjetit ako nije jedan do drugog apliciran.... Fusso nema staklenast izgled, barem meni... Ako ti je skidanje musica bitno, onda nema lakse nego stavit carpro hydro na auto. Sa pjenomatom nanest, isprat i obrisat auto. A po meni je odlican i za top up postojeceg premaza.

Cancoat ima reda radi pumpice, tj da ga predstave kao user friendly proizvod. U praksi je sasvim drugo, IMHO treba ga aplicirati kao i keramiku, sa aplikatorom. Odradio 30ak auta sa njim, na mom autu je tek nakon 8mj poceo pokazivat znakove slabljenja. Ne kazem da je taj TW los, ali za usporedbu nisu... Aplikator nakon upotrebe cancoat-a skroz otvrdne i nije vise za upotrebu, a po tome se vidi i sta je ostavio na laku, tvrd i hidrofoban premaz. Sonax pns je slican, pa aplikator uopce ne stvrdne, a i trajnost na laku mu je dosta kraca, cca 4mj. Namazi ti i špek na auto ak hoces, meni ni iz djepa nit u djep samo kazem sta bolje funkcionira i ima bolju trajnost a za skoro iste novce. Bagy je pitao s cim da dobije staklenast izgled laka, ja mu odgovorio iz vlastitog iskustva sta radi i to je to. Pola tih yubito rewieva je dobro placeno.... Slika je slika, jbg, al da je staklenast, je. Tocno se kuzi koliko nakon 5-6 sati od aplikacije, digne sjaj i "staklenost". Nije mi se jednom desilo da npr navecer namazem auto, udem ujutro u garazu i prvo kaj mi padne na pamet, jbt ovo je drugi auto...

Te spray-on detailere usporedivat sa kvalitetnim premazom je kao da usporedujes opel corsu i M5. Da, oba auta se kotrljaju po cesti i corsa manje trosi ?

Prvo poliranje... A sto se tice premaza u nekoj diy varijanti gyeon cancoat

Ispuhat kompresorom

Nece ipa bas previse pomoc oko skidanja voska, osim ak nije onaj sa samoposluzne kaj drzi do sljedeceg pranja. Napravit kemijsku dekontaminaciju kvalitetnim fallout removerom...

Ne radi se na brzinu bez brige, i priprema je dobra. Svakakvih auta sam vidio, na njihovo lakiranje nemam primjedbi

Ak idu matice imas brezon, zamjeni ga i bok

Nema neku trajnost , tipa 1-2 pranja i to je to. Koristio ga prije godinu-dve, i to me malo razocaralo

Po tome kak si opisao, neki qd sa slicknessom tipa bouncers done&dusted (nanosis ga kod brisanja auta, nakon pranja) ili ak imas foam lance za mw, carpro hydro2. Njega naneses mw-om i isperes. Trajnost cca mjesec dana, al za par minuta dobijes to kaj si napisao

To sto nejde je mozda iznutra