fire Posted August 30, 2015 Posted August 30, 2015 Jel kod benzina onda dobro da je lambda 0.86 ili nije? Ovisno sto zelis. Ako zelis maks snagu onda da.
marek1 Posted August 30, 2015 Posted August 30, 2015 Molim pomoć ako netko zna! Mislim si ugraditi plin u Fiestu ST, 2,0 16v, Duratec i gledam LPGTECH i od Autotima (Split) sam dobio info da bi me to koštalo cca 6.200,00 HRK (nisam još detaljno ništa dogovorio), ali kao da bi trebalo ugraditi i dozator za podmazivanje ventila. Kako nisam stručnjak što se tiče plina zanima me je li stvarno potrebno ugrađivati dozator ili je to samo nepotrebno guljenje? Neki motori jednostavno ne podnose plin,slucaj je i s opelovim 1.8 140ks jednostqvno nakon 50 do 100k km izgori sve s lubeom ili bez njega. Tqkve motore onda treba izbjegavqti ili jednsotavno sredivati glavu svqkim toliko km. Nisam se previse bavio tom problematikom ,ali mi se cini da postoje jqci ventili.
Boxer Posted August 30, 2015 Posted August 30, 2015 nije samo opel, suzuki swift 1.3, u 90tkm 2x propala sjedišta ventila u glavu
Luky Posted August 30, 2015 Posted August 30, 2015 Ovisno sto zelis. Ako zelis maks snagu onda da. Kad je lambda 0.81-82 sto treba radit? Dodavat gorivo ili?
Tin Posted August 30, 2015 Posted August 30, 2015 Neki motori jednostavno ne podnose plin,slucaj je i s opelovim 1.8 140ks jednostqvno nakon 50 do 100k km izgori sve s lubeom ili bez njega. Tqkve motore onda treba izbjegavqti ili jednsotavno sredivati glavu svqkim toliko km. Nisam se previse bavio tom problematikom ,ali mi se cini da postoje jqci ventili. Meni su to svi govorili a moja bivša Astra valjda od prvog dana na plinu natukla 200+ tkm i nikom nis a taj motor bio u pitanju.. Radila ko sat na plinu bilo gazenje ili kulturna vožnja.. Čak mi bolje radila neg sad Mercedes na plinu! I sad nek mi neko kaže koji je pogodan motor koji nije..
marek1 Posted August 31, 2015 Posted August 31, 2015 Meni su to svi govorili a moja bivša Astra valjda od prvog dana na plinu natukla 200+ tkm i nikom nis a taj motor bio u pitanju.. Radila ko sat na plinu bilo gazenje ili kulturna vožnja.. Čak mi bolje radila neg sad Mercedes na plinu! I sad nek mi neko kaže koji je pogodan motor koji nije.. Ja imam doma,ali nena plin....isao gledati jednu naplin i imala 190 000k i nanegdje 100k je glava skidana i sad mi ne zvuci bas najbolje izgleda da bi opet glavu trebalo,a zadnjih 100k ima dozator. Napisao u Google 1.8 opel kad ono hrpa problema sa izgaranjem ventila
Doktor Posted August 31, 2015 Posted August 31, 2015 Meni su to svi govorili a moja bivša Astra valjda od prvog dana na plinu natukla 200+ tkm i nikom nis a taj motor bio u pitanju.. Radila ko sat na plinu bilo gazenje ili kulturna vožnja.. Čak mi bolje radila neg sad Mercedes na plinu! I sad nek mi neko kaže koji je pogodan motor koji nije.. Očito to ovisi i o instalateru plina. Ja sam takvu priču recimo slušao za Hyundai i30 sa 1.4 benzincem.
GonzoT5 Posted August 31, 2015 Posted August 31, 2015 Da jer malo tko mapira plinsku mapu kako treba. Svi to na brzinu nameću po motoru i gas dalje. Da bi plin bio postelan dobro potrebno je pohvatati benzinsku mapu a to moze i do 100km trajati a to malo tko radi. S tim da je uvjet da motor radi perfektno na benzin tj. Da su trimovi na nuli. Na zalost ne rade svi tako i zato brdo peezdarija sa plinom oko glave.
Mexx Posted September 4, 2015 Posted September 4, 2015 vec napravio oko 20 i kusur tisuca km bez flash tubea,lpg tech. vozim ga kao na benzin znaci pun gas... nema problema,bar zasada.
STFIESTAST Posted September 7, 2015 Author Posted September 7, 2015 16/09/2015 je ugradnja pa kud puklo, još sam u nedoumici oko FL. Moj serviser (dobar prijatelj) kaže stavi FL i boli te racku. Još ću dobro razmisliti do ugradnje Hvala svima na komentarima i prijedlozima. :thumbsup:
jajceko Posted September 7, 2015 Posted September 7, 2015 Očito to ovisi i o instalateru plina.Ja sam takvu priču recimo slušao za Hyundai i30 sa 1.4 benzincem. isti motor, samo kia proceed, 108k km, plin od prvog km. nema hidropodizace pa se mora obratiti paznja i kontrolirat ventile. meni su podesavani dosjedi na 60k otprilike. osim toga, super radi i nemam problema sa plinom. u kombinaciji sa turbom isto tako. ne vozim na plin na duge relacije preko 4k rpm.
Doktor Posted September 7, 2015 Posted September 7, 2015 Na tom Hyundaiyu kojeg spominjem na 150k otvaran motor, rađena glava plus još neke druge stvari (neznam detalje)...navodno trošak od 12000kn.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now