bmw konverzija sa dvomasenog na jednomaseni - s čega? M54B30

[JosipZG]

ima kakav provjereni recept? 

 

počeo mi je povremeno klizati kuplung pa razmišljam da odmah to trajno riješim, posebno ak se ustanovi da zamašnjak nije baš u dobrom stanju, pa da ne rastavljam sve 2 puta  

tvornička lamela je 240mm 

 

neki kažu sa M20 ili M30 motora ali teško je naći taj zamašnjak 

 

pa kažu da sa M50 uzmem zamašnjak jer se ovaj sa M20 mora preradit zbog anlasera itd itd

 

 

[mrva]

Zasto ne stavis komplet imas od valea, ja stavio na svoj e39 dok sam imao i rad bez problema i dan danas kod novog vlasnika

[JosipZG]

gledam ako ima koja opcija da se odmah kuplung pojača

 

npr. ovaj sa M30 po pričama više trpi 

 

a i cijena bi mogla biti dosta povoljnija od te valeo KIT4P konverzije

 

Edited February 16, 2021 by JosipZG

[Kas]

Imam ja set od M20 koji paše na alnaser o M52. Malo je potokaren i stavljen zupčanik od M52.

Prodajem komplet sa lamelom, kraćim šarafima itd.

Bilo je kod mene na autu neko vrijeme.

 

Eventualno prenitati lamelu sa nekim boljim/jačim lamelicama.

 

Javi ako si zainteresiran.

[mrva]

18 hours ago, JosipZG said:

gledam ako ima koja opcija da se odmah kuplung pojača

 

npr. ovaj sa M30 po pričama više trpi 

 

a i cijena bi mogla biti dosta povoljnija od te valeo KIT4P konverzije

 

Trpi ali jedino ako mislis stavljat turbinu na njega, ovako za svaki dan se ne bi zajebavo nema sanse.
A i komplet je oko 3soma, sto je puno povoljnije od dvomasene opcije.

[Nero]

Jednomaseni je na mom z4, moram pogledati na kutiju od čega je stavljen.

 

Ta konverzija je malo zeznuta, ako krećeš bez gasa, zna treskat, ne znam jel do tog ili nečeg trećeg. Drugih nuspojava nema.

[JosipZG]

8 hours ago, Kas said:

Imam ja set od M20 koji paše na alnaser o M52. Malo je potokaren i stavljen zupčanik od M52.

Prodajem komplet sa lamelom, kraćim šarafima itd.

Bilo je kod mene na autu neko vrijeme.

 

Eventualno prenitati lamelu sa nekim boljim/jačim lamelicama.

 

Javi ako si zainteresiran.

onda paše i m54 anlaser? 
imaš i korpu(mislim da moja ne paše jer nije isti fi lamela) i kolko cca km ima? km za lamelu mi nisu bitni jer bi prenitao
pošalji ponudu u inbox

 

17 minutes ago, mrva said:

Trpi ali jedino ako mislis stavljat turbinu na njega, ovako za svaki dan se ne bi zajebavo nema sanse.
A i komplet je oko 3soma, sto je puno povoljnije od dvomasene opcije.

niš nije isključeno 

 

 

4 minutes ago, Nero said:

Jednomaseni je na mom z4, moram pogledati na kutiju od čega je stavljen.

 

Ta konverzija je malo zeznuta, ako krećeš bez gasa, zna treskat, ne znam jel do tog ili nečeg trećeg. Drugih nuspojava nema.

tnx, ako stigneš pogledaj. ne znam zašto bi treskalo jer kad ide jednomaseni onda su opruge na lameli 

 

 

 

 

jučer sam kasno navečer skinuo getribu pa nisam skidao još i kuplung ali sam vidio da zamašnjak ne vraća lijepo kad ga napnem tak da ću se morat odlučit na neku opciju 

 

 

[Snjur]

Treska bez obzira na opruge ali ništa strašno, naviknes s vremenom a i prilagodis voznju tome

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[Nero]

1 minute ago, Snjur said:

Treska bez obzira na opruge ali ništa strašno.

Sent from my MI 6 using Tapatalk
 

 

Kad krećem u rikverc sam se privika da dodam malo više gasa, to je to, drugih nuspojava (zasad) nema. Od e46 je nekog, samo moram pogledati na kutiju od kojeg motora.

[JosipZG]

u z4 je isti motor kao kod mene? 

 

 

[Nero]

U mom da, m54b30