Jump to content

Recommended Posts

Posted

ajmo pliz oni koji znaju nešto više o tome,

što i kako ili direkt iz prve ruke bubajte cifre.

 

mene kod mog auta smeta to što je MT i nemam izbor AT kao kod ISx50 (benzinca).

 

koja je procedura i lova u pitanju?

 

hvala

Posted

Prvo promjenit komplet struju sa onom od AT mjenjaca. Jer ECU salje komande AT mjenjacu. Osim ak stavis neki standalone comp koji ce radim sa AT mjenjacem (Megashift ili slicno). Zatim se raspitaj dali postoji AT mnjenjac za direkt taj motor, znaci da pase zvono mjenjaca na blok. Inace treba napravit međuplocu. Najmanje je posla sa pripasivanjem kardana, skratit ili produzit i spojit na mnjenjac. Da ostavis auto u neki radioni da ti to sve sredi plus troskovi materiala , vrijedi najmanje pola ili vise od pola auta.

Posted

na večini novijih je ejftinije ga prodat i uzet automatika koji su obično i jeftiniji jer ih nitko nece a i očuvaniji jer ti automatik izbija ideju za ganjanjem odmah iz glave :)

Posted

Ozi nebudi lud, silvanu mozes vozit po gradu u 5. cijelo vrijeme, znaci saltas jedino nesto malo na semaforu i to ti je to. Nemoj mi radit kupus od lekija!

Posted
na večini novijih je ejftinije ga prodat i uzet automatika koji su obično i jeftiniji jer ih nitko nece a i očuvaniji jer ti automatik izbija ideju za ganjanjem odmah iz glave :)

 

vidim da nisi nikad probao vozit nekog benzinca s dsg-om :)

Posted

2 mitja - nema ALE20L (dizel) motor sa AT getribom već samo benzinci.

 

2 pes - neću ti prodat Lexa, ne samo tebi, neću ikome!

 

2 extra - točno to, taj DSG je meni pre-yebben, imao par dana na testu Fabiu RS, ma to je milina.

šaltanje i kuplung mi idu već žešće na tuki, ipak ja imam neku driftersku povijest iza sebe.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...