Kas Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Kupio nedavno doticni, 2001 godina, 6 brzina, ide ok, ali nece preko 190, ne moze dici okretaje. Na 190 je na oko 3700 - 3800 i nece vise a trebao bi. Zasto. Pise 250000 km, inace vuce ok, doduse pojma nemam kako bi trebao ici jer nisam uspoređivao sa drugima. Ne dimi, ne trosi ulje.
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) Mora ic vise. Ovo je moj sa 1,9 TDI PD 115 ks 5 brzina getriba. A6 i Passat su ustvari skoro isti auti. Dode i do 210 km/h (199 km/h po GPS-u) i ne ide ni km/h vise. Ovo je slikano na onom malom dijelu obilaznice oko V. Gorice tako da mu ne treba 25 km za to. Tako da bi 130 ks sigurno trebao do 220 km/h doc. Edited March 15, 2016 by _DEX_
dar-mar Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Kupio nedavno doticni, 2001 godina, 6 brzina, ide ok, ali nece preko 190, ne moze dici okretaje.Na 190 je na oko 3700 - 3800 i nece vise a trebao bi. Zasto. Pise 250000 km, inace vuce ok, doduse pojma nemam kako bi trebao ici jer nisam uspoređivao sa drugima. Ne dimi, ne trosi ulje. Ja imo na poslu takvog 2003. godina..išo po čuki 215 bez beda
Kas Posted March 15, 2016 Author Posted March 15, 2016 Znam... mora ici vise, stari je bio 90 ks, medjulinija, 350000 km, kad je bio raspolozen, po satu 175 - 180.
fire Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Svasta moze biti, ali obicno je kat i gumice na spojevima.
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) Mozda jednostavno vise ne puse dovoljno. Kod mene je nova turbina stavljena na 222.000 km. Poznanik ima Passat sa 115 ks i od njega sam brzi nesto vise od duzine do 120-130 km/h. I da, gore imam kat. Nista nije skidano. Ne znam kolko su precizni ELM327 bluetooth adapteri, pa da preko moba pogledas kolko ti tlaka puse. Meni uredno ide do 1,5. Edited March 15, 2016 by _DEX_
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) 250 po satu, znači 450tkm realno Za njegov ne znam, na mom je original km jer su prva dva vlasnika tatini poznanici. Prvi vlasnik iz Njemacke i njegov bratic tu u Hr (glasio na baku zbog jeftinije rege ). Makar je i Kegaljev Passat 2003 navodno imao oko 300.000+ km i sa njim smo uredno punili 210-220 (1,9 TDI 130 ks automatic). Edited March 15, 2016 by _DEX_
Kas Posted March 15, 2016 Author Posted March 15, 2016 (edited) Km nema veze ako je dobar. Meni se cini kao da je zastopano nesto, katalizator ili tak nesto jer super krene, od 1700, mozda i manje ali se izgubi iznad 3500, ide ali to nije to. Motor je suh, malo slini na nekom ventilu na cijevi usisa sa lijeve strane motora gore na vrhu motora. Edited March 15, 2016 by Kas
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Km nema veze ako je dobar. Meni se cini kao da je zastopano nesto, katalizator ili tak nesto jer super krene, od 1700, mozda i manje ali se izgubi iznad 3500, ide ali to nije to. Moguce da je kat. Inace km je vezana sa zacepljenjem kata. Odrezi sve, pa javi dojmove.
Kas Posted March 15, 2016 Author Posted March 15, 2016 (edited) Sta bude ako ga skinem? Treba neki lonac umjesto njega ili? Ne kuzim se bas u dizele. Edited March 15, 2016 by Kas
killercivic Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) samo cijev stavi, kat prodaj ciganima gle da je radio realno kolko dizeli rade, 30k godišnje *15 godina =450, čisto realna brojka, niko nije kupio dizla da se malo vozi Edited March 15, 2016 by killercivic
Kas Posted March 15, 2016 Author Posted March 15, 2016 Tehnicki, buka? Kako mogu vidjeti dali je zacepljen?
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) samo cijev stavi, kat prodaj ciganima gle da je radio realno kolko dizeli rade, 30k godišnje *15 godina =450, čisto realna brojka, niko nije kupio dizla da se malo vozi U Hr je prosjek 12-15.000 km godisnje. Ja se fakat vozim previse (ne poslovno nego privatno) i radim 30-35.000 km godisnje, pa mi se poznanici krizaju kaj se tolko vozim (ponavljam, privatna vozikanja koja nemaju veze sa poslom). Edited March 15, 2016 by _DEX_
bojan25 Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Tehnicki, buka? Kako mogu vidjeti dali je zacepljen? vozio takvog čipanog..išao 220 po satu bez beda. kat daj izbit sače samo van a fizički ga ostavi gore ili ga daš na flanđu napravit pa ga stavljaj za tehnički iako ti u pravilu ne treba radi eko testa.Ja sam imao izbijenog na četvorki i nakon zatvaranja egr i rokanja kata auto je išao zbilja nešto bolje.Inače za katalizator bi trebao dobit cca 500 kn
x3m Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 iako ti u pravilu ne treba radi eko testa Nego? Koji je razlog da ga moras imati na autu ako nije do ekotesta?
bojan25 Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) Nego? Koji je razlog da ga moras imati na autu ako nije do ekotesta? auto mi je uvijek prošao ekotest sa zacrnjenjima do 0.15 tako da kaj se tiće euro2 motora katalizator zbilja kurcu služi na ekotestu.mislim da on lovi čestice ali da ti treba za prolazak-garantirano ne,osim možda vizualna inspekcija,a to nemre vidjet jesu sače izbijene Pričamo o dieselu Edited March 15, 2016 by bojan25
x3m Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 auto mi je uvijek prošao ekotest sa zacrnjenjima do 0.15 tako da kaj se tiće euro2 motora katalizator zbilja kurcu služi na ekotestu.mislim da on lovi čestice ali da ti treba za prolazak-garantirano ne,osim možda vizualna inspekcija,a to nemre vidjet jesu sače izbijene Pričamo o dieselu bez EGR-a i izbijenim katalizatorom?
bojan25 Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 da,čipani golf 4 110ps..bosch pumpa motor euro2. Nikad brige s tim dok je bio kod mene
wildD Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 jel passat karavan, limuzina, koje gume su gore, 5 ili 6 brz?
fire Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Nego? Koji je razlog da ga moras imati na autu ako nije do ekotesta? Kat ti ne utjece na eko test.
x3m Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Kat ti ne utjece na eko test. Pokusavam saznati na sto utjece i zasto se onda nalazi na dizelima?
_DEX_ Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 (edited) I ja sam sa dizelima bez kata uredno prolazio ekotest. Fabia 1,9 TDI 101 ks PD motor, nisam imao kat i ekotest je uvijek bio uredan. Edited March 15, 2016 by _DEX_
fire Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Pokusavam saznati na sto utjece i zasto se onda nalazi na dizelima? Za smanjimanje NOx i CO, a to se nist ne mjeri na ekotestu. I dobar chiptuning ne utjece na mjerenja na ekotestu kod nas.
x3m Posted March 15, 2016 Posted March 15, 2016 Za smanjimanje NOx i CO, a to se nist ne mjeri na ekotestu.I dobar chiptuning ne utjece na mjerenja na ekotestu kod nas. Mjeri se zacrnjenje koje je posljedica cega?
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now