mariotdi

Audi MMI za A3 1000 eur sa garancijom http://cgi.ebay.de/Audi-A3-S3-Navi-Plus-RNS-E-MMI-Navigation-MP3-DVD-RNSE_W0QQitemZ320447373537QQcmdZViewItemQQptZTechnik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme?hash=item4a9c26e0e1 dodas samo externi dvd za filmove koji ubacis u pretinac i sta ti vise treba...integrierter Speicherkartenleser (MMC, SD) mit MP3, Cita mp3 sa dvd-a no kak ohoces, stavi taj zenec pa kad nakon nekog vremena vidis da to nije to onda ga budes vadio

Original je original a sad sto on nema funkcija malo je glupo i nema koristi od njega osim sto dobro izgleda

takva nij ni u vw touranu ni igdje...mozda prije iz neke kineske kopije audia :lol:

ja bih uzeo original...mada stvarno nema nikakvih funkcija;) ko ni vw mfd2dvd dobro znam kako izgledaju audi radio navigacije(tipke,kotacici, kvaliteta) i sve te imitacije replike su nula naspram toga. i ne bi me cudilo da nakon par godina plastika na tim kinezima posivi izblijedi pa bude nijansa u odnosu na original interijer

evo...doduse 2.0 tdi 140@220 http://www.youtube.com/watch?v=RnXWa6Q6LMI decko je na vwcc

znam da je netko imao broj od covjeka koji nabavlja dvd za navigaciju s mapama hrvatske konkretno treba mi za vw mfd 2 dvd postoji na vw stranici ali je preskup da ga ovako uzimam pa pitam, moze broj,info kakav

imo sam takav problem. i vec sam piso na vwcc ja sam isto mroao ostaviti aklumulator na testu ali samo njega a dobio zamjenski

Slobodno odnesi aku dat ce ti zamjenski dok oni tvoj ne ispitaju i usput ces saznat dall je do njega

ALH ima VGT turbo 90 konja

istina, pd nije, pd nema boš pumpu arg, 90 konja je u pitanju

i da je mjenjan onako izgleda samo tdi 90 i 110 konja inace u skodi su automatici najcesce isli 90ps tdi.nepisano pravilo

ako je 90 ps najvjerovatnije ALH ide samim cipom do 125-130 ps... a kod pise u servisnoj,u gpepeku ispod na papiru, na lijeovj muldi na crnoj naljepnici

ili zadnji amortizeri...me ise palio ko lud kad su zadnji otisli isto golf 4

sta nije vec bilo govora na vw clubu oko toga neskidas kat.da se turbo ne prevrti kod tdi 110 ti taj golf cipas vec godinama a nikako da ga cipas

uzivo je puno ljepse bar meni, kod sestricne na g5 tdi se isto cuje to hukanje

mislis ovako se cuje?

ma stvar je u razradi sve sam sigurniji u to ko god ga je mazio i pazio prvih 1500km dosad je najebo s tiom motorom stvar je u tom da ga terba od prvog km razvrtavat do 4000okt. da sve fino sjedne i to je to primjer passat 2.0 tdi 2007 auto je gazen doslovno od prvog dana i na hladno i svakako isporbavali elektr.rucnu,palili gume neki dan gledo ima 66 i nesto tisuca ,potrosi u 15tkm pola litre max.gazda ga vozi pa sam u kontaktu haha i osim toga niti jedna jedina sitnica na autu nije otisla. nistaa

imas u lidlu pjenu za 10 kn. skida i neskidivo jedin o ostavi 3-4 minute da djeluje na mokar lak.

cca 800 kn u vw+das svoj stari. :thumbsup:

pa bio sam i ja ali kad maf oslabi toliko malo da dijagnostika nemoze prepozanti probaj posudit maf od nekog:)

i motor pod greskom!

ma nema tu do PD motora. nek je glasan ev osad sam se vozio malo u bmw 116 122 ps. ajme, nema tu onog da te zalijepi imam osjecaj da u drugoj neide nista bolje neg tdi 90 ps.tj. vjerovtano ide al se ne osjeti nesto narocito

ti si pomjesao nesto :thumbsup: ali nije ni cudo kad vozis opela http://www.seatclubcroatia.com/smf/index.php?topic=5844.0 i nikad nigdej nisam procitao losu stvar u vezi gore navedene firme

kod boscha je kriticna jedna serija aku.meni su 2 komada u godinu crkla ali sad je bosch S4 i nemaju opce reklamacija na njih

to je stvarno peh 700 eura nije malo