Mattas Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Neki dan smo malo ušli u raspravu pa me zanima da li je istina ako se tokom godina gube KS i Nm. Ako da, zanima me zašto i kako. Je li bio itko sa starijim stock autom na valjcima??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dev Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Bio ja prije godinu i pol, razlika između papira i stvarnog stanja 1.5KS Auto je '97.g. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hic Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Naravno. Pa sve se trosi, gubis dio "snage" u karter i rasklapatanost dijelova To ti je ko covjek Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Neki dan smo malo ušli u raspravu pa me zanima da li je istina ako se tokom godina gube KS i Nm.Ako da, zanima me zašto i kako. Je li bio itko sa starijim stock autom na valjcima??? bio ja sa svojim... serijski motor 94. godina bez katalizatora pokazao 153ks i 210 nm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duma Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Bila je rasprava na Hrawebu u vezi ovoga...neko je čak bio stavljao i neke filmiće o tome Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gear Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 dobro bi ti bilo pogledat epizodu top geara gdje uzimaju stare ferrarije i maseratije i gledaju koliko su konja izgubili s godinama. brojke su zastrasujuce. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 ...auto kad ga izvezeš iz salona nema deklariranu snagu...i uglavnom ne ide kako bi trebao. Onda postepeno počinje ići sve bolje i bolje...sa koji 15-ak tisuća je to onako kako treba biti i ako se redovito održava i normalno vozi takav bi trebao biti duže vrijeme. Sa starenjem i kilometrima se motor lagano troši, kompresija lagano pada, stvori se talog u kanalima u glavi i na ventilima, nekad i u usisnoj grani...i desi se lagani gubitak snage i maaalo lošije performanse. Ali to ne bi trebalo biti primjetno prije nekih 150-ak tisuća km. Logično... Link to comment Share on other sites More sharing options...
meshin Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 dobro bi ti bilo pogledat epizodu top geara gdje uzimaju stare ferrarije i maseratije i gledaju koliko su konja izgubili s godinama. brojke su zastrasujuce. Vise je tu fora da ti auti ni novi nisu imali te konje koji su se navodili Link to comment Share on other sites More sharing options...
matija0311 Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 ...auto kad ga izvezeš iz salona nema deklariranu snagu...i uglavnom ne ide kako bi trebao. Onda postepeno počinje ići sve bolje i bolje...sa koji 15-ak tisuća je to onako kako treba biti i ako se redovito održava i normalno vozi takav bi trebao biti duže vrijeme. Sa starenjem i kilometrima se motor lagano troši, kompresija lagano pada, stvori se talog u kanalima u glavi i na ventilima, nekad i u usisnoj grani...i desi se lagani gubitak snage i maaalo lošije performanse. Ali to ne bi trebalo biti primjetno prije nekih 150-ak tisuća km. Logično... kaj je s onim autima koji navodno iz tvornice izlaze s malo više ks nego je deklarirano... navodno TDI PD na valjcima pokaže više nego je u knjižici...mislim ima istine u tome? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ikac Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 kaj je s onim autima koji navodno iz tvornice izlaze s malo više ks Clio Sport ?? (sad cekamo Raptora da se javi ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 pa...Bagy je cisti primjer toga, njegov golf tdi je izasao vec cipan u tvornici:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 (edited) Clio Sport ?? (sad cekamo Raptora da se javi ) Zavisi gdje se mjeri,npr u Autotimu(bivši dastekovi) 206KS,a u CVH koji vrši tipsku homologaciju za vozila je pokazao 182KS. Planiramo uskoro mjerenje par serijskih+ čipanih auta u CVH od CTR,OPC itd. Pa ćemo vidjeti koliko zapravo izlaze iz tvornice s kojom snagom. Evo serijski R26 sa izmjerenih 210ks je bio sporiji za dužini od Focusa ST čipanog sa spuljom "kao" 250KS,išlo se iz letećeg(2. brzina) 2 puta tako da nema greške vozača pri startu.Toliko kako samo renault nema deklariranu snagu:P Edit: dok je npr dinac na bmwu 330i izmjerio manje od tvorničkog u Autotimu. Edited March 23, 2009 by Rudy Link to comment Share on other sites More sharing options...
filip00 Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 pa dobro jutro da gubi snagu....trose se cilindri, karike, svi dijelovi motora, gubi se kompresija i tvornicke brojke.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drag_steer Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 ja sam gledao po forumima za moj bivsi auto, najcesce je uzrok gubitku snage bila potrosena bregasta, turbina potrosena, i takve stvari, koje se brzo/lako mogu sredit. a mali gubitak kompresije je normalan i mislim da nece puno utjecat na performanse, moj motor je imao dobru kompresiju i nakon skoro 180 000 km (po brojcaniku). po meni najcesce su uzroci potrosni materijal (filter benze, zraka, prljavi injektori, pumpa goriva, bregaste potrosene, maf, itd ). mislim rec da se "glavni" dio motora ne trosi tako brzo, klipovi, prstenovi, lezajevi... govorim o nekoj normalnoj kilometrazi , 200 000 nije kraj ako nije glupo vozen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaGy Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 pa...Bagy je cisti primjer toga, njegov golf tdi je izasao vec cipan u tvornici:lol: a tvoj kao ima "100KS" :rofl: lazu ovi dizelasi zesce Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mattas Posted March 24, 2009 Author Share Posted March 24, 2009 dobro bi ti bilo pogledat epizodu top geara gdje uzimaju stare ferrarije i maseratije i gledaju koliko su konja izgubili s godinama. brojke su zastrasujuce. Na istom Top Gearu ima u jednoj epizodi Mustang GT350 iz 67 koji pokazuje malo ispod 400 KS dok novi GT500 oko 450 KS:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
mt47000 Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 najbolji je chalange kad su espace morali dotjerat da ide ko evo za iste novce koliko kosta evo sa velikim servisom je snaga sa dotrajalih mislim 120ks narasla na deklariranih 200 tinjak. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Motori obično pred smrt i idu najbolje... Testirano na više uzoraka.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
filip00 Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Motori obično pred smrt i idu najbolje... Testirano na više uzoraka.. rado bih da malo objasnis i potvrdis tu teoriju...jer mi nema apsolutno nikakvog smisla. ne podjebavam, fakat bih rado cuo koja je logika tu Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommy Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 rado bih da malo objasnis i potvrdis tu teoriju...jer mi nema apsolutno nikakvog smisla. ne podjebavam, fakat bih rado cuo koja je logika tu ovo je prije za topic: urbani mitovi Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Mojoj sestri je fakat motor zadnjih godinu dana išao prestrašno... I onda se prošetala klipnjača po autoputu... Iako motor kako se dijelovi sve više habaju i kompresija pada, ali sve lakše motor radi, ima sve manje gubitaka u dodirnim površinama, jer je sve toliko razrađeno... Veća kompresija je potrebna samo u srednjem načinu rada da pospješi izgaranje goriva. Za snagu kompresija nije toliko bitna... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Neki dan smo malo ušli u raspravu pa me zanima da li je istina ako se tokom godina gube KS i Nm.Ako da, zanima me zašto i kako. Je li bio itko sa starijim stock autom na valjcima??? prije 3 godine sam bio na valjcima sa autom tada starim 17 godina 270 000km, serijala, graf je bio savršen, snaga 3 ks viša od tvorničke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lim@ RS Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 U principu po mjerenjima bi znacilo da auti neznatno gube na snazi sa godinama, i normalnom kilometrazom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
avanti Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 A kod mene s godinama sve više i više konja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Riker Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Auto iz tvornice je spor Pa se razradi Pa kad se razradi juri Onda se počne trošit brže Onda ide slabije Onda pred kraj ide ko sumanut A razmak između svake ove stavke je par desetaka tisuća km. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now