Jump to content

Pranje motora parom


Recommended Posts

Razmišljam da si operem motorni prostor parom, imam onaj uređaj - na što treba pripaziti? Što se ne bi smjelo prati?

 

:D

 

Meni na pamet pala ista stvar ovaj vikend...otvorio haubu i gledam prasine kolko hoces

Link to comment
Share on other sites

Ja sam na Leonu naspricao sa Dimerom i 1:10 omjeru i isprao Miniwashem i bilo ko novo sve. Kasnije plastike malo naspricao i to je to.

Nebi trebalo biti nista ali na TFSI treba pripazit oko bobina i to. Ovo drugo nebi smjelo nista bit, pa i po kisi ga uvijek prska voda.

Link to comment
Share on other sites

Aj kad pricate o pranju sta je s onomim sranjem sto spoje na usis kao sto isto radi na bazi vode da li je tko to probao?!? Dekarbonizacija i te fore?!?

 

Ako zelis kupovati nove lambde, katalizatore i to sve, jako dobra stvar.

Link to comment
Share on other sites

Mariola pa stalno kukaš da si u gužvi,da ništa ne stigneš.

 

btw kaj niste oprali blok kad ste slagali kovano.....tad je bio vani ?!

Ma jesno al sam ja zalio lijevu stranu dok sam micao occ :lol:. A uostalom od onda je prošlo 11kkm i zimi sam se svaki dan vozio pa je sve prašnjavo i zmazano...

 

Pa nemam vremena, ja planiram za par mjeseci unaprijed kad ću valjda uspjet otići na godišnji :lol:

Edited by Mario_S3
Link to comment
Share on other sites

Razmišljam da si operem motorni prostor parom, imam onaj uređaj - na što treba pripaziti? Što se ne bi smjelo prati?

nemoj ničim! Moj savjet! prao sam i uvjek je to imalo za posljedicu teško šaltanje prvih 5 dana,bobine mjenjane itd itd..zemi brake cleaner,vlažne maramice i očisti,al prat ako nemoraš nemoj!

Link to comment
Share on other sites

Nece mu nista bit. Nemoj osjetljive stvari pod jakim pritiskom a ostalo peglaj.

Samo neka je motor hladan skroz i pusti da se sve ovijedi i osusi prije voznje.

Prao sam na ne znam kolkko auta i s nikednim nikad problema

(Osim sa saltanjem na leonu jer je sapralo mast na onom biracu ili kako se zove - na to bojan misli)

Link to comment
Share on other sites

Nece mu nista bit. Nemoj osjetljive stvari pod jakim pritiskom a ostalo peglaj.

Samo neka je motor hladan skroz i pusti da se sve ovijedi i osusi prije voznje.

Prao sam na ne znam kolkko auta i s nikednim nikad problema

(Osim sa saltanjem na leonu jer je sapralo mast na onom biracu ili kako se zove - na to bojan misli)

To ne bi ionako prao, to je dolje na getribi ispod usisa, ni ne vidi se.

Link to comment
Share on other sites

moj stari je oduvijek prakticirao jedan kucni proizvod za pranje motora.

 

Radi se o prasku za ves. :) Saperes motor sa obicnim slaufom, i fino pospes svuda prasak za ves onako rukom da je sve pokriveno, di je masnije stavis malo vise. Pustis da odstoji desetak minuta, i onda saperes, eventualno mozes spuzvom proc jos po plastikama i okolo dostupnim mjestima.

 

Ispadne odlicno sve cisto.

Link to comment
Share on other sites

Dimer je zakon, samo namijesat omjer da nebude prejak i deri, na svakom autu sam tako prao, motor bude ko novi cak i crne plastike od filtera zraka i zubcastog budu kao nove i nikad problema osim na Stilu Abarthu ali on bi svijetlio i na vecoj vlagi u zraku :rofl:

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...