Jump to content

Recommended Posts

Posted

Problem se javlja na Astri 1.7dti, '00 godište... isuzu motor...

 

uglavnom, auto gubi antifriz... polako, ali sigurno ... nadotočimo ga do MAX, nakon nekih 500km već fali par cm...

 

majoneze oko čepa ulja nema, nigdje se ne vidi da kaplje...

 

zna tko šta bi moglo biti?

Posted

meni je tak na golfu bilo davno, pumpa za vodo je riknula, nikad na mjestu nije gubio vodu, samo kad sam se vozio i to se nije vidjelo da curi negdje...

Posted

ja san sate i sate proveja oko ženine osamdesetke da bi otkrija di gubi

kad više nisan ima šta onda san prominija čep od posude i vidi vraga više ne gubi

Posted

ako nije pumpa vode,onda ti negdje slini na spoju. jedino mozes provjerit, drugo ti nemam nist pametno za reci :)

meni je gubio recimo na izlazu iz killera

Posted
ja san sate i sate proveja oko ženine osamdesetke da bi otkrija di gubi

kad više nisan ima šta onda san prominija čep od posude i vidi vraga više ne gubi

 

Ista stvar...Promjenio na golfu čep na posudi i prestalo....

Posted
ja san sate i sate proveja oko ženine osamdesetke da bi otkrija di gubi

kad više nisan ima šta onda san prominija čep od posude i vidi vraga više ne gubi

 

Ista stvar...Promjenio na golfu čep na posudi i prestalo....

 

guma se pojede na cepu pa voda isparava jer se nemoze postic nadtlak u rashladnom sistemu

Posted

nemoj probavat... to lako utvrdis. Kad nakon voznje stanes, podigni haubu i pogledaj jel rosna iznutra, tj jel mokra... jer ta para se mora negdje kondenzirati

 

prije bi rekao da je pumpa jer sam imao isto sranje ko i zizz... dok stojis nigdje se ne vidi da curi a voda samo nestaje, otisla je ona brtva oko pumpe

  • 1 year later...
Posted

dižem temu iz mrtvih jer je problem i dalje aktualan.

 

Misterija se nastavlja.

 

Promjenjen je čep i posuda antifriza, promjenjen je veliki kiler i neki mali kiler ulja, već osam puta je očišćen cijeli sistem sa nekakvom pjenom za čišćenje.

 

Promjenjena su i sva crijeva i provjerene sve šelne.

 

Kompresija mjerena i na toplo i na hladno, apsolutno perfektna.

 

Nema nigdje majoneze na čepu, bilo je nešto sitno ulja u vodi, sad toga nema (tu je navodno bio kriv taj killer ulja).

 

Ali dešava se sljedeće, auto vozi, napravi 5000 km i ne potroši ni centimetra kubičnog vode, a onda ga nekaj pukne i u 500km potroši pola litre. I onda doliješ i opet randomly.. par tisuća km sve ok, nekaj ga pukne i potroši dosta...

 

od pojave problema kao što vidite više od godinu dana , auto prošao 45 000 km i nikakvih problema, al moramo nonstop provjeravatr stanje vode...

Posted

skoro isto mi se desilo na corsi. jedno jutro upalim i struzem led vani, sjednem unutra aono temp vode vec na 80 u roku minute. reko tu nesta ne stima. pogledam a antifriza fali. i tak dosipali par dana dok stara nije isla u baranju u nedjelju. u povratku kupila 5l koncentrata da bi se dovezla 100km do virke. osto auto u vt, u pon odslepan u servis, danas javili cifru pao na dupe 3800 kn :o

 

navodno otisla pumpa vode i dihtung glave. glava bila na ispitivanju i ok je. samo me zanima di su natukli toliko para, cekam sutra racun da vidim. bemti i opela

Posted

al kod nas je to prava misterija. kompresija sve 5, i nema tak ekstremne potrošnje al opet, treba pazit jer ponekad ne potroši ništa u 5000km, a onda u 500km potroši skoro sve...

 

i niti jedan mehaničar još nije otkrio koi mu je kurac.

Posted

Za pocetak pogledaj sve spojeve crijeva i ako nisu samozatezne selne onda ih jos dotegni. Pogledaj dobro tamo gdje je vodena pumpa, dali je oko nje sta zeleno ili u boji antifriza. U unutarnji kiler ne sumnjam jer bi ti bio i tepih mokar od toliko antifriza.

 

Meni je sumnjiva vodena pumpa, moguce da ovisno o opterecenju pusta vodu

Posted

Nisu ti slučajno tepisi u interijeru mokri i ima vlage na šajbama?

Da ti ne pušta slučajno kiler grijanja?

 

Ako nije to, vodena pumpa bi mogla bit krivac...

Posted

vodena pumpa je isto zamjenjena, zaboravih reć..., btw, i cijeli motor je bio rastavljen, naravno da se sumnjalo u dihtung glave pa su išli i to mjenjat, i još par sitnica, i opet isto... ne pije ne pije i onda odjednom popije... pa opet ništa....

 

morat ću provjerit taj kiler grijanja, sad kad razmislim, češće popije antifriz kad je hladnije, dakle kad koristimo grijanje... al unutra ništa nije mokro, bar nismo primjetili...

Posted

Prva stvar... kupi si tekučinu koja se toči u rashladni sistem i kad se obasja UV svjetlom onda ju vidiš... Neznam kak se točno zove ali če te riješiti svih sumnji i problema.

 

Odmah češ vidjeti gdje pušta a sama tekučine ne košta skoro niš novaca.

Posted

Ja vidio u Tokiću u Kranjčevićevoj, onaj za opele.

Iako, vjerovatno ima i u ostalima. Pitaj i u Auto Kreši tu u Zpr, možda imaju ili mogu nabaviti.

 

Ja sam si tako milju stvari riješio. :D

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...