Xman Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 na koliko ti šalta u 6tu? meni na laganom gasu već iznad 60kmh. a v6 tdi je mrtav do 2500 al ide do 4500 isto... dok ovi 2.0 tdi idu od 1300 do 3800 dalje je glupost Kakvo netocno generaliziranje da 2.0 vuce do 3800. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 (edited) Kakvo netocno generaliziranje da 2.0 vuce do 3800. Mozda misli na 140 ks verziju. Edited March 28, 2016 by _DEX_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
killercivic Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 Meni je to najgori dio automatskog mjenjaca. Nemas prenesenu snagu motora. Znaci imao sam Audi A6 2,5 TDI 180 ks, a rastavio ga je Audi A6 1,9 TDI 115 ks jer se ovaj automatik razvrtavao, a ne prenosi snagu koju ustvari ima. I ja zbilja ne znam koja grubost na CR motoru? Ok za stare PD motore, ali ovaj noviji CR je fakat miran i tih. Pa taj 2.5tdi je zesce govno, nejde nista bolje ni s rucnim mjenacem. Tek cipan dode negdje na nivo 1.9 130 stock A sto se mjenjaca tice onaj cvt nebi neprijatelju preporucio. Za ove v8 zabrijatore preporucam da probaju neki 7g tronic uparen sa nekim 3.0d+ motorom Link to comment Share on other sites More sharing options...
_DEX_ Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 Pa taj 2.5tdi je zesce govno, nejde nista bolje ni s rucnim mjenacem. Tek cipan dode negdje na nivo 1.9 130 stock A sto se mjenjaca tice onaj cvt nebi neprijatelju preporucio. Za ove v8 zabrijatore preporucam da probaju neki 7g tronic uparen sa nekim 3.0d+ motorom Pricali smo o obicnom automatik/tiptronic mjenjacu. Onaj CVT ni najgorem neprijatelju nebi preporucio i sa njim ide verzija sa 163 ks jer ne podnosi vise snage. Makar se i ovako raspada. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 meni se super svidjela ZF getriba u lexus ISF-u, to je jos uvijek "klasicni" automatik a salta se jebeno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tin Posted March 28, 2016 Share Posted March 28, 2016 Pa taj 2.5tdi je zesce govno, nejde nista bolje ni s rucnim mjenacem. Tek cipan dode negdje na nivo 1.9 130 stock A sto se mjenjaca tice onaj cvt nebi neprijatelju preporucio. Za ove v8 zabrijatore preporucam da probaju neki 7g tronic uparen sa nekim 3.0d+ motorom Ovo sa 3.0d moze za svaki dan svakako, al sto se tice zvucne kulise i gušta po meni nema boljeg nego v8 + automatik.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now