Jopa Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Imam jedan problemcic, stavio bi jače sarafe glave, ARP ih ne proizvodi i nema ništa slično da bi se dalo iskemijati jer su jako dugački, 235mm ako se dobro sjecam. Jel ima kakva alternativa da se kod nekoga daju napravit? ARP kad ih radi po narudžbi kao da ih rade od tungstena kolika im je cijena lol Hvala
fire Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Jesi siguran? Koje ti dimenzije trebaju tocno?
Jopa Posted September 16, 2013 Author Posted September 16, 2013 m10, 1.25 korak, 254-255mm duzina. Kopao sam po netu danima i nista slicno nisam nasao
Alfaludak Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) JTD 20v ima 225 duljinu ali je 12mm sto je puno jace od ovih 10mm ja sam trazio arp za svoj pa sam uzeo 12mm od jtd 8v i skratio Edited September 16, 2013 by Alfaludak
FAKIN Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Ja na alfi imam od jtd stilo itd. To su ti m12x 1.25,urežeš navoj u bloku,izbušiš glavu i gotovo,oni se stežu na stilu na 12kg i 2 puta 90 stupnjeva tak da su brutalno jaki a trošak 160kn
Jopa Posted September 16, 2013 Author Posted September 16, 2013 (edited) u mene je 5ak, puno su duzi sarafi nego kod 16v Edited September 16, 2013 by Jopa
FAKIN Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Jopa said: u mene je 5ak, puno su duzi sarafi od 16v Onda alfa 2.4 jtd
Jopa Posted September 16, 2013 Author Posted September 16, 2013 2.4 jtd ima 217mm duljinu, tako da mi je to prekratko..
jady Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 vidi srafe od glave za vag motor sa oznam ARL...mozda ti to odgovara...
Jopa Posted September 16, 2013 Author Posted September 16, 2013 ti motori imaju sarafe 115mm duljine, da spojim dva jos su mi kratki
niknejm Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Pitaj engleze, ali dobit ces odgovor da ti ne trebaju .. Eventualno ako ces ganjati 650+ ks.
Jopa Posted September 16, 2013 Author Posted September 16, 2013 trebaju mi... tlak ih dize.. i diglo se par glavi u medjuvremenu
niknejm Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Ha dobro, ak ti tak velis.. Tamo se voze i jaci od tvog na serijskim sarafima, pa nema frke.
goran86 Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 ako trebaš šrafe imam ja jedno 30+ komada od hgta nije problem uopče
fire Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Jopa said: trebaju mi... tlak ih dize.. i diglo se par glavi u medjuvremenu U 99% ih knock dize. Dosta autiju voze na serijske serafe, npr konpek, tcode, dimitrijevic(znaci tu nabrajam samo ekipu iznad 2.5bara boosta).
Marko Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 2.0 16v ima iste sarafe, http://fautoparts.com/parts-Cylinder-Head-Bolt---FIAT-COUPE-FA-175-1-8-16V-10478-5569-auto-parts http://fautoparts.com/parts-Cylinder-Head-Bolt---FIAT-COUPE-FA-175-2-0-20V-Turbo-10478-7760-auto-parts arp proizvodi kit za 16v sto je izgleda isti k ko i lancia 2.0 kupis 2 kita , il nađes negdje di prodaju ih na komad
Jopa Posted May 21, 2015 Author Posted May 21, 2015 (edited) Da malo dignem temu iz pepela.. I dalje trebam custom sarafe glave. Zna li netko nekoga tko radi u DIV-u? Ima li netko kontakt od A1 Technologies? Posto nemaju web stranicu a na facebook stranici ne odgovaraju. Postoji li netko domaci tko moze valjati M12x 1.25 navoj? Razmisljao sam da bi se napravili sarafi od č4732.4, ima li tko strucan da malo porazgovaram sa njim o toj temi? Hvala!:thumbsup: Edited May 21, 2015 by Jopa
Hic Posted May 21, 2015 Posted May 21, 2015 Imam ja A1, oko 120USD sraf. Tako sam platio za imprezu 16kom!
IgoRR Posted May 21, 2015 Posted May 21, 2015 DIV neće razgovarati sa tobom ako ne naručiš veliku seriju.
Jopa Posted May 21, 2015 Author Posted May 21, 2015 Sve 5, cisto sam trazio ako ima netko tko radi u DIV-u, neki tehnicar njihov. Da porazgovaram malo sa njim o tome. Gore navedeni č4732.4 nadmasuje specifikacije sarafa/brezona glave od renomiranih proizvodaca. Ali samo 3 broja nisu dovoljna kod sarafa glave pa me zanimalo sto tu ima reci netko tko je doma u tome i susrece se sa sarafima i razvojem istih na dnevnoj bazi.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now