Mitja

Koje kapice? Mora radit i bez njih. Nek jih stavi na masinu za test injektora i pogleda kako se gorivo razprsi.

Ibiza Cupra 1.8T ima slicnu, vrlo dugu getribu na 5 brzina.

http://www.avtoelektronika.si/?action=contact&lang=Si Imaju puno posle s time, sigurno ce nesto sredit.

Ak mozes donesti u Sloveniju. U ljubljani je firma specializirana za take slucaje.

1.8T motor iz Fice je fenomenalno slozen. Overboostao na 3 bar, vozio ne 80 oktana (benz pumpa u Zminju) i jos se nije razletio. Tak da ce i tvoj 1.8T motor izdrzat.

Pojam nemam. Mozda su valjci defektni :-) Neki pokazivaju previse a drugi manje.

A Golf2 R32 koji odvozio 10.3 vozi na Motronicu :-) I to daily driver, napravio skoro 1000km do Rijeke. I nazad. Uvijek je neko brzi. (kad se vec spominja Thunderbird) Fica 1.8T od 500KM powered by MS bi isto odvozio 10-tku da nije bilo problema ovjesom i pogonom. Ali sta je bilo je bilo. Nadajmo se boljih rezultata ove godine. Tamo se vidi koliko razlicitih auta i setupa ima dobre rezultate na MS. I to za 3 godine nazad. Bili su najbrzi o svojoj kategoriji. Onda je RS2 od Grubelica prvi stigo u 10. Sad se ceka ko ce prvi probiti u 9. Ko zna... ? Kandidata ima puno.

TDI Toyota 1.0 (Yaris) BMW M3 motor Klasika (motocikli) http://www.youtube.com/watch?v=QVYJ-dvoiz4 Opet klasika , V8 amerikanac

Koliko tvornickih auta korisit WB02 i EGT :-) Da o sekventnom ne pricamo. I svi se voze 100.000 i 100.000 i vise km. Nekoliko rezultata koje je postigo MS na ovim prostorijama. Prvi FWD auto u 12. 2005 Rijeka, 12,6 Honda Accord. Covjek pustio gas na kraju da ne uleti u 11. Snimka na 0.7 bar. http://www.mobisux.com/album/data/500/7524atr100-250.MPG http://www.mobisux.com/album/data/500/7524atrflyby.MPG http://www.mobisux.com/album/data/500/7524MOV00225.MPG Protiv Corvette http://www.mobisux.com/album/data/500/MOV05328.MPG Prvi FWD u 11. Nissan 100NX 2.0 turbo. 11,9 , 2006 Murska Sobota. http://www.mobisux.com/album/data/500/22807MOV01691.MPG I to cak bez EGT, sekvent , nikakvih input output :-) Opel Corsa 2.5 V6 ITB, motor u prilicno losem stanju. 215HP i na utrci na Madzarskom odvozila 12.3 ET. I ovo cudo vec odvozilo niskih 11 putem nitra. Sad ide MS, twin turbo, 1500HP. http://www.mobisux.com/album/data/500/38053MVI_0425.WMV http://www.mobisux.com/album/data/500/51346camaro_vs_nismo.avi

Ja se vozim svaki dan sa MS. Preko 50.000km u cetiri godine. Napravio i 700km odjednom. Idem autom na utrku, odvozim viskih 13 NA power i odvozim kuci. I usput se na startu hladim upaljenom klimom in kocim ABS-om :-) A do utrke mi treba 200 km ili vise. Potrosnja kad se vozim lagano 7.5 l na 100km. Kako je moguce da MS powered Corsa 2.0 turbo pobjedila madzarski sampijomat u FWD turbo klasi bez svih silnih input output od VEMS-a? Gdje su svi VEMS boost stelajuci FWD auti i koji su njihovi rezultati? (na ovim prostorijima) MS ima i launch control i flat shift i anti lag i puno tih zaje.. ncij.

Kako onda toliko autija odlicno radi na MS i postize i odlicne rezultate? Kad nista nije dobro kod njega. Kad ce ljudi shvatit da je svaki EMS dobar. Nego je problem kako slozit motor i kako ga dobro istunirat. Samo da stavim na auto najskuplji EMS koji postoji i automatski ce biti strasna snaga i nista nece izgorit. Nije bas tako :-)

Vi pricate o MS 1.0 a sad je vani vec V 3.0. Plus microsquirt http://www.microsquirt.info/ Plus uskoro Sequencer http://www.megamanual.com/seq/ Turbo spoola vrlo brzo svakim obicnim boost controlerjem. A za svak slucaj moze se upali antilag na MS. (dok turbina izdrzi) Moj auto je vec 4 godine na MS. Sve radi ko prvi dan. Profesionalno ili neprofesionalno. Nema nikakvih problema.

Koliko znam i koliko sam radio isto ima i MS. I puno drugih ECU. Na kraju sve zavisi od osobnih prefernci. Neko hoce Mercedesa a drugog je dovoljno neki Japanac.

Gledaj da ne bude vise od 600 kg i to je to.

Onda treba tako slozit auto Ni 4x4 ti ne moze nista :-)

Odlicno. Bit ce puno nekih 1.8T ovu sezonu na startu. ALi mislim da ce biti 4x4 pogon u bolji poziciji. Na serijske bregaste tesko je dignit snagu preko 6000 obrtaja. Poslije pocinje padat prilicno brzo. Znaci kad zelis maksimalnu snagu na 7000 treba staviti neke "sportske" bregaste. Izvukli 450 in 500HP (2 i 2.5 bar) iz ovih motora ali dosta preko 6000 obrtaja snaga ne ide.