Unknown Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 ovak da cujem i vase misljenje. svi svasta pricaju, svi govore svasta. da se oslabi bocnica, da to nece puno drzat, da ce to puknut,izut se i slicno radi se o gumi 205 40 na 9j, ili bilo kojoj nategnutoj malo jace
cyberphere Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 Ne znam kako će se ponašati ali nikad mi to nije bilo jasno. Kao da kupiš 3 broja manju majicu i isfuraš kak je to kul što su ti kratki rukavi i ne možeš je zakopčati.
Ivan_T Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 frend je vozio 195 na 9j... skinuo ju je jer je felga bila presiroka za taj auto, i poslje ju je navukao na 8j...
Mexx Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 205 40 na 9j je stvarno malo previse cak i za moj ukus... na 9j je ok 215 40 iskreno,nikad nisam imao problema. neki dan skinuo 225 40 r18 koje su bile na 7,5j stavio 215 40 r18 na 8j i 9j i auto puno manje "pliva".sad ili me vara osjecaj ili neznam sta,ali kao da sam dobio na direktnosti volana..mozda zbog felgi koje dolaze sa distancerima od 25 mm naprijed,ali auto mi se vozi puuuuno bolje na ovoj novoj opciji.
Renda Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 Racunaj samo da stvarno jako ovisi kolikoo ce to nategnuto izgledati o tome koja je guma u igri. Zato ono kod mene i ne izgleda tak jako navuceno i meni je to taman na granici (Continental gume). Federal i takve "low budget" gume izgledaju pun nategnutije i navodno vole pucati bocnice od nategnutosti...
Goertosing Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 To dosta ovisi o modelu gume. Ja imam zimske Goodyear Ultragrip 8 225 40 R18 na 8J koje izgledaju jako navućeno, tj dosta nagnute i ljetne Dunlop SportMaxx TT 225 40 R 18 isto na 8J koje izgledaju kao balonke - strše izvan ruba felge bočnicom. Zato mi te zimske puno bolje izgledaju ali to je opet 225 na 8J dosta normalnije, dok ovo gore na tvojoj slici je pretjerano i s time ne prolaziš na tehničkom
ZOD Posted March 4, 2013 Posted March 4, 2013 Imao 195 45 na 9x16, GY F1. bez ikakvih problema po ovim zagrebačkim i goričkim rupama. Auto manje pliva jer neradi bočnica toliko.
ZaX Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 Ako je kocka u pitanju, a pretpostavljam da je - za drift je OK - za svaki dan je tako-tako zbog cambera na zadnjem kraju kocke. Hoće bočnica oslabiti i izbiti bubreg ili jednostavno puknuti nakon 3-4 sezone takve vožnje. Pričam konkretno o E30 cabrio sa 9x16 borbetkama i 215/40/16.
Unknown Posted March 5, 2013 Author Posted March 5, 2013 Nije kocka. Daily drive je auto.A cambera nebude iza tj bit ce noramalni nagib . Gume ce vjerojatno bit faken ziex 914 . Samo jos moram saznat dal imaju reinforced bocnicu
mario328i Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 Nije kocka. Daily drive je auto.A cambera nebude iza tj bit ce noramalni nagib . Gume ce vjerojatno bit faken ziex 914 . Samo jos moram saznat dal imaju reinforced bocnicu ja imam falken al FK-452 na felgama.. iza je rastegnuta taman na 10J et 18. jako dobra guma za stretch
mario328i Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 (edited) e da sorry...nisam to napisao. 245 35, a kad sam prodao B1 ,kupac je pred mojim očima na to stavio,znači na zadnju 10J 225 45 gume i to je odvratno,na unutarnjem rubu se praktički vozi. na ovim mojima sad fino viri obruč felge,taman...nebi bas pretjerivao.al usredotočio sam se da ti napišem marku gume tj da mam Falken i da je za rastezanje super. pratim malo njemačke bmw forume,bimmer,syndikate i to pa stavljaju masa njih falken za stretch. nece ti ovo sto zelis bit malo too much? Edited March 5, 2013 by mario328i
Mexx Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 falken se razvuče najviše...probao sam par modela,spomenuti fk452 je najbolji stretch imao. nankang ns2 takoder nije los za stretch,ali je fk452 puno nategnutiji
Drag_steer Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 19 40 16 na 8J, nikakav problem, driftat sta god, al sam maknuo jer mi pocelo izgledat glupo
Renda Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 Pekx je stavio vec pa neznam dal si gledao: http://tyrestretch.com/9_205_40_R17/ Znaci 205/40 17 na 9j, razni proizvodaci guma pa vidis kolika je razlika, a sve su iste dimenzije...
Unknown Posted March 5, 2013 Author Posted March 5, 2013 videl sam to, al me zanima ovi koji su se vozili na tome, kaj misle. prednje su 8.5 a zadnje 9
Petar001 Posted March 5, 2013 Posted March 5, 2013 195/40/16 na 8j 185/35/17 na 7,5 i na 8 165/50/15 na 8 i 8,5 165/45/16 na 8 i 8,5j
Risbo Posted March 6, 2013 Posted March 6, 2013 Zanimljivo je da imam u istoj dimenziji Falken i Firestone - 185/55-14 i Falken je jedno 2 cm širi.....
Dinoooz Posted March 7, 2013 Posted March 7, 2013 Da i ja napišem koju...kod mene je 195/40 17 Falken Ziex 912 na 8j i navučenije je nego 205/40 17 na 9j kod Rende... Kao što su ti već i pisali stretch jaaako ovisi od gume do gume...konkretno taj novi Falken Ziex 914 ti se ne razvlači više tako kao što se 912 razvlači... Još jedna informacija koju sam dobio neki dan od dečka od kojeg sam uzeo gume i felge...on je prednje pumpao na 3.6, a zadnje na 3.4 baš zbog tog trganja bočnice i sličnih nuspojava jer takva guma tek kada je "prenapumpana" dobro sjeda s gaznom površinom...ovo samo prenosim što je meni rečeno i volio bi da netko potvrdi ako zna... I slika dok su još bile kod bivšeg vlasnika: I slika gdje se bolje vidi stretch:
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now