Lovrek

evo ja sam na 145k km, chipan od 25k km, fijuce od uvijek, toliko da je hic mislio da nece prezivjeti ni mjerenje na valjcima... ipak, uskoro cu je skinuti i provjeriti, ocistiti egr i ugraditi occ... auspuh je kod mene serijski...

respect za daria! nego, koji je to model gume?

ajd sad budi dobar i reci tko je reparirao turbinu?

Oba prednja su zamijenili... Godinu dana da prihvate reklamaciju, a onda ako se ne varam 3 mjeseca.... Uglavnom, previse....

u mojem slučaju se nije bas mogla primjeniti ta izreka...

Koje gewinde su u pitanju? Meni je lupkalo na Eibach-u Prostreet S, auto je dizan, spuštan, pregledavan, na kraju su zamijenjene prednje gewinde pod reklamaciju i od onda sve ok....

True ......

ja na leonu imam coming/leaving home funkciju i mogu namještati na samom displayu koliko da mi gore svijetla....

mali off: vidio sam te na praoni u spanskom u petak ili subotu cini mi se oko 23h, ali nisam skuzio dok nisi krenuo i dok nisam vidio auspuhe... odlično izgleda a4...

hahaha, meni je drago da se Rimcu svidja:))

Zna netko gdje bih mogao nabaviti alternator za astru H?

Svig samo da kazem da onaj zeleni osvjezivac prostora ne da se ne osjeti u autu, nego se jedva osjeti kad ga pomirisem... Prosli je bio tolko jak da sam ga imao 2 mjeseca i drzao zatvorenog, ovaj nista... Jel moguce da se kod vas potrosio od stajanja ili nesto sl.?

kolko znam, najdalje je dosao custom code (al njega nema u .hr), dalje ti ostaje revo (elmin zastupnik).... netko je spominjao i rsr...

na e90 320d iz 2005. otisla na 60k km...

kolko ja znam, sve replike je zabranjeno proizvoditi... tako da, budi sretan ako nadješ nešto na skladištu...

Taj auto imaju u firmi do, vozi ga zena od direktora...

Bagy ova tvoja potrosnja mi zvuci nevjerovatno...

Meni je prosjek bio 16,3, grad 19-20... Sve bez ganjanja, normalna voznja. Super auto ali taj motor za x5 nije... Nema momenta, muci se, da potegne treba ga vrtit iznad 5k, a tad trosi puno vise. Felge su bile 19" sa 255 gumom. Inace, nas je bio za usa trziste, motor mjenjali na 20k km u Munichenu (hvala Renatu iz Baumgartnera, Tomic ne zeli cuti za usa modele ni pod razno kad je u pitanju garancija), jedan cilindar izgubio kompresiju... Vratili ga u leasing sa cca 60k km...

Može pitanje? Zašto nitko iz tvornice ne ponudi onda motor koji će kao primarno gorivo koristiti plin, a sekundarno benzin? To opet naftni lobiji i to ili?

Hm, vjerojatno koristis gold class vosak... Isti imam i ja i nemam navedene simptome...

Ima kakva preporuka za reparaciju gt1749va sa 2.0 TDI? Kimi? Prešla je 130 tisuća, fućka već 80k km a i kod puštanja gasa u nižim brzinama kod cca 2k rpm-a se zna čut kao da je nešto zagreblo.... Jel moguće da je u debalansu?

Stavi da ti maglenke budu dnevna svjetla.... Malo selo, al ako ne zasljepljuje....

Javi se MariuS3 i Tihom....

ovo i mene zanima, al u zg, s tim da je moj (racing) star 7 godina i malo km

pogledaj kak je kod Rene-a