niknejm Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 A tko radi kvalitetno i naravno povoljno sleevanje bloka? (skužajte me ako sam se loše izrazio al qrca ne znam o tome) Imam jedan hondin h22 blok sa glavom koji planiram laganini slagati za neki turbak a ne znam ni sam gdje bih počeo hvala! probaj na nekom američanskom honda forumu, vjerujem da znaju dosta o tome sto treba napraviti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Zile, Ja radim. Pa se javi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Mi smo vec 2005 godine stavili kosuljice od Dartona u Accord TypeR motor i onda ga slozili na 550konja. Putem Megasquirta naravno :-) Tako je bilo na prvim testnim voznjama :-) A tko radi kvalitetno i naravno povoljno sleevanje bloka? (skužajte me ako sam se loše izrazio al qrca ne znam o tome) Imam jedan hondin h22 blok sa glavom koji planiram laganini slagati za neki turbak a ne znam ni sam gdje bih počeo hvala! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 (edited) Mi smo vec 2005 godine stavili kosuljice od Dartona u Accord TypeR motor i onda ga slozili na 550konja. Putem Megasquirta naravno :-) Tako je bilo na prvim testnim voznjama :-) Mitja rispekt :thumbsup: Edited December 30, 2011 by Raptor6767 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 (edited) ovaj type r ne da nema 550ks nema ni 300ks a kako bi i imala kad su alu blokovi smeče, tj dobri su za prodat u aluminij. Edited December 30, 2011 by Josey Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 ovaj type r ne da nema 550ks nema ni 300ks uze mi slovo sa tipkovnice:lol::lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 nhf ja sam moju tipkovnicu posteno platio Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Kaj vi znate, jalnusi! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Tako su svi mislili na pocetku kad smo isli u projekt :-) To nece nikad proradit. Tada nije ni bilo takvih projekata, toliko manje standalone kompjutera na tuning sceni. Na 402 u Rijeki 2005 godine napravio je 12.4., kad je van bilo 40 stupnjeva. Tad je bilo nekih 450 konja, jer su bili injektori premali. Onda smo stavili druge. Videi su isto tako iz pocetka na nekih 450 konja. Tada je bio zuti Leon 1.8T na GT2871 na nekih 400+ konja. Kad su isli na probu na autoput Accord je vec bio brzi :-) Bila su to neka druga vremena, dobra konkurencija, zanimvljivi auti. Nisto od toga sad. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 (edited) 2 hic alo great tuneru, ne kakaj da ne upotrebim pogrdnij naziv, pa nisi ti jedini lik na forumu koji ima auto od 300ks... kapiši? ako onaj acord ima 550ks, popinjacev volvo ima jedno soma osamsto Edited December 30, 2011 by Josey Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Neću ulaziti u raspravu jer nisam tuner jel.... ja samo volim brzo voziti, a rađe pustim ljudima koji znaju da odrade posao..... Ista stvar kao sa DJ-ingom (s tim se bavim btw) prije 10 god je bilo nas 500 partijanera na par diđejeva(oprema je bila dosta skupa, nepristupačna, umjetnost je bila na razini)....sad 10 god kasnije je nas 500 diđejeva na 10 partijanera..... .....tako da imam dojam da u ovome trenutku ima bar po 1 tjuner na 1 auto Pratim topic i ne vjerujem....jedni hvale AL blok do neba, drugi seru po njemu k'o da im je familiju pobio dogovorite se, bit će lakše nhf naravno, zajebancije nikad dosta Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Kako je vec bilo napisano, tamo su prve testne voznje na 400 i nesto konja. Nadam se, da ne trebam opet ponovit isto. Dobrih 8 sec od 100-200. 1405kg od auta plus turbo kit. Mislim da je u totalu skoro 100kg tezji od Volva T4. 2 hic alo great tuneru, ne kakaj da ne upotrebim pogrdnij naziv, pa nisi ti jedini lik na forumu koji ima auto od 300ks... kapiši? ako onaj acord ima 550ks, popinjacev volvo ima jedno soma osamsto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 je je mitja, sve 5, 10sec bi bilo preciznije vrjeme 100-200 to sigurno nema 400ks mozda gonzo misli drukcije Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dominik Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 koliko puta moram ponoviti tacke ....... :lol:, 550ks :lol: 2 zile,sto se blokova tice neki razmiju strojogradnju drugi jako jako mali dio i onda su jako ograniceni, nazalost takvih je 99% :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
GonzoT5 Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 je je mitja, sve 5,10sec bi bilo preciznije vrjeme 100-200 to sigurno nema 400ks mozda gonzo misli drukcije nemam ti ja pojma,ja vozim nekretninu od 1600kg;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted December 30, 2011 Share Posted December 30, 2011 Znam koliko je bilo kasnije na valjcima sa vecim injektorima, koliko je bilo na 402metra (12.4) na ovaj "low boost". Ak neko zna za 1500kg FWD da napravi takva vremena kod nas, na nasim pistama, nek napise koliko konja ima :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
klosar Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 Znam koliko je bilo kasnije na valjcima sa vecim injektorima, koliko je bilo na 402metra (12.4) na ovaj "low boost". Ak neko zna za 1500kg FWD da napravi takva vremena kod nas, na nasim pistama, nek napise koliko konja ima :-) Jel taj Leon poslije stavio 4x4 pa vozio 11 Sec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 Da, i prije toga 12.3, ja sam ga radio. Fwd 12.3, awd 11.22 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 dobro ko ga je radija mitja il ti? meni nista nije jasno Link to comment Share on other sites More sharing options...
klosar Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 I sa koliko konja je na kraju išao 12.3 sa fwd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 Ja sam radio, kakav Mitja, on nesmije blizu tih normalnih auti A 12.3 je isao sa ISTIM konjima kao i 11.22, sam sa 4wd. Bez diranja mape ili bilo cega drugog. A 1500+ kila. Nikakva trula skatulja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Josey Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 ovo je vise za lazov supak thread... cekamo muhu, mozda ce i on rec da je tjunirao istog seata. e dobro i s kojim turbom i na kojem tlaku je taj seat imao koje konje kad je isao 11.22 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted December 31, 2011 Share Posted December 31, 2011 1.9bar flat, gt3082, 0.63ispusno, 1.8T serijski klipovi i pauter klipnjace. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mitja Posted January 2, 2012 Share Posted January 2, 2012 Daj napisi vec konje i stavi onaj dyno :-) Vec su te dva puta pitali. 540 konja je bilo na Leonu. Znaci toliko konja za 12.3. Accord nije bio dosta sporiji koju godinu prije u Rijeki. Znaci bili smo tamo negdje sa snagom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now