Jump to content

gmajna

Full members
  • Posts

    4.685
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by gmajna

  1. Ne sjecam se tocno ali mislim da je oko kunu skuplji od dizela stepnicu nize. Ali se isplati. I osjeti se na 150+, barem na mom autu
  2. Vise nista ne kuzim gdje kvalitetno tankati? Inace tocim na tifonu ali tu i tamo odem na inu i nisam primjetio neku razliku. O onom dizelu class pricam...
  3. Promjeni akumulator i to je to... nije ti do serva
  4. Bitna stvar je da se kantica razrjedjuje. Otprilike na 5l plastidipa ide 6l one neke tekucine i to je vise nego dovoljno za veci auto Edit Nakon 2min na guglu http://www.plastidip.hr/index/hr/webshop_artikli/33/plastidip_set_za_automobil_srednje_velicine/ Znaci manji auto se sredi sa 3-4l i to kvalitetno Edit2 Znaci 3-4l plastidipa + barem jos toliko onog sranja za razrjedjivanje = cca 7-9l smjese koja ide na auto
  5. Daj me nemoj zezati... odakle ti 12l? Ako su mene lagali onda evo lazem i ja vas
  6. Realno, ako ces uzimati direktno od proizvodjaca, za auto velicine a6/bmw5 itd dode te cca 300-350kn. To je kantica od 5l. Za auto velicine g5 je dovoljno 3l...
  7. Ima svih mogucih boja, mat i metalik te cak nekih koje mjenjaju boju ovisno o svjetlosti. Htio sam dovesti par litara plastidipa iz njihovog predstavnistva u berlinu ali bas nisam vidio racunicu...
  8. Primjetio sam na samom sjeveru njemacke jako jako puno auto tako pripremljenih za zimu. I to dosta debelo naspricano, rekao bih cak i 5-6 slojeva. Sve manje se koriste oni grudnjaci
  9. Dosta dugo. Jedino ove tamne boje malo izbljede nakon nekih 8-10mj Ali ima kao nova formula sada pa je i to rijeseno. I treba uzimati samo americki plastidip, ni slucajno ovaj neki eu proizvodnje. Razlika je nebo i zemlja
  10. Zadnji put kad sam se raspitivao, za auto velicine g5, cijena ne bila cca 1500-1800kn
  11. Ja sam se malo zezao s plastidipom i mogu reci da je dosta izdrzljiv i otporan. U tri sloja sam spricao Edit I sto je najbolje ne treba ti nikakvo predznanje da nesto obojas (naspram foliranja)
  12. Osim rs3 ne pada mi ni jedan drugi noviji na pamet...
  13. Potvrdjujem Osjeti se i na pd i cr dizelima. Nisam sipao u ni jednog benzinca
  14. Znam. Ali nisam vec dosta dugo vidio nista novo kod njih
  15. Sve valja...zato i idu u dijelove
  16. To ti je ta cijena... u madjarskoj je isto oko 90-110eura kvadrat, ovisi koliko uzimas... ima i po 10-15eura ali to nije to
  17. S ovim sonaxom i ja radim. Poslije izgleda kao novo
  18. Na svoje oci vidio plin na tsi koji radi bez goriva, mislim da cak nije benzin ni potreban kad ga palis. Cijena je koliko se sjecam oko 2000-2500 eura
  19. Stari imao. 140ks. Odlican auto, napravio nesto ispod 100t km. Nikakve greske nije bilo. I pokazao se odlican taj 4x4 na skliskom i snjegu. Puno mjesta unutra i dosta veliki gepek. I za jedan 4x4 potrosnja je bila smjesno niska...
  20. Htio napisati isto tako ali mi se nije dalo jer ce odmah iskociti njih 10 kako taj motor ne valja kurca. Ja za taj 1.9 tdi nisam znao da ga imam. Samo tocis i svakih 15t km servis i to je to
  21. Nemoj se razocarati jer ti ne ispadne bas onako kako bude na dsg-u
  22. Bez problema. Ali moras posteno stisnuti kocnicu
  23. Ajd malo pojasni pitanje... ne kuzim kakve veze gepek ima s verzijom motora
  24. Ja sam to radio na fici, golfu 3, lupu... u biti meni je savjetovano da prije servisa ispustim staro ulje i ulijem to za ciscenje. Vozim se 100tinjak km i onda se ispusta to ulje, sipa normalno i mjenjaju svi filteri itd. Poslije tog za ciscenje svaki je auto puno manje rondao a usudio bi se reci i da je potrosnja pala... A ovo ulje za ciscenje kada sam ispustao...pa to je horor na sto je izgledalo... Ostala mi je mozda ambalaza negdje ne polici pa napisem koje je to sto sam koristio Edit Sad sam tek skuzio da trazis za gorivo a ne ulje...
  25. Po mom iskustvu traje od servisa do servisa... dakle max 15t km
×
×
  • Create New...