Jump to content

Medic

Full members
  • Posts

    2.134
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Medic

  1. :lol::lol::doh:....kakav car
  2. Uffff....to nije dobro! Puhovi znaju instalacije napast, pa bu opet netko kriv:doh: dajte više....jebalo vas kukanje. Svi bi se jebali a da vam ne uđe. Nije da branim nekog, ali ......kupili ste jeftine proizvode (i znali ste to)...npr D2 gewinde i očekujete da radi ko zlatni Ohlins ili Bilstein!!! Ako baš hoćete primjer i njima se zna desiti. Frendu puko Bilstein B6 kad ga je šarafio.....gore di je centralna matica. jednostavno puko. Nije mu prošla reklamacija jer ovo, jer ono....nego je dao zavarit.....eto....dešava se i najboljima. opet velim, da nebi bilo zabune ja nisam niš kupovao u C-modu, ali da je tolko loš i pokvaren mislim da nebi opstao toliko i k tome se širio još
  3. A znači ipak je!!! To sam si i mislio....nekak je čudan u zadnje vrijeme i skrooooz je oćelavio.....valjda mu to od toga:lol: Obična pederčina!!! @ljubčić: kaj fali bureku?
  4. ...ovo ti je isto:P @Ljubičica: kaj se ti javljaš? Si prešo u odvjetnike ili kaj? Ajd da ti je Darko cura nebi niš reko,,,,,ali.....a možda i je!:cice:
  5. Jebote pa kamion ti je plavi!!! Tam bi ziher šljakalo. Di ćeš na opla kosooke proizvode, naravno da ne radi:P Trepere jadni radi munje na masci.....šlusa ih
  6. Ja znam šta se pokvarilo!!! Ksenon se pokvario:lol:
  7. Sjedi 5 :thumbsup: Može biti miloion stvari, a prednost dajem relaciji geber-modul paljenja
  8. Moram se složit s Kimijem
  9. Mogo je do cila.........kad je bilo benzina dovoljno @meshin: normalno da te davilo kad su ovi poslije razjebali sve, osim toga nije bas bio radjen za eko test
  10. nek se vidi raskoš Ax je išao ipak bolje na 45 nego na 40 jelda......spodobo:P
  11. Slažem se. Dokaz da trotli nisu nužno i performanse su ti masa s1600 i s2000 rally vozilica koja imaju debelo preko 100ks/l i bez tih fensi šmensi dodataka;) Puno važnija je grana/plenum i ostala čuda
  12. Nemžete generalizirati za ovaj motor 45, za onaj 40 itd......najveću ulogu igraju i promjeri venturija/difuzora te veličina dizni u tim frgama, tj kombinacija dizni, mješalica i ostalog..... Bez toga pogođenog sve ostalo je badava
  13. Punjač nam se uzrujao:lol:
  14. opet krivo. 24 ventila ima
  15. @mrg: cek ti se zajebavas da kao takav znalac opela neznas da je lotus omega redni 6 ili kaj? btw... mogo si ga vidjet kod ede u asconi na 402.
  16. ovo si mogo nakon prve strane napisati ili pitati sinija na pm ako te jedino njegov odgovor zadovoljava
  17. Oprosti ali prema tvom pitanju nisam skužio da ste kolege. Nema nam Jože.....sigurno gleda tv jer upravo počinu brzi i žestoki na drugom:lol:
  18. Sini ti je inače "Ford Krainc" iz Rijeke tako da sumnjam da nisu znali iz čega u šta rade;)
  19. Zetec 2.0 ima puno potencijala iako mi se tih 220 (pa i onih 190) čini malo nemoguće bez većih zahvata i puno skupljih komponenti
  20. Ma daj sini nemaš pojma!!!! Skineš-staviš i gas :lol: Vidiš da se u dalmejši tak radi pa više stoje neg što se voze BTW.....jel imaš možda kalupe za prednje i zadnje blatobrane od rs-a jedinice?
  21. Genijalac nemoj podjebavat, piše ti na prvoj strani....i mitja i ja smo napisali btw....internali ti nisu isti u mjenjačima. Imaju drugačije omjere:P
  22. Ne ne želim reći da ne paše, nego da nije plug&play. Neke stvari treba mijenjati
  23. :rofl:...neznam ko više sere od tebe. Svugdje i o svemu , znao ili ne znao, verglaš ko babetina neka:cice: Znam ja jako dobro koje su sličnosti i razlike, ali st se svejedno vodi kao duratec:P btw.....vidim kolko se kužite kad getrag sa st-a paše "samo tako" na zeteca 2.0 :lol:
×
×
  • Create New...