Lovrek

0989417651 Pise ti na 2/7

I koliki je dobitak glede spoola i snage recimo na 2.0tdi sa navedenom turbinom i istom takvom modificiranom? Ima neki graf (ili na nekom drugom dizelu)?

Sto se dobije tocno i je li primjenjivo i za dizelase?

Odlicne ...

Ja imam ultrac vorti ak ti kaj pomaze...

To i za dizele? Pa kaj meni to nisj stavio kad vec nisi htio hybrid neki napravit

Potpis na klosara... Osim sto rijetko kome zeli raditi hybrid... Meni je reparirao turbinu...

A eto, volim isprobavati nove modele koji bi trebale biti jednako dobri/bolji kao i ono sto je provjereno....

I ja odlucio uzeti D4 pa cemo vidjeti ima li ico bolju cijenu od vulkala...koliko sam vidio, furlan je skuplji od vulkala (625 kn/kom u odnosu 580kn/kom)...

Ima online cijenik ili? Edit: vidio sad da ima... 580kn u 205/55/16..

Kroky, daj mi reci kakva su ti sjedala nakon ciscenja s onim usisavacem? Kad ti padne kapljica vode, ostane fleka?

Ok, tnx, budem se i ja najavio...

Neka okvirna cijena i za koliko udubina cca?

To je to... ja kad potrosim Ultrac Vorti opet idem na Ultrac Vorti

Molim, i drugi put [emoji6]

Ovo imam ja i potpisujem....

Eibach ima dvije verzije opruge za leona, sportline i proline...ja sam imao ove koje manje spustaju, mislim da su to bile proline...

Ako ti ne treba stelanje visine, a vec znas s kojim oprugama ces dobit visinu koju zelis, englezi su jako hvalili Koni FSD amortizere... Najcesce su ih kombinirali sa eibach oprugama... Ja sam imao na origigi amortizerima prvo eibach opruge pa nakon toga h&r.... Sa H&r auto je bio nizi, a udobniji...

Eibach prostreet S.... Nesto kao kw1, ali i cijenovno blizu

Pa nije trebalo mjenjati obje

Mene je na Bracu izaslo sve oko 900kn ak se dobro sjecam... S time da imas 2 sajle jedna je oko 400kn, a druga 3 puta skuplja... Tako nesto....

Isto kao i tebi... Sve super i onda kod jaceg ubrzanja i saltanja, najcesce iz prve u drugu, mjenjac ne ulazi do kraja u brzinu nego samo do pola... I nakon nekog vremena sve ok, dok mi jednom nije ostao zaglavljen u leru, a bio je u drugoj brzini... Onda se nije otkrilo da su sajle i nego se mjenjalo ulje i otvarala getriba, da bi mi na moru mjenjac ostao zaglavljen skroz...

Mozda su ti sajle otisle... Meni se rascvjetala pa probila buzir... Isti motor, samo seat leon 2.0 tdi 140ks, pd....

Imas iOS pa ti treba wifi?

Pa pitam samo...malo cudno da vec nakon 123k km treba ciscenje... Ok, nesto je i do nacina voznje....