Jump to content

Webasto


Recommended Posts

preskupa. Moraš naći mjesto za webasto koji nije baš malen. Spaja se na sustav za hlađenje sa dodatnom električnom vodenom pumpom, i mora se kemijati po instalacijama da i ventilacija radi dok je motor ugašen...

 

Jednostavnije ti je staviti daljinsko paljenje + električni grijač vode...

Link to comment
Share on other sites

pogledaj malo gdje se prodaje nauticka oprema za brodice/jahte...

dosta ljudi to po barkama ima, samo je dosta skupo i dosta mjesta uzme...

 

Netreba njemu to. Ovi što se ugrađuju u aute i kombije su cca 10x25 cm što nije veliko i stane pod svaku haubu

Link to comment
Share on other sites

prekompliciranoo. Nije samo taj webasto staviti na vodeni sustav. Uprav da i nađeš onoga za benzin, priča ne staje tu kako sam rekao...

 

Dalje, opet kad motor pališ, iako je voda topla ulje nije toplo i neznam koliko je to zdravo za motor da se topla glava i gornji dio bloka a hladan donji dio i karter.

 

Isto tako, taj webasto ne može raditi neograničeno dugo jer troši akumulator i ventilator u kabini jako troši akumulator...

 

Dakle, daleko bolja solucija je daljinsko paljenje + jaki električni grijač vode koji se pali samo na startu dok se voda ne zagrije do određene temperature (to imaju skoro svi tdi audiji i noviji tdi motori skupljih klasi) jer em što grije vodu dodatno opterećuje alternator koji dodatno opterećuje motor koji se brže zagrije pod opterećenjem...

 

Neki koriste trik sa paljenjem klime koja zbog opterećenja motora prije zagrije motor i auto...

Link to comment
Share on other sites

Klimamobil

 

Štefanovečki zavoj 1

 

oni rade s Eberspacherom i Trumom (valjda i webasto)

 

Ima vise vrsta grijaca, ako te zanima samo grijanje kabine, bez vodene pumpe i tih modernih djidja, mozes uvijek kupiti rabljeni webasto ili eberspacher od nekog kombija ili minibusa na benzin ili dizel i cijene su cca 100 eur - 500 eur, dok su novi uredjaji najeftiniji oko 1000 eur i prilicno su nepouzdani.

Link to comment
Share on other sites

Dalje, opet kad motor pališ, iako je voda topla ulje nije toplo i neznam koliko je to zdravo za motor da se topla glava i gornji dio bloka a hladan donji dio i karter.

 

Isto tako, taj webasto ne može raditi neograničeno dugo jer troši akumulator i ventilator u kabini jako troši akumulator...

 

 

Fiziku si izostavio?!?

Ako imamo dva tijela-materijala s različitim temperaturama njihova temperatura

nastojati će se izjednačiti,pa tako ostali dio motora i ulje neće ostati na -10

Kao drugo ne mora raditi neograničeno nego dovoljno da zagrije kabinu i motor vozila.

Provjereno neće isprazniti akumulator.

Mana je manjak servisa i izuzetno bezobrazne cijene servisera.

Gdje ih pronaći........................ http://trgometal.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=38&Itemid=8

cijena ti kreće od 5tkn naviše

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...