Dario Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 to je tocno ,zato sto ko4 u US zahtjeva rs4 injketore ,pa im je i potreban FPR ,kod nas samo malo popegla tlak ,imam ja negdje logove prije i poslje Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Pa nebi se baš kladio da 10 bara više na injektorima daje tako malo konja, možda ne na S3 injektorima ali na RS4 da s 10bara vise dobijes samo 4% benzina. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mislaf Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 .. Jesi promjenio FPR? To je ključan element u snazi To sam mislio stavljati skupa sa RS4 injektorima ako se odlucim na to, jos se neckam :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mario_S3 Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 (edited) To sam mislio stavljati skupa sa RS4 injektorima ako se odlucim na to, jos se neckam :huh: Po meni ak ne misliš ići prek 390ks nema smisla stavljati RS4 injektore, auto bu ti isto išao sa ovom turbinom a samo će bespotrebno dimiti na punom gasu. Ja nisam imao izbora pa sam stavio RS4 injektore, sad da uživam baš u crnom dimu na punom gasu, baš i ne, ali bitnije mi je da auto uopće ne dimi pri normalnoj vožnji kako se najčešće vozim. Edited April 18, 2012 by Mario_S3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Malo OT: Vi sa FWD autima i 300, 350+ KS, kakav vam je prijenos snage na podlogu, pogotovo ako je recimo mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marek Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Malo OT: Vi sa FWD autima i 300, 350+ KS, kakav vam je prijenos snage na podlogu, pogotovo ako je recimo mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Težak :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Malo OT: Vi sa FWD autima i 300, 350+ KS, kakav vam je prijenos snage na podlogu, pogotovo ako je recimo mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? sta je to prijenos snage :haha: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Težak :lol: Pitam, jer meni Toledo sa 145 KS i 320 Nm zna i u cetvrtoj zavrtiti u prazno, pa reko bas da cujem.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 sta je to prijenos snage :haha: OK, sve je jasno Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Pitam, jer meni Toledo sa 145 KS i 320 Nm zna i u cetvrtoj zavrtiti u prazno, pa reko bas da cujem.... mislim da tebi nekaj ne stima jer ja imam vise Nm i ks pa opet ne vrti ni u trecoj Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 mislim da tebi nekaj ne stima jer ja imam vise Nm i ks pa opet ne vrti ni u trecoj Mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Po suhome u trecoj rijetko, jedino ako su gume pri kraju... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Meni atmo u drugoj vrti na onom zutom asfaltu. Zivo sranje. I mene zanima kako je po mokrom ili snijegu vozit takav auto... Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomiTraktor Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Po suhome u trecoj rijetko, jedino ako su gume pri kraju... nope nista - eventualno gura nos van u zavoju ali na ravnom nema kaj vrtiti gume 215/55/16 potenza neka ili conti premium contact 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 nope nista - eventualno gura nos van u zavoju ali na ravnom nema kaj vrtiti gume 215/55/16 potenza neka ili conti premium contact 2 Onda ovi u Toyoti lazu za snagu isto kao u Renaultu Ili sam ja siledzija Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mislaf Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Po meni ak ne misliš ići prek 390ks nema smisla stavljati RS4 injektore, auto bu ti isto išao sa ovom turbinom a samo će bespotrebno dimiti na punom gasu. Ja nisam imao izbora pa sam stavio RS4 injektore, sad da uživam baš u crnom dimu na punom gasu, baš i ne, ali bitnije mi je da auto uopće ne dimi pri normalnoj vožnji kako se najčešće vozim. Ako idem na drugu turbinu ne očekujem manje od 430-440 ks, tako da su tu RS4 injektori neizbježni :thumbsup: Malo OT: Vi sa FWD autima i 300, 350+ KS, kakav vam je prijenos snage na podlogu, pogotovo ako je recimo mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Ako je kisa ili snijeg ne vozim brzo niti sa jednim auto, pa tako niti sa svojim.. a po suhom auto prenosi snagu iznenađujuće dobro, u trećoj mi gotovo nikad ne provrti u prazno, osim ako nije baš jako jako loša cesta. A u drugoj mi nekad nista ne zavrti, isto ovisno o podlozi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elmin OPC Posted April 18, 2012 Author Share Posted April 18, 2012 Pa sa stage2+ i svim popratnim potrebnim stvarim bi trebao imati oko 370-380ks :thumbsup: .. Jesi promjenio FPR? To je ključan element u snazi Mario iči če ti auti još bolje, još su na baznim postavkama. Dariov ED30 je na baznim postavkama jer smo stavili novi kuplung pa on to želi razraditi, također je ista stvar kod Mislava, a Samiu kliže kuplung pa smo morali malo korigirati moment. Kod Daria i Mislava sa složenim postavkama do kraja očekujem 370-380ks i mislim da če to biti dovoljno na OEM injektore. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Malo OT: Vi sa FWD autima i 300, 350+ KS, kakav vam je prijenos snage na podlogu, pogotovo ako je recimo mastan izlizani asfalt ili kad pada kisa, snijeg? Quife LSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 jel tio ED30 imaju ti snagu na serijala turbu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Quife LSD Spera je od neke koristi po zavojima... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dario Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Quife LSD aha ,sad mi umjesto jednog vrti oba Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 aha ,sad mi umjesto jednog vrti oba ti se ne računaš sa još 100ks više Link to comment Share on other sites More sharing options...
Exfreerider Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Pitam, jer meni Toledo sa 145 KS i 320 Nm zna i u cetvrtoj zavrtiti u prazno, pa reko bas da cujem.... Kupi bolje gume Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 Kupi bolje gume Imam dobre i ljetne i zimske. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ND4SPD Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 aha ,sad mi umjesto jednog vrti oba :lol::lol::lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luky Posted April 18, 2012 Share Posted April 18, 2012 aha ,sad mi umjesto jednog vrti oba kad ćeš ić prema dalmaciji da svratiš do gs malo? na cugu/klopu i krug da prođemo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now