drahic

S obzirom da mi se neda vise prepirat,jer imas dokaze koje sam ti iznio i dokazao,evo ti link,pa citaj. Da se napravi mapa kako spada,ide i preko 205 sigurno. Englezi sa pboxom dobivaju 50ks. Option 1) Diesel Tuning Box or re-map - £250 (box) - £550.00 (re-map) extra 50bhp from either Option 2) High flow down pipe or full system £295.00(downpipe including fitting) - £550.00 (downpipe plus backbox) Diesel tuning section http://forum.astraownersnetwork.co.uk/forumdisplay.php?f=83

Ti nisi normalan,majke mi. Godine te uhvatile ha? Pa ja sam sa glupim p boxom izmjerio 194ks ! Hoces i za to dokaze?! Pitaj si Hica,idi u auto tim i u Amc. Uostalom evo ti....

Cek ti hoces rec da taj turbo nemoze toliko ks dat ?

Fino se registrirajte na astraownerclub i astraownernetwork pa citajte i gledajte to sve kako su englezi napravili. Imas i filmice cini mi se i slike. Ja garantiram da sa serijskim turbom nejde preko 215 ks. Tj ide,ali jako,jako kratko. Ak ne vjerujes,posjeti gornje linkove.

Filip je u pravu.

Nema on serijsku turbinu.

O,hvala,napokon su dosle

Neznam. Navodno su bili i tragovi vode unutra. To bi trebao pitat Drndaka,on se kuzi u te stvari koji je razlog bio. :thumbsup:

Strucnjak iz slovenije je to ˝slozio˝. Neki Dean. Sta je lose? paaaa mozda otpornik koji je omotan izolirbantom i zalemljen tako da je na pola ispadao,pa onda ovo crno sta vidis,preslo je na plocu komplet (to nije original) I da,ecu kad rikne moze se i u voznji ugasit. Ja to najbolje znam,nazalost. Znao mi je riknut u voznji na 50km/h. Safe mode,sve zive lampice se popale i mozes se jebat. Nadalje,nakon normalne voznje,stanem i nakon pol sata nebi ga vise nitko upalio. Niti jedna lampica ne svijetli ali nece upaliti. Tj znam da je ecu kada dam kontakt i kazaljka od goriva pokaze koliko ima goriva i onda padne opet na nulu. I da-Sve preporuke Drndaku.

1308 je kataloski br. Jedan frend je uzeo od Mtec-a preko ebaya,a drugog zanimaju iskustva sa njima i cijena. Tnx !

Hahahahaha da,to je jedan od razloga

Jer imaju dosta dobru cijenu,a i frenda jednog isto zanima kao i mene. Jedan ih je vec stavio prije 2 dana,ali on mi bas i nezna rec iskustvo (jos)

Itko? Jel skripe jako? Jel puca oko rupica ovih ?

Ima netko iskustva sa ovim diskovima? http://www.mtecbrakes.co.uk/ Silver Black

uzmem onaj jebeni glicerol u ljekarni,3 bocice male od 50ml,stavim mrvicu vode tople i razrijedi se da je to cudo. stavio jos 3 i nema sanse da se zgusne. Di ima za nabavit onaj sta se u praonama koristi?

:lol: :lol: :lol: :lol: Da mu odnesem radijator mislim da bi rekao da je to zajeban radijator :lol: Koji kreten.. :lol:

:thumbsup:

A sta bi ga trebao molit da mi pjeskari (Sto mu je i posao),da mu platim i popusim za kraj? (mozda tvoj slucaj s obzirom kako pises)

S obzirom da je bio takav kad sam ja nosio sam,Rene par mj nakon mene i sada Prez,ocito se nije promijenio,niti bude. na kraju ispada da ga molis da ti pjeskari i osjecas se koda ti radi neznam kakvu uslugu,a zapravo sam mu ja musterija,ali te stavi u jadnu poziciju. Kao da nema drugih. Nebi isao njemu vise ni da mi za dabe radi bilo sta.

Kako mislis osiguranje? Mislis garancija ?

150ks je. Stangica je ok,sad pogledao. Ona je labava ali takva je uvijek i bila. Ne plese skroz ali je pomicna. Filipe ajd pogledaj kod sebe jel ju mozes pomaknut. Kad ju gledas odozgora dal ide gore dolje

Da nebi bilo-ne krivim Drndaka za nista,nego bi htio vase misljenje i pomoc.

Kevin- Nema gresaka nikakavih. Zadana i trenutna vrijednost svih stavki je ok. Zrak,usis,dize..Sve.. Jel moguce da je do mape? Iako je origialna moja koja je i bila?

Eto,dugo sam bio bez problema...:doh: Zadnji put kad se dogodila ista stvar sa kompom da je riknuo,Drndaku sam ostavio auto i nakon toa se pocelo dogadat to . Kaze da je bio problem kod regulatora napona koji je palio komp navodno. Moze biti povezano i nemora. :thumbsup: Na 2000 okretaja (najvise se osjeti u 2. i 3. brzini) kada konstntno drzim gas i LAGANO pocnem ubrzavat,auto nekako potone,tj napravi nekakvu zadrsku. Koda se zblesira i zaboravi dali da krene ili stane. To je djelic sekunde. Kao da zatrokira,ali ne cuje se nista stranoga. Drzim gas na 2000rpm lagano krecem i kao da stane/krene odmah. Ne jako ali se osjeti dosta. Zivcira me jer se (ko bi rekao u zadnje vrijeme) normalno vozim,i npr na zelenom valu se hocu prestrojit i stisnem gas i to mi napravi. Probao sam iz druge sa 1500rpm i iz 3. sa 1800rpm pun gas i apsolutno nista se ne dogodi - normalno vuce. Bio sam kod Marekovog punca (Hvala Marek) na dijagnostici i dize nisu. Isli smo gledat tlak turba. 2. brzina -2000 rpm- stisnem gas lagano i u tom trenutku kad se dogodi to ZADANA VRIJEDNOST kpa je cca 180 a TRENUTNA je cca 120 kpa. Isto tako i u 3. na 2000-2100rpm i onda nakon toga skoci normalno. Kada napravim istu stvar ali sa punim gasom,ne dogodi se tolika razlika koliko mi se cini i auto ne cimne. Ista stvar se dogada SA i BEZ P-boxa. Gledane su vrijednosti ulaza zraka i ostale stvari-sve pokazuje u redu. Eto,neznam kako bi vam to najbolje jos objasnio,mozda Marek kaze koju jer se vozio samnom. Sto mislite da bi moglo biti? -Zamasnjak jer sam na niskoj brzini i 2000rpm -Turbina i lopatice -Senzor tlaka -Egr? ciscen prije 2mj. -Dizne (koje nisu zapavo-potvdio covjek koji radi kod Purica) -Ostalo Molim vas za pomoc jer cu izluditi sa time vise.