Jump to content

the-rider

Full members
  • Posts

    1.126
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by the-rider

  1. za pocetak izmjeri pritisak goriva regulator pritiska ti je na railu od injektora ili u rezervaru u pumpi, zavisi ako ima povratnu cijev od goriva ili ne on ti nije nepovratni ventil, on ti u kucistu pumpe ako ga ima, ali i bez njega mora normalno raditi
  2. a u najgorem slucaju ce otkinuti navoje ako previse odvidas, i pitanje kako amortizer radi na toj visini
  3. bas danas dizao jednog leona, jedno pola cm sam odvidao preko navoja, dalo bi ga se jedno cm odvidati da bude vani, ali mi se nije dalo riskirati
  4. vidio je c8 pa te hoce oguliti :lol:
  5. ja sam se zajebavao, ali mozes probati u najgorem slucaju ce otici celjust na pola :lol:
  6. rastavi i namazi sa masti spojeve :lol: moje su isti dizajn, samo aksijalni prihvati, tvoje su radijalni koliko vidim ja se ne zamaram sa time, volim da mi kocnice skripe, zadnje vrijeme ih nije cuti, fali mi
  7. da, skuzio sam te na koje vijke mislis, kriv link mi je prvi, nisam ni gledao, drugi je isti tvoj
  8. http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-Brembo-Caliper-bolts-330mm-radial-mounted-calipers-M14-1-5-x-90mm-/221977199592?nma=true&si=Gs%252BJqPjtWrRj7yZCNIKkFG7B4ng%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 evo ti ih, 40 funti :lol: mozes za probu staviti obicne imbuse iz zeljezarije edit, evo od miceka http://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-Evo-brembo-Caliper-Bolts-x-8-bolt-Caliper-Halves-Together-/272478617129?hash=item3f70fdbe29:g:btIAAOSwl-FXM49d
  9. meni se povremeno to cuje na brembu, pretpostavljam da se cuje onaj lim/opruga sta pritisce plocice, koliko sam te skuzio ti si probao bez toga, pa moguce da i meni nije to si probao dotegnuti sarafe
  10. onda je vec zanimljivo :lol: vjerovatno je jos nesto na tom osiguracu, ne samo rasvjeta
  11. to ima dimer na svjetlu? moguce da on zeza
  12. ma 12 ne drzi sigurno, to je krivo izmjerio ako da
  13. dobro si shvatio, 1200 za dci-a
  14. http://www.ebay.co.uk/itm/1-X-RECONDITION-NISSAN-QASHQA-R-MEGANE-1-5-SIEMENS-DIESEL-INJECTOR-H8200294788-/142212097596?hash=item211c80663c:g:BEcAAOSwARZXo0wU evo ti :lol: u reno mislim da ti nema smisla ni ici, pitaj po autodijelovima po tom broju nek ti pogledaju, mozes i u luk autu pitati di oni salju na reparaciju
  15. kakav čok, nije to reno 5 :lol:
  16. onda normalno da zeza, moras je poslije svakog ciscenja adaptirati
  17. probaj ocistiti i kalibrirati leptir gasa
  18. to mi se vise puta desilo, pouka je ne mijenjaj ulje sa pumpanjem pedale :lol:
  19. bas gledam da li si corav ili pijan, jos imas i quote jedan :lol:
  20. da ma ne vjerujem da su dirali ulje ako su samo plocice mijenjali, nema logike i da je zraka bi bila mekana pedala, ne tvrda u svakom slucaju probaj staviti frisko ulje i odzraciti kvacilo
  21. vratilo ti se staro ulje iz celjusti u posudu, makar ne vidim kakve veze ima sa tvrdocom kvacila, jedino ako ti je kaljuza u posudi
  22. tako je btw i ja imam 9855, trosi on dosta, makar meni je spojen direkt, bez kljuca da pali, a i ti stariji alpajni su poznati da pocnu sa vremenom trositi struju, tako da najbolje kreni od njega
  23. pa izmjeri sa unimerom na akumulatoru ako uopce vuce nesto, ako da onda ides sistemom eliminacije, cupas osigurac po osigurac meni radio trosi najvise, ako pustim maskicu gore za tjedan dana mi isprazni aku
  24. bendix kako kaze miki, samo pitanje ako ce znati po modelu auta, vecinom pitaju broj sa alnasera kasnis samo dvije godine :lol:
×
×
  • Create New...