Jump to content

CitiuS per4manceCHIPtuning - JAPAN tuning


CitiuS

Recommended Posts

Postovani forumasi,

evo prvo obavjestavam ovu zajednicu da je CitiuS d.O.o. nakon intenzivnih pregovora postao distributer chiptuning softwarea (remapa) jednog od najjacih svjetskih remapera opcenito, a definitivno najboljeg za VAG TFSI motore (razvoj zadnje 4 godine) GT Innovation Company, Greece, te PiasiniEngineering Company, Italy.

GT Innovation Company je world leader na podrucju remapa VAG 2.0TFSI motora, kako stock tako i projekata. Osim toga specijalizirani su poglavito za turbo benzinske motore, a iskustva ne nedostaje i sa ostalim kako N/A benzincima, tako i TD automobilima. Vodeca su tunerska kuca u Grckoj, cija je tunerska scena jedna od najjacih u EU.

S druge strane, PiasiniEngineering Company, je tunerska kuca specijalizirana za remap poglavito japanskih automobila, za koje su razvili vlastiti alat i protokole. Prepoznali su zahtjeve trzista i neusporedivo manju konkurenciju, te uz dugogodisnje iskustvo u remapu japanaca, a poglavito za Rally natjecanja (FiA), kruzne utrke na ledu, brdo, cup natjecanja itd, uspjesni su i u remapu ostalih manje "interesantnih" automobila, jer za takve u pravilu nitko nije nudio remap. Radi se N/A motorima EU automobila, i dakako japanskih i azijskih.

U dobivanje obje distribucije ulozeno je jako puno vremena, pregovora, truda, volje a i novaca. Oprema je potpuno nove generacije, podrzava trenutno sve automobile u proizvodnji, naravno i najnovije modele. Radi se o visoko profesionalnoj opremi, najboljih svjetskih proizvodjaca alata za chiptuning via OBD2 flash.

Nakon 8 godina bavljenja chiptuningom, od pocetaka koji su bili entuzijasticki hobi, pa preko prvih komercijalnih poslova i dugogodisnjeg napretka, te preko 630 remapiranih automobila u mojoj tvrtki, doslo je vrijeme za stepenicu vise. Uz ostale poslovne obveze, vise ne stignem pratiti razvoj chiptuning businessa u toj mjeri da bi se posvetio samo tome. Zato sam odlucio prihvatiti ponudu mojih kolega iz Italije i Grcke te postati njihov distributer za HR i regiju. CitiuS ce i dalje nuditi remap vlastitog razvoja, poglavito za starije modele, no isto tako cu u svoju ponudu uvrstiti i tzv. Stage 2 remap, koji donosi vise KS i Nm, cime zapravo uvrstavam remap svojih principala u svoju ponudu. Zapazit cete bitno bolje dobitke, a upravo to i je osnovni razlog cijele price. Stage 2 ce biti interesantan jer mu u pravilu na trzistu nema premca. Prvenstveno, tu je kvaliteta, iskustvo, dobitak i naravno fair cijena.

Najvece novosti bit ce na cjeniku N/A i turbo benzinskih motora. Od sada cete uz vec standardne EU automobile moci remapirati i slijedece interesantne modele:

- Honda (1.8TypeS, 2.0, 2.0 TypeR, 2.4Type S...)

- Nissan (350Z, Micra 1.2, Note, Qashqai, X-trail, Pathfinder ...)

- Infiniti (sve)

- Jaguar (sve)

- Lamborghini (gallardo i murcielago)

- Lotus (elise i exige)

- Mazda (3/6MPS, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, CX7)

- Mitsubishi (EVO 5,6,7,8,9,10, Colt 1.1, 1.3, 1.5 turbo, Outlander, Pajero...)

- Subaru (Impreza WRX/STI 2.5, Outback, Legacy, Forester, Tribeca...)

- Toyota (1.0, 1.4, 1.6)

Od noviteta preko PiasiniEngineering Company najavljujemo remap za Subaru Boxer Diesel, Subaru 2.5 WRX/STI, Mitsubishi EVO X, Lamborghini Gallardo, Porsche 911-997 turbo, Ferrari F430 itd...

 

A sto se vec spomenutog remapa za VAG TFSI motore tice, s ponosom Vam isticem primjer za full stock aute:

GOLF 5 GTI 200KS 280Nm -> 265KS 410Nm

GOLF ED 30 230KS 300Nm -> 320KS 420Nm

LEON CUPRA 240KS 300Nm -> 335KS 430Nm

AUDI S3 265KS 350Nm -> 345KS 440Nm

 

U tijeku je generalni remont web stranica. Okacen je vec novi cjenik za turbo diesel motore, te za N/A i turbo benzince.

Eto, toliko za sada, citamo se i nadam se vidimo .

 

PS

JAPAN tuning u naslovu, jer je to najvazniji novitet na trzistu! Pri tome se to odnosi na remap stock ECUa.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 195
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

A kaj da napišem kad ništa s tim necu dobiti osim svađe i prepirke. Namjerno ili ne sjebao je, nije pipnuo originalnu mapu (imam ispise) a uredno je platio chipanje. Kažem opet, ne tvrdim da je namjerno to napravio ali ipak... nisam mogao niti htjeo reklamirati jer nisam niti racun dobio niti išta slicno a nisam više htjeo imati posla s njim, nakon što sam mu javio za to rekao mi samo dođi pa cemo pogledati?!?! Covjek kao covjek je ok stvarno ništa privatno nemam protiv njega.

 

Eto, žao mi je kaj sam opce pocinjao ovo jer nemam vremena niti volje se s nekim prepirat ali bilo je jace od mene

 

NHF

Link to comment
Share on other sites

Ok Dinkec... Pronasao sam u bazi tebe. Radio sam ti Alfu 156 2.4 jtd, 15.04.2005. godine. Dosao si sa neispravnim MAF senzorom, isli smo ga kupiti u Tokic u Kranjcevicevu i jos sam ti ga promijenio. Nakon toga sam ti stavio drugi software i otisao si zadovoljan kako auto ide. Jer prije toga nije imao 80KS a kamoli 136KS koliko je trebao imati.

Kad i ako si se javio, ja sam ti sigurno rekao da dodjes da pogledamo i naravno ako si u pravu da popravimo stvar.

Da li si dosao?

Da li si se ikada poslije javio?

Molim te odgovori?

Link to comment
Share on other sites

A kaj da napišem kad ništa s tim necu dobiti osim svađe i prepirke. Namjerno ili ne sjebao je, nije pipnuo originalnu mapu (imam ispise) a uredno je platio chipanje. Kažem opet, ne tvrdim da je namjerno to napravio ali ipak... nisam mogao niti htjeo reklamirati jer nisam niti racun dobio niti išta slicno a nisam više htjeo imati posla s njim, nakon što sam mu javio za to rekao mi samo dođi pa cemo pogledati?!?! Covjek kao covjek je ok stvarno ništa privatno nemam protiv njega.

 

Eto, žao mi je kaj sam opce pocinjao ovo jer nemam vremena niti volje se s nekim prepirat ali bilo je jace od mene

 

NHF

 

Garancija je garancija.. Usmena ili pismena... Po meni je usmena i jača od pismene jer je to balkanski način.. :D

Link to comment
Share on other sites

Ok Dinkec... Pronasao sam u bazi tebe. Radio sam ti Alfu 156 2.4 jtd, 15.04.2005. godine. Dosao si sa neispravnim MAF senzorom, isli smo ga kupiti u Tokic u Kranjcevicevu i jos sam ti ga promijenio. Nakon toga sam ti stavio drugi software i otisao si zadovoljan kako auto ide. Jer prije toga nije imao 80KS a kamoli 136KS koliko je trebao imati.

Kad i ako si se javio, ja sam ti sigurno rekao da dodjes da pogledamo i naravno ako si u pravu da popravimo stvar.

Da li si dosao?

Da li si se ikada poslije javio?

Molim te odgovori?

 

Kao što rekoh, otišao sam sretan jer je auto išao mrvicu bolje (vjerovatno zbog debimetra),no prvi puta sam cipao auto i mislio sam da je to to dok nisam probao druge identicne aute i spojio auto na komp. Pogledaj malo bolje moje mailove i svoju bazu pa ces vidjeti svoje i moje odgovore :thumbsup:

 

Druga stvar, tvrdio si da si ih više puta cipao (2.4 jtd) i da znaš kako ide, kako to da ti kao znalac nisi testirao niti provozao auto i vidio da auto uopce neide?

Link to comment
Share on other sites

...S druge strane, PiasiniEngineering Company, je tunerska kuca specijalizirana za remap poglavito japanskih automobila, za koje su razvili vlastiti alat i protokole

Đizs, talijani rade remap za japanska auta... stvarno će smak svita... :blink:

Link to comment
Share on other sites

Đizs, talijani rade remap za japanska auta... stvarno će smak svita... :blink:

 

Zasto pobogu? Pa talijani su najjaca nacija u autosportu valjda.

Cemu takvo cudjenje? Pogledaj koliko ima trkacih automobila u Italiji, i to japanskih?

Link to comment
Share on other sites

Zasto pobogu? Pa talijani su najjaca nacija u autosportu valjda.

Cemu takvo cudjenje? Pogledaj koliko ima trkacih automobila u Italiji, i to japanskih?

 

Ma gle, možda je to baš super složeno ali nikako mi ne uljeva povjerenje talijanski chip tuning na japancu... jeb'ga ali ja na evota ili prezzu nikad nebi stavija tako nešto... možda su me standalone sustavi razmazili ali takav mi je filing prema tome...

 

Nemoj mislit da ovde dovodim u pitanje tebe ili chip tuning, samo iman neka šizofrena cepanja :happy:

Link to comment
Share on other sites

Dinkec, nisi odgovorio. Ne prebacuj lopticu na mene.

Da li si dosao da ti "popravim" remap, ako nije valjao? Jesi ili nisi?

Sad nakon 3 i pol godine ti trazis neku "pravdu" ovdje?

 

 

Tko traži pravdu? :rofl: Nemoj da moram ici u arhivu po mailove i tvoje odgovore na moju žalbu staviti ovdje da ekipa vidi kako nisi bio dostojan reci niti žao mi je, oprosti ,moja greška, slucajno ili sl, vec si se samo ograđivao i bahato nakon par mailova rekao dođi da pogledam.

 

Eto ja sam iznijeo svoje iskustvo sa Citiusom, BMK hocete vjerovati ili ne. Samo velim nikad više!

Link to comment
Share on other sites

Ma gle, možda je to baš super složeno ali nikako mi ne uljeva povjerenje talijanski chip tuning na japancu... jeb'ga ali ja na evota ili prezzu nikad nebi stavija tako nešto... možda su me standalone sustavi razmazili ali takav mi je filing prema tome...

 

Nemoj mislit da ovde dovodim u pitanje tebe ili chip tuning, samo iman neka šizofrena cepanja :happy:

 

 

Sorry, iskustva i rezultati koje oni imaju te u potpunosti demantiraju. Slazu stalno aute za razne utrke i autosport opcenito, o cestovnim da ne pricamo.

SA ECU je nesto sasvim drugo, nemojte brkati kruske i jabuke.

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...