Ammut Posted May 7, 2014 Share Posted May 7, 2014 Imam i tu opciju sa walbro pumpom (gss340) u stock kučištu sa oriđiđi swirl pot-om. Treba samo nabaviti "čarapu" odgovarajućih dimenzija koja se navuče preko walbro pumpe jer ova ima manji promjer nego stock.I treba namjestiti uložak tako da može vući benzin iz centralne rupe i iz swirl pot-a, u protivnom u desnom zavoju ostaje bez goriva i auto cuka ko lud :lol: Znam za te "adaptere" Zato sam i pitao fire da li je ono što je spomenuo baš P&P ili je sa ovakvim "adapterima",cijena je stvarno sportska no ne želi se svatko igrati sa adaptacijama :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gonzaga Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Problem je što stock uložak ima 3 ulaza, 2 odozdola i jedan sa strane. Donja dva ulaza su odvojena O-ringom tako da jedan (centralni) vuče direktno iz tanka a drugi iz swirl pot-a. Walbro ima samo jedan ulaz i ekipa obično namjesti pumpu da ulaz goriva sjedne skroz dolje na onu rupu od kučišta, na taj način walbro usisava gorivo direktno iz tanka a ništa iz swirl pot-a. Uglavnom, treba pumpu dignuti iznad rupe od kučišta 2-3mm tako da usisava goriva sa obje strane. Ovo se odnosi samo na VDO kučište. Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 8, 2014 Author Share Posted May 8, 2014 Nista, ostajem na stock pumpi i regulatoru za sad da ne bi nesto ukenjo prije grobnika i rejsa pa cu kasnije kemijat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Nista, ostajem na stock pumpi i regulatoru za sad da ne bi nesto ukenjo prije grobnika i rejsa pa cu kasnije kemijat Pa di si ti nestao,mi se dopisujemo a tebe ni za lijek Ovo što imaš ti je dovoljno,jesi li promijenio turbo ili sa ranjenim ideš u fight sa konkurencijom? Ili je to taktika za osvajanje 15-ice :naughty: Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 8, 2014 Author Share Posted May 8, 2014 Vec se sklapa drugi motor S3 spec Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Ti želiš voziti 14-icu ili pokoriti BILLA konkurente (Hitrec,CTR,Logic,PUG-GTI)? Ako ga izmapiraš možda i uspiješ no malko si težak;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 8, 2014 Author Share Posted May 8, 2014 Nisam od nekih velikih najava al ako bude sve ok, ide visokih 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Nisam od nekih velikih najava al ako bude sve ok, ide visokih 13 In the Gorica? GOOD LUCK with that :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 (edited) Nisam od nekih velikih najava al ako bude sve ok, ide visokih 13 Ak bude blize 300 a bude moro bi ic ispod 14 I btw ammut dodi prvo pogledaj kak voze i tak a ne samo tipkat svima i tu teorije bacat Edited May 8, 2014 by Petar001 Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 8, 2014 Author Share Posted May 8, 2014 Mislim da je realno oko 260 al vidjet cemo nakon remapiranja. Moram jos ic, regulator i pumpu iskombinirat al to ne stignem prije gorice Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 S 260ks objesi visokih 13 mačku o rep ako auto nema <1300kg. IMHO, naravno. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 S 260ks objesi visokih 13 mačku o rep ako auto nema <1300kg. IMHO, naravno. Ma da ima i 1100 nemoze ali trebo bi imat 290ks sa stage 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Ma da ima i 1100 nemoze ali trebo bi imat 290ks sa stage 2 Ma, vidiš da lik stalno umanjuje ks da ispadne frajer. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 Ma, vidiš da lik stalno umanjuje ks da ispadne frajer. :lol: Kalkulant jedan vec ga vidim, krece od klase 16 na kraju drugi dan bude iz 14 probio u 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rallye VR6 Posted May 8, 2014 Share Posted May 8, 2014 2 Semper : dužan si čevose ako prodaš motor iz Škode. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted May 9, 2014 Share Posted May 9, 2014 (edited) Ak bude blize 300 a bude moro bi ic ispod 14 I btw ammut dodi prvo pogledaj kak voze i tak a ne samo tipkat svima i tu teorije bacat Prije nego nešto provališ razmisli malo o mogućnostima,Ammut je bio na raceu dok si ti u srednjoj listao auto klub Nadalje,ja znam što sam i zašto napisao Semperu,ako njemu ne smeta moj komentar zašto si se ti našao prozvan to komentirati? Vezano za njegov auto i vrijeme još jednom kažem za Goricu Good Luck. I ako ostaje ona kombinacija koju mi je spomenuo mislim da ne može imati 290 ks no nema veze,sve će se vidjeti kada bude složeno. A vozio on 14.7 ili 13.8 meni je svejedno,samo smatram da sa tom težinom auta i sa tim ks neće uspjeti u onome što je spomenuo. Edited May 9, 2014 by Ammut Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted May 9, 2014 Share Posted May 9, 2014 Pero, dok je Ammut vozio 20s mi smo srednju išli. To šta mi nismo u srednjoj, a on i dalje vozi 20s je druga priča. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petar001 Posted May 9, 2014 Share Posted May 9, 2014 Pero, dok je Ammut vozio 20s mi smo srednju išli. To šta mi nismo u srednjoj, a on i dalje vozi 20s je druga priča. :lol: Gle nebi nist reko da pasteta vozi ali ne vozi ! Tak da bolje da ovu filozofiju ostavi za konobara kad ide na kavu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted May 9, 2014 Share Posted May 9, 2014 Zašto hejtaš? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ammut Posted May 9, 2014 Share Posted May 9, 2014 (edited) Gle nebi nist reko da pasteta vozi ali ne vozi ! Tak da bolje da ovu filozofiju ostavi za konobara kad ide na kavu To što se ne družim s tobom i tebi sličnima ne znači da si u pravu. Zašto hejtaš? +1 Otkada sam došao na forum imaš neki pik na mene,čovječe koji ti je? Što sam ja to napravio da sam ti se zamjerio? Nismo nikada poslovno surađivali,da ti nisam neku curicu kresnuo pa se ljutiš? Ako ti se ne sviđa što i kako pišem imaš opciju IGNORE,i ja sam ju počeo koristiti i baš je dobra. :thumbsup: Edited May 9, 2014 by Ammut Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted May 9, 2014 Author Share Posted May 9, 2014 2 Semper : dužan si čevose ako prodaš motor iz Škode. :thumbsup: Makar za sad jos uvijek nisam Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now