GonzoT5 Posted May 9, 2011 Author Share Posted May 9, 2011 pa taj senzor mu daje informaciju da se motor okrece, ako ne radi ne upali Kuzim ja cemu taj senzor,al cisto sumljam da ima veze sa blokadom paljenja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted May 9, 2011 Share Posted May 9, 2011 kad se zagrije otpor mu naraste i nema impulsa kad se ohladi radi. 220 kuna u Renault Baotic Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted May 9, 2011 Author Share Posted May 9, 2011 kad se zagrije otpor mu naraste i nema impulsakad se ohladi radi. 220 kuna u Renault Baotic txa alfa,ali dogadja se i prilikom prvog jutarnjeg paljenja tak da ta teorija pada u vodu. shebano je to sto ne baca nikakvu gresku na testeru:doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted May 9, 2011 Share Posted May 9, 2011 tetka je imala na twignu takvih problema mjenjala je ključ jednom ili dvaput, pa akumulator uglavnom zezao je immobilizator čini mi se isto meni zna nekad na pugu, immobilizator fault i ne pali auto, pumpa goriva se ne upali osigurač glavni pod haubom zeza, neznam mu točno naziv, nekad hoće nekad ne, pomaknem malo i sve dobro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted May 10, 2011 Share Posted May 10, 2011 ako se ugasi u voznji onda je senzor ako ne zeli nikako upalit onda pogledaj kakav kljuc imas, ima 2 vrste koda... ako imas onaj mali kao chip onda on 99% nije jer ti ne odlaze. inace senzor izgleda ovako: Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted May 10, 2011 Author Share Posted May 10, 2011 @alfa ne gasi se nikad u vožnji,i novi sam ključ dobio,novi transponder je ugrađen i neki relej od pumpe,pregledani su svi kontakti.!! @vlado probao i to sa crash senzorom al ne mjenja situaciju. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zutija Posted May 10, 2011 Share Posted May 10, 2011 Tu ti je greška u injektorima, imao jako puno takvih slučajeva i na svakom je bilo problema sa injektorima Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted May 11, 2011 Share Posted May 11, 2011 Tu ti je greška u injektorima, imao jako puno takvih slučajeva i na svakom je bilo problema sa injektorima Upravo to.:thumbsup: Gonzo, neka izmjere back-flow na diznama. Cim je jedan prevelik, auto ne pali. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pekx Posted May 18, 2011 Share Posted May 18, 2011 Pozdrav, imam ja jedan problem, tj kolega pa ako moze kakav savjet. Naime, zeza struja i to samo kad auto stoji na suncu neko vrijeme. Jednostavno nece upaliti. Prvo smo mislili da je immobilizator jer je nekad verglao, sto bi znacilo da ga je ecu prekidao. Sad nekad nece ni verglati koliko sam ja shvatio :lol: Zna tko rijesenje tog problema ili kakvog pouzdanog majstora da dijagnosticira problem, a da ga ne odere ko mladog majmuna Hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now