Xman

Plastifikacija te ne zanima? http://www.myhraweb.com/showthread.php?42550-N-Pjeskarenje-i-plastificiranje-felgi

Moguce da doletim onda u sub.

Htio sam navratit u subotu na pranje al koliko vidim, sljakate samo pon-pet 8-16??

A gle, ak ti tak netko uleti, onda mu reci nek si sam ide po njega. Ja to gledam ovak, ako pricamo o onom G5 recimo, ti ga imas u ZG za 5000 eur i kaj, ja sad vidim da ga ti tamo dobijes za 3000. To mi nis ne znaci kad ga JA ne mogu imat tamo za 3000 eur. I ako je covjek normalan, onda ga boli kifla za koliko ga ti kupis dok god mu se isplati ta cijena po kojoj ga on dobije u zg.

sve je isto kao i na LHD, i brzine i sve. Ko da si s marsa pao je*ote

Bolestan je ovaj A8. I donekle si u pravu, kad je automatic, puno manje osjetis RHD. I za takve smjesne novce, uf!

uf, nemalo. kuzim to sve. 5400 je def jebacka cijena al OSOBNO, RHD mi nikak nije nesto sto bi volio vozit, od gusta, sigurnosti, jednostavno, da ga dobijem za 2000 eur na ZG tablice al da ga moram vozit, nis mi ne znaci. Ponavljam, MENI.

6 mjeseci, na nekih 14.000 je. Cuj, s Cliom sam u tom roku vec upoznao dosta servisera a s ovim imam 0 problema pa sam happy Za auto mogu reci da je nov eventualno do godine dana, 2.5 je puno previse za nazvat ga novim.

Koliko odokativno moze kostati konverzija na LHD za ovog gore BMW-a?

Srecom, iz prve ruke ti kazem da ipak mozes

Moj je u cetv na poliranju pa da vidimo

Znaci poliranje za 125 kn? Zovem

Nije to samo do motora, mjenjac je za kurac. Moze taj isti i sa 7.5 po Zg al ako je noga malo teza...

nevjerovatno kak imamo tak suprotna misljenja Jer meni u WG najduze traje i najbolji mi je pritisak, tamo pistolj skida musice ko lud

jesi probao onu kod West gate-a? Meni je ova u Gajnicama katastrofa, jedini plus je sto nikad nema zive duse tamo pa ako ga hoces spuzvom odradit, mozes.

Mislio sam da je puno manje benga tamo. A o tfsi motorima je vec sve napisano u temi pa prolistaj. Trose dosta ulja. Klanja oko 15-17 lit ali mozes i sa 10 se cisto lijepo voziti

U Kanadi si, ko da je bitna potrosnja

Vjerujem da jesu muljali s tim servisima al stvarno je malo preoptimisticno reci da u 100k nijednom nije mjenjano ulje. Te Skode su cudo obzirom kaj su prosle i same sebi su najbolja reklama za pouzdanost

Ni na dsg-u to nije LC jer fali jedna bitna stvar a to je iskljucivanje esp-a. I ne digne ga na 1500 nego na 3000, pricam o dsg-u. I mora se napravit tocno odredjenim redosljedom jer inace ne skuzi da hoces lc i onda na kocnici ga samo napne a ne dize gas na 3 soma.

Meni se A4 cini manji iznutra neg moj A3 SB. Naprijed ok, isto al otraga A4 fakat ima malo mjesta za koljena. @Gabre kak ti se vracao u auto mode kad ti je rucica mjenjaca fizicki pomaknuta na manual u desno?

Hm.. Ja sam sa svojim napravio 50 tisuca km i nikad al nikad mi se nije dogodilo to sto govoris, da presalta dvije gore. Ako ti je na knap brzina, blizu si crvenog ali ne zelis jednu gore onda stisni + i drzi. Ono sto je mene donekle zivciralo kod njega je kod parkiranja, kad ides naprijed natrag. To nemres jednako brzo kao sam rucnim jer mu treba malo da ga usalta. Al u voznji, tu je savrsen

Haha dobro, ne pricamo o guranju televizora Imao sam AR156 i znam koja je to patnja. @JJ kaj mi vrijedi duplo dno kad nemrem ispod uvalit kofer? Auto mi je super, bas sam bio odusevljen al prtljaznik je mali, muslim da sam na forum i zaljepio fotku s koferom unutra i bas se vidio fail

Ja sam imao rentanog novog Pola i auto je stvarno dobar. Ali prtljaznik mu je mali, mene je zacudilo koliko mali. Imam veliki kofer i taj je usao unutra a drugi od cure je morao na zadnji sic. Pored kofera su stale 2 vrecice i to je to. Plitak je, to mu je najveci problem. Reci da nesto ide u Pola ali ne i u Passata.... ajmo bit ozbiljni

U sport modu ti sam daje medjugas kad salta nizu. Jesi ti njega uopce probao u S ubacit i vozit? :lol:

Daaa puca ko lud