Moje iskustvo na Grobniku sa Imprezom sti Kovani motor kao stage 1 šimini sinovi mapa 302 ks sa serijskom turbinom i ic, gume michelin supersport 18 zol i sjebani kiler vode i usput tek tolko riknuo dihtung glave (vjerojatno nakon grobnika jer se tad kazaljka penjala u nebo, odtuda Meaculpi da se pregrijavaju) 1:48 nakon 3 mjeseca što je auto bio u mome vlasnistu te prije toga nikada nisam vozio pogon na 4 kotaca Ja sam se izgusto i nije neko jebacko vrijeme ali ovjes stock, kocnice stock=uzas, nikakav arb samo strut bar preko motora, mlad vozac imao sam 22 god, kurca tad nisam kuzio a i sad imam puno toga za naucit Nakon grobnika prvo mishimoto novi kiler vode Pa kod Hica slagan motor i izasao mi je u susret i vise nego sto je trebao 337ks i oko 500nm auto se preporodio, čak je bio brži od N4SPD ovog evo 9, od Darca rs skode sa 290 ks jedno 10 duzina i od Klosara 6 Gti sa 300 i kusur jedno 5 duzina Par slikica: