ZOD

Meni izgleda kao furka na OZ F1 Williams felge za formule: http://www.kokos-racing.com/html/medlemmar/mattias_dax/DSC00356.JPG

Napravićeš još veću balonku od te gume neg kaj je.Probaj je stavit na 9X15 pa da vidiš razlike. Bočnica gume če više ''radit'' u krivinama, al realno kolko je to osjetno, jer je guma sama po sebi deblja.

Isto nam se desilo na tigri, serijski diff pukao komad poluosovine kod zegera (u diffu) F28 getriba.

Poluosovine nisu naj.ebale? O kojem se automobili radi ak nije tajna?

Evo ja išao rastavljat amortizer bez tih gluposti i kad mi je feder izletio.....fali mi komad kože sa prsta ah ništa ima još jedan za rastavit možda bu bolje

Evo ja išao rastavljat amortizer bez tih gluposti i kad mi je feder izletio.....fali mi komad kože sa prsta ah ništa ima još jedan za rastavit možda bu bolje

Twingo ima 1.2 8V i 1.2 16v mašinu ovo je za nekog 40KW 93-97

Ako su felge serijski polirane/plastificirane kako se najbezbolnije popravi ta plastifikacija ako se lagano zagrebe?

Aluminizirani inox

Zaključak je da če pik-u bit dobro ovo kak je

Nakon toga možeš premazat sve antikorozivom pustiš ga da djeluje jedno 3 h obrišeš sve ljepo i dalje kaj očeš, farbat, temeljna, kitat...

Alfa ajesi se nagongao? Ja slično radio potrošio 2 kantice neostika i tek kad sam izašao iz garaže van skužim kolko me puklo

Ja imam GY f1 195/45/16 made in germany kupljene kod Furlana preko kolege Foga. Inače suho/mokro drže yebeno.

Yugov 45 motor i mjenjač sa fiće 850.

Neće bit niš extremno, jebački če izgledat. Kolko sam ja skužio išlo bi ovako: uzmeš u obzir et ovih felgi koje su ti na autu i njihovu širinu, npr one su ti 7inča široke et je 40, nove če bit 8inča što znači po pol inča prema nutra i pol inča prema van če felga bit šira ako ostane isti ET.Onda zaviriš pod kotač i pogledaš dali ima tolko mjesta sa obje strane da nestruže i to je to. Ich ti je 25.4mm.

Previše našpanate? Biće lagano nategnute.

205/40 stavi gumu na tu felgu. Kolko sam našao podatke moš stavit ET35 ili 40. što manji ET više felga ide prema van, meni je to recimo fora za vidjet kad lagano strši felga van.

Meni serijski od centralnog otvaraju vrata al nisu dovoljno jaki(nekad neotvore), tak da bi i ja trebao te solenoide stavljat.

Obični analogni igla style manometar...

Moj je 2 al ph 2, neznam točno koji trebaš. Inače su iste haube na sportu i običnom. Širina gornja: 1350 Širina donja: 885 Dužina bočna: 635 Dužina sredina: 870 Dakle ovakva hauba: http://www.wrightdrive.com/Clio%20Black%20Nov%2005.jpg

Termocommerce možda? Ovdje piše da imaju nešto... http://www2.hgk.hr/izvoznici/izvoznik.asp?mbr=3468399

Taman viri kolko treba, kakva proširenja samo u pod! Inače gledaš da ti gazna površina ne viri van izvan rubnjaka.

Ja nisam ništa morao bušit. Od wastegatea cijevčica koja ide na usis se zreže, stavi se T razdjelnik i tu se ušteka boost čukica.

Kako je Pero ''pjeskario'' svog golfa, tim principom treba.

Postoje BOV za turbodiesele i koštaju oko 1500kn bez ugradnje. Ja savjetujem da nestavljaš BOV zato što nema smisla na dieselu pošto nemaš usisnu klapnu tako da ni on nema svrhu kao kod turbo benzinaca. Zaključak:čista šminka i po meni bačen novac.