robert

Samo Macan ti je na bazi Q5 koliko ja mislim dakle puno manji auto nego Q7

Izmjerite mu snagu

Pišem o 2017 godini B9 modelu.Možda ima nešto i u načinu vožnje.Ovaj ovo sa pola miliona vozi kao da ga je ukrao

Ja ne kužim ali ajde.Ja sam imao taj A4 sa 190 ks, uredno nakon par godina na valjcima kod Matijaža i to serijski izbacio 200 prije čipanja.7 godina sam ga vozio išao auto vrhunski.Dali je on što softverski zatvarao EGR neznam.Mjenjač nikad ništa.Rođo ima isto takvog na skoro pola miliona km uzeo nov auto čovjek u dućanu.Od kvarova imao AD blue problem, softerski maknuli i bok i na servisu skužili da slini ulje iz mjenjača malo i to mu na skoro 200 tisuća riješili platio nešto malo jer je auto bio uredno servisiranu Poršeu

Tako je i nama bilo ali u tom zakonskom roku moraš imati doma perilicu, mašinu, tv ili nešto tako.Što ćeš biti bez toga.Tako je moja stara završila sa dvije mašine 🙂

Koja je razlika između auta i veš mašine.Ako zakonski nije određeno proizvod je proizvod. Stara kupila veš mašinu i crkla nakon 10 dana.Brzo na servis garancija kažu nek dio nema kod uvoznika nijgdje ovo će vam završiti da ćete čekati tih zakonskih koliko je već i onda dobiti novu. Znači kupi još jednu jer nemožeš usred sezone biti bez mašine i nakon par mjeseci po drugu.Ja što god sam reklamirao dobio sam nula bodova zamjesko jedino znam dečke pa mi netko da privatni da se gegam taj dan natočim i vratim nazad pred kraj radnog vremena.

Eto čitam po Alfistima da se novi 2.2 jtd raspadaju skoro svi.Zacvika pumpa ulja. Tako da nema više dizela ni kod talijana

Pa što danas uzeti da valja ništa.Sve je kako te potrefi.Možda neki benzinac.

Pa evo ja odem sa 330e bez problema Rijeka-Panrof-Beč dakle imaš brat bratu 600 km.Sa obzirom da je kroz pola Austrije ograničenje 100 bez problema dođem sa tankom.Pa na 500 kilometara na 4 sata stanem se protegnuti i natočiti i gas dalje.

Znači mogu se izvući problemi hahahhahahah

Gdje se ta garancija produžuje ?

Meni je ultre radio isto na kastvu davno bilo to plastifikacija metala rijeka mislim ispalo uredu.

Neznam kod wag-a ali eto imamo novi Peugeot gdje je tvorničko ulje 0w30 i na prvom servisu je po preporuci servisa stavljeno 5w30.Da je ovog 0w-30 nešto trošio više od 5w30 nije.Ista stvar

njegvo ime se ne spominje hahahhaha

Opet dobro jer ću ih usrati po ovom vremenu za pol dana hahahhahahahahahahhaah To i ja kažem.Danas su neka druga djeca koja to rade.Jbg kad imaš preko 40 djecu, ulazi izlazi shvatiš da je to zakurac. Nakraju cijele priče maziš paziš sve je tip top staviš u oglas prvo pitanje koja je zadnja cijena.

dođem u praonu dobar dan želite li pranje ili premium pranje, koja je razlika. Frajer mi navodi kako pere auto ko da sam retardiran i kada je rekao ispuhivanje komprimirnim zrakom prasnuo sam u smjeh. Danas ti se ispuhivanje malo na kompresor zove ispuhivanje komprimiranim zrakom hahah to ti je specijalno nešto

A ja sam na vlastite oči gledao u "speciljaliziranim supersoničnim praonicama" gdje dimererom prije prolete auto.Naprao sam se dosta sa njime i poznam njegov miris na kilometre. Pa onda malo rasvjeta i mi smo ovo mi smo ono i da mora se to pranje zvati premium ako nije premium onda valjda ti ga samo smoče

Zaleti se na Mariniće do Petrol Lavori pitaj za Yuasu koliko bi došla

Dimer 🙂

Thanks

Nije x drive nego zadnji pogon dakle trpaš normalne i gas, a felga paše za jedne i druge ?

Može jedno pitanje u vezi guma. Pošto do sada nikada nisam imao bmw, na njemu su rft gume.Dali na sljedećoj izmjeni stavljate obične ili nastavljate sa rft gumama, navodno da su udobnije puno kažu.

Ja sam prije jedno 5 godina tamo nešto farbao i nitko mi nikada nije tako dobro napravio posao, baš sam bio zadovoljan.Ali po pričama mnogo ih je otišlo od tamo i kako je sada tamo pojma nemam.

Meni je stari imao 2 kom A6 i sa svakim je bio prezadovoljan sa time da sam ja sa ovim drugim prošao pola balkana i auto je stvarno preodličan.Ali taj A4 B9 nemogu reći da je loš ali eto meni nije legao nikako.Najviše mi je smetalo kako se loše sjedi u njemu i radi toga sam ga i prodao.

mjenjaj ulje u mjenjaču na 50000-60000 tisuća i to ti je to.Remen + pumpa na 100000 ili 5 godina ako prije ne propiša a mogla bi