Jump to content

Getriba sa najduzim omijerom brzina od 1.9 ili 2.0 TDI motora?


Recommended Posts

Getriba sa najduzim omijerom brzina od 1.9 ili 2.0 TDI motora mislim da mi pasu oba dvije ako netko zna molio bi odgovor??

sad imam kuciste od audi TT a ostalo od Golfa IV 4 MOTION i raspon brzina mi je kratak na 5000rpm na gumama 205/40/17

1-40

2-80

3-130

4-175

zanima me je ibiza tdi oznaka getribe FJW,5000rpm

1-50 km/h

2-90

3-144

4-209?????????? :huh:

 

na gumama 205/40/17 ili ima nesto jos duze?????????;)

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 69
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Već sam rekao Zokiju pa budem i ovdje , možda bude neko pomogao.

 

Ibiza , Fabia i Polo 9n imaju najmanji promjer kotača u odnosu na ostale VAG TDI-je (golf 4 , 5 , Octavia , Leon itd) prema tome imaju najduže mjenjače , od ta tri auta bi trebalo naći koji ima najduži diff.

 

Trenutno nemam ETKA-u u kompu pa ne mogu pogledati. U ETKA-i se vidi broj zubi za svaki pojedini zupčanik i uz njega stoji oznaka getribe.

 

Onda bi uz to , samo za rejs podigao auto koji cm i stavio mesnatije gume, recimo 225/45-17 ili nešto toga promjera

Link to comment
Share on other sites

Nisam uspija nac ni jednu duzu getribu od FSM, FJW (izgleda da su iste)

 

Evo omjeri i izracun brzine na 5000 okretaja s gumama 205-40-17

 

1 - 3,769 *50kmh

2 - 2,087 *91kmh

3 - 1,324 *143kmh

4 - 0,911 *208kmh

5 - 0,902 *258kmh

6 - 0,756 *308kmh

 

FD 1-4 = 2,955

FD 5-6 = 2,407

Link to comment
Share on other sites

malo mi je post nejasan.....smatram da je bitno za 402m jel tak?

 

ako je tako onda bi ti bilo najbolje da gledaš koliko ti je izlazna brzina na 402m bitna

 

ovo sa diferencijalom ti dosta upitno jer imaš 4 motion, ja kad sam na svojoj A3 htio promjeniti dif onda je ispalo da se neujednačeno vrti i svakih 20 000km bi mogao mjenjati diff.

 

tako da si pripazi na to

 

možda u Buševcu onaj lik tokar Bobesić ti može napraviti zupčanike za dužim omjerima....znam da lik radi svašta pa možda da odeš do njega prvo.

Link to comment
Share on other sites

Nisam uspija nac ni jednu duzu getribu od FSM, FJW (izgleda da su iste)

 

Evo omjeri i izracun brzine na 5000 okretaja s gumama 205-40-17

 

1 - 3,769 *50kmh

2 - 2,087 *91kmh

3 - 1,324 *143kmh

4 - 0,911 *208kmh

5 - 0,902 *258kmh

6 - 0,756 *308kmh

 

FD 1-4 = 2,955

FD 5-6 = 2,407

To je najduža TDI getriba. Tako sam jučer i rekao ZOKI-u. Nalazi se u Ibizi (FJW), Fabiji i Polu 9N (FSM).

 

Od golfa 4 najduža je DRW i koliko se sječam ima omjere kao kraća getriba od Fabije i Pola (HDS).

Link to comment
Share on other sites

 

ovo sa diferencijalom ti dosta upitno jer imaš 4 motion, ja kad sam na svojoj A3 htio promjeniti dif onda je ispalo da se neujednačeno vrti i svakih 20 000km bi mogao mjenjati diff.

.

 

Netko ne zna šta priča ili nije vidio kako je složen 4motion.

 

Ako mijenjaš bilo koje zupčanike u getribi , omjer izmedju prednjih i zadnjih kotača ostaje uvijek isti. Jedino da prčkaš po trasfer boxu , onda bi se dešavalo to šta ti kažeš.

Link to comment
Share on other sites

Kod 4motiona je to sve u sklopu zadnjeg diffa.

Pero veće gume nedolaze u obzir, sada vozi na slikovima na 15cola felgama i preskupo mu je uzimat 16-17 felge i veće slikove. Svaki dan se vozi na 205/40/17 samo kaj te gume nemaju gripa kao slikovi.

Moj prijedlog je bio nedirat ništa. Imat će više konja za iduću sezonu pa će nadamo se i vrijeme bit brže.

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...