meshin Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 Ček malo, jesi bio na špuru ? Jer nisi napisao nigdje da jesi.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted August 20, 2011 Author Share Posted August 20, 2011 (edited) jesam, u srijedu sam mijenjao to po ovjesu, u četvrtak sam bio na špuru edit:: auto ide ravno i ne vuče ni na jednu stranu Edited August 20, 2011 by Veki Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 A čovječe! :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 Onda su poluosovine.. nema šta biti više. Van balansa, ili križevi sjebani, ili čašice na getribi... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted August 20, 2011 Author Share Posted August 20, 2011 Onda su poluosovine.. nema šta biti više.Van balansa, ili križevi sjebani, ili čašice na getribi... a točno to. ili ili :drink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 a točno to. ili ili :drink: pa pregledaš križeve-čašice jel imaju lufta ako nije to kemijaj s poluosovinama... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Koko Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 Vjerojatno poluosovine, prijatelju tresle na Hyundai-ju kod ubrzavanja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 nemam pojma, jedna je orginal na autu, druga je kupljena prije tjedan dana u tokiću.. Odi reklamirat poluosovinu Ja sam mjenjao na prednju poluosovinu i raspala se nakon 2 dana :doh: kupljena kod tokica Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 iste probleme imam ko i ti, i vec sam lud jer neznam sta da radim. auto stoji u garazi tjedan dana,a treba mi...mjenjao nosace motora, glavcinu sa lezajem, 3 seta felgi, gewinde, i sad jos moram kupit 4 gume 18" samo kaj se meni vec na 60-ak km/h osjeti da prednji desni kraj oce pobjec od ostatka auta :lol: Pogledaj kakav je unutarnji zglob Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 ne znam kakve poluosovine imas, ako imas jednodjelne koje ulaze direkt u getribu onda "pacja noga" i pojeden dosjed u difu ili homokineticki nije nuzno da mora imat lufta Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 (edited) Mislim da bi se diff čuo.. i sumnjam da ima dovoljno okretne mase u njemu da trese auto. To što trese cijeli auto mora imati dostatnu masu i mora se okretati.. Ili dosjedi poluosovina krivo opterečuju poluosovinu ili sama poluosovina je van balansa. Ili je kod zamašnjaka nešto.. napukao, šarafi pukli. Veki: digni auto na stupnu ili prednji kraj samo u zrak, skupa sa kotačima i gas do 5. brzine. I netko ispod auta gleda otprilike gdje i šta najviše trese.. na getribi ili glavčini ili motoru ili... Nemoj te se ozlijediti.. ovaj ispod auta neka bude mehaničar Edited August 21, 2011 by meshin Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 nebude treslo bez opterecenja uh, da ste to kad vidli znali bi o cem pricam Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 vrijedi probati.. mislim da mu ponestaje opcija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 nebude treslo bez opterecenja Lijeva noga na kočnicu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fabioso Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 99% da nutarnji zglobovi na poluosovini l ili d neznam ima lufta ili nema masti pa trese kod ubrzanja Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 nebude treslo bez opterecenja uh, da ste to kad vidli znali bi o cem pricam kad dođem s godišnjeg i u zg krećemo riješavat moj misterij treskanja... :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 kad dođem s godišnjeg i u zg krećemo riješavat moj misterij treskanja... :lol: I onda u pod Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 Lijeva noga na kočnicu... probo sam ja i to, ali bezuspjesno siguzran sam da nesto na poluosovinama ne stima, ili nutarnji ili vanjski ner nema tu mudrosti Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 I onda u pod sumnjam putem do mora sam zakačio mostom po cesti :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 sumnjam putem do mora sam zakačio mostom po cesti :doh: to je znak da je premekan Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 to je znak da je premekan znam pliva ko mlohava ćuna :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted August 21, 2011 Author Share Posted August 21, 2011 uzevši u obzir činjenicu da je jedna poluosovina komplet nova a druga kolko vidimo nema nigdje lufta, ni na kinetičkom, ni na križu( nadajući se da nije spigana jer nema od čega biti ) , kako saznati da li vibracije stvaraju dosjedi na difu bez skidanja getrirbe , jer mi to nije prva opcija baš il dal se kak može vidjet ak je poluosovina spigana bez skidanja iste?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted August 22, 2011 Author Share Posted August 22, 2011 jel može nosač motora prouzročit tolke vibracije u vožnji? lijevi nosač, na getribi, ima malo lufta, gad ga napinjem kuplungom ima mali pomak, 2 različita merhaničara me uvjeravala da on može samo trest na kretanju ili leru..u leru se ništa ne trese , kao ni na kretanju.. btw danas sam ujutro točno gledao di i kaj..znači od 75-80 na dalje počne vibrirat kompletan auto, smiri se na laganije malo oko 100 i oko 120 počne opet jače, kad održavam bilo koju od ovih brzina vibracije se smanje za 80% ..znači stisnem gas , opet počne..možda se motor tolko napne u vožnji pa poluosovine počnu vibrirat? jel moguće to? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted August 22, 2011 Share Posted August 22, 2011 na 1.2 motoru? Teško... Link to comment Share on other sites More sharing options...
nix Posted August 22, 2011 Share Posted August 22, 2011 jel može nosač motora prouzročit tolke vibracije u vožnji? lijevi nosač, na getribi, ima malo lufta, gad ga napinjem kuplungom ima mali pomak, 2 različita merhaničara me uvjeravala da on može samo trest na kretanju ili leru..u leru se ništa ne trese , kao ni na kretanju.. btw danas sam ujutro točno gledao di i kaj..znači od 75-80 na dalje počne vibrirat kompletan auto, smiri se na laganije malo oko 100 i oko 120 počne opet jače, kad održavam bilo koju od ovih brzina vibracije se smanje za 80% ..znači stisnem gas , opet počne..možda se motor tolko napne u vožnji pa poluosovine počnu vibrirat? jel moguće to? nek ti budu prioritet zglobovi prvo oni do mjenjača pa onda vanjski na poluosovini... meni trese na bilo kojoj brzini pod opterećenjem čim održavam brzinu ništa! znači trese i na 50 i na 180 ali samo ako poklopim gas kad održavam brzinu ništa sve 5... sjebano je neš kod unutarnjeg zgloba lijeve kratke poluosovine na ulasku u diferencijal ima malo lufta... :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now