Uros Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Zivac2 said: jesi siguran da su odjebali?? jer ti pick up-ovi se vode pod normalna teretna vozila... isto kao i npr vw trransporter s onim sandukom iza.... takvi su došli iz tvornice Ti auti amarok,hilux i slicno su ti zadnjom izmjenom skocili po 50-60 tisuca kn i jos se ni pdv ne odbija vise,uglavnom koma.....znam 100 % jer frend ima par takvih auta za posao i sad opet kupuje pa ce vjerojatno uzeti sad single cab bas zbog toga svega..... Nema ti to veze sa transporteron dupla kabina i takva vozila,to naravno ide
BM0021 Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Sranje. Ja sam mislio uzet Amarok na firmu racunajuc da dode ko pola touarega al onda vise nije tak, ak se ne odbija porez onda je preko pol milje isto.
Goertosing Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Pa sto ti je problem sto ne moze na firmu, uzmes privatno i pises loko voznju 2kn po km i dobijes vise nego od kupnje auta
Raptor6767 Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Goert jako puno troškova koje možeš napraviti nisi ubrojio...nije tu samo PDV.
BM0021 Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Na firmu i operativni leasing, tak nam je daleko najpovoljnije jer se kao osnova za porez uzima rata a ne vrijednost vozila. Moze se Amarok isto tako ali ako nema odbijanja pdv onda nemam razloga uzeti to umjesto touarega.
zoomby Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Imate nesto sto se zove dugorocni najam vozila sto sad nude rentacari... I nije samo prijevid leasinga! Oni kupe auto i ti platis pdv na prvoj rati ali caka je sto ti cijeli iznos ide u trosak i pdv je predporez. I sve rate su trosak, a oni ga regaju, serivusiraju, gume itd. Cak imaju zamjensko kod kvara blabla... Rata je naravno nesto skuplja nego obicni leasing ali svaki auto ide u trosak na ovaj nacin.... Mozes dogovoriti i pravi prvokupa nakon nekog roka itd..... Dok ne promjene ovu poreznu represiju i unistavanje trzista ovo je vrlo realna opcija... Neznam koji rentacari to sve nude ali imam ponudu negdje na kompu pa mogu pogledati ali google i visegodisnji najam i nesto ce naci I ne bavim se time....
matija0311 Posted January 24, 2015 Posted January 24, 2015 Zoomby daj vise info ak znaš uzimamo službeni auto pa nas zanima,po mogućnosti Q7 i sl.
riceburner Posted January 25, 2015 Author Posted January 25, 2015 bio jucer malo po salonima, cijene su ono ROTFLMAO za ove N1, caddy bez opreme socijal dizel 75ks 140 000kn sa pdv... par sitnica, (npr podizanje vozackog sica 1300kn, ogledalo u sjenilu za sunce se placa dodatno i tak gluposti za malo udobnosti) dizel 105 ks hopla 180 000kn... deblo je isto tu negdi oko 150 000kn sa polusocijalnom opremom... trebat ce jos malo bacit racunice na dulji rok uporabe i tim poreznim glupostima, porezima predporezima, ali za sada je u najuzem obziru dacia logan mcv dizel 90ks, sa navigacijom, tempomatom itd... za 104 000kn sa pdvom i trosarinom...
riceburner Posted January 25, 2015 Author Posted January 25, 2015 partner 90hdi sa 2 reda sjedala bez dodatne opreme s nekim akcijama sada je 125 000, podesavanje visine sica je isto oko 1300kn doplate, svi osim caddya su tu negdi oko 150 000kn sa nekim srednjim paketom dodatne opreme...
Uros Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Doblo 90 ks ti je 109,Doblo 105 ks ti je 120...,,ono klima,podizaci,centralno......da stavis jos tempomat,bluetooth,komande na volanu,to je plafon jos 5 tisuca kn
riceburner Posted January 25, 2015 Author Posted January 25, 2015 ja ne znam od kuda vadite te mini cijene, ja govorim o cijenama SA PDV i trošarinom, jucer dobio ponude na ruke...
Uros Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 riceburner said: ja ne znam od kuda vadite te mini cijene, ja govorim o cijenama SA PDV i trošarinom, jucer dobio ponude na ruke... Ne znam ja di si ti dobio te cijene.....ovo kaj sam ti ja napisao su pune cijene za doblo
Uros Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Evo ti i cjenika......takoder ja sam 90 ks platio 109,a Rene 105 ks 120 tisuca kn,govorim o doblo combinato naravno http://www.karic.hr/cjenici/fiat_doblo_cargo.pdf A 2fast ce ti ga vrlo rado prodati po tim cijenama
Raptor6767 Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 (edited) Uros said: Evo ti i cjenika......takoder ja sam 90 ks platio 109,a Rene 105 ks 120 tisuca kn,govorim o doblo combinato naravno http://www.karic.hr/cjenici/fiat_doblo_cargo.pdf A 2fast ce ti ga vrlo rado prodati po tim cijenama 117.500,00 kn sa PDVom. Krenuli smo sa 141.132,00 kn sa PDVom . Boris je složio odličnu cijenu i vrhunski support. :thumbsup: Standardna oprema vozila: - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem + preklopni ključ; ABS + EBD; - Servo upravljač podesiv po visini; Rezervni kotač punih dimenzija; Branici vozila u crnoj boji; - Električni podizači prednjih stakala; Mehaničko podešavanje vanjskih retrovizora; - Lijeva bočna klizna vrata; Desna bočna klizna vrata; Klima uređaj – manualni; - Utičnica 12V na centralnoj konzoli i u stražnjem dijelu; Zračni jastuk za vozača; - Djeljiva i preklopiva stražnja klupa, djeljiva i preklopiva sjedeća površina sjedala; POKLON: autoradio CD mp3 player + set gumenih tepiha + set obvezne opreme vozila; Edited January 25, 2015 by Raptor6767
Uros Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Ok,nekad su bili ti popusti....al sad je tvoj auto 120 000 odmah u cjeniku....
Raptor6767 Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Nema popusta više? To mi je čudno jer je model na zalasku i izlazi redizajn.
Uros Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Raptor6767 said: Nema popusta više? To mi je čudno jer je model na zalasku i izlazi redizajn. A mozda 2-3 soma kn,al onda kad si ti kupovao pisalo ja u cjeniku cijena 141,cijena s popustom 120,ti si dobio za 117,5.....sad samo pise 120 odmah,nesto sitno uvijek ima....
Raptor6767 Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Ne bi me čudilo da sad naša varijanta košta max 110kkn sa dobrim popustom ako ne i oko 100kkn jer su im sigurno i ulazne cijene manje nego kad je bio aktualni model.
Freak Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 Uvezi izvana. Barem na teretna vozila nema nikakvih davanja. Recimo novi Ford Connect pocinje od 10k eura netto nadalje ...
2fast Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 riceburner said: bio jucer malo po salonima, cijene su ono ROTFLMAO za ove N1, caddy bez opreme socijal dizel 75ks 140 000kn sa pdv...par sitnica, (npr podizanje vozackog sica 1300kn, ogledalo u sjenilu za sunce se placa dodatno i tak gluposti za malo udobnosti) dizel 105 ks hopla 180 000kn... deblo je isto tu negdi oko 150 000kn sa polusocijalnom opremom... trebat ce jos malo bacit racunice na dulji rok uporabe i tim poreznim glupostima, porezima predporezima, ali za sada je u najuzem obziru dacia logan mcv dizel 90ks, sa navigacijom, tempomatom itd... za 104 000kn sa pdvom i trosarinom... Il ti prodajni savjetnik nije sposoban napraviti ponudu kak spada ili te planira oženit... Jesu bili tamburaši iza njega i svirali dok ti slaže ponudu? I neki frajer sa zastavom koji maše po salonu...? LOL Ako te auto ozbiljno zanima, javi se na mail pa ćemo nešto iskombinirati. Za info, neki dan sam isporučio Caddy 102 KS, sa tempomatom, Trendline oprema (jači paket, dvostruka klizna vrata... itd...). Cijena je bila 15X.XXX. Doblo najskuplji koji sam ikad prodao sa aut. klimom, senzorima, metalik bojom, krovnim nosačima, tempomatom, itd... nije bio preko 135.000 kn. btw: nema nekih popusta velikih jer nema ni vozila previše na lageru a potražnja je velika. Mi ovaj tjedan isporučujemo 6-7 takvih vozila.
MarinRi Posted January 25, 2015 Posted January 25, 2015 riceburner said: partner 90hdi sa 2 reda sjedala bez dodatne opreme s nekim akcijama sada je 125 000, podesavanje visine sica je isto oko 1300kn doplate, svi osim caddya su tu negdi oko 150 000kn sa nekim srednjim paketom dodatne opreme... Pošalji mi mail na pp, imam ga ako se ne varam za nekih 113-114.000 kn, sa PDV-om, bit će mi u salonu kroz 15-20 dana pa ga možeš doći i vidjeti...
riceburner Posted January 26, 2015 Author Posted January 26, 2015 hvala svima, moze lock... nazalost nakon svih konzultacija oko tih poreznih olaksica i nameta kad se stavi na papir caddy ipak pobjeduje naprama vozilu koje nije gospodarsko na dulji rok uporabe, unatoc tome sto je skoro duplo skuplji u startu... u svakom slucaju ce biti bolji za putovanja nego 10g stari combo furgon...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now