Žile Posted October 25, 2022 Share Posted October 25, 2022 On 13. 10. 2022. at 14:46, Radman_ED35 said: Taj adblue na Mercedesima i PSA grupaciji je strahota. Ja sam ih u 2 godine pogasio pa sigurno 200 komada. Jedna stranka je potrosila >20kkn na nove OEM adblue komponente da bi nakraju zavrsio na adblue off koji idalje baci error i doseg 0km (ali auto idalje vozi bez problema) ako u digitalnom dashu odes na provjera razine aditiva, iako je ECU adblue off i kontroler adblue je odstekan, ali nemozes iz board computera izbrisat funkciju. Jel to 508? Imam 2020g, sad je 80000km i poceo je zajebavati. Imao sam opoziv, mijenjali su software i bilo je ok nekih 5000km. Sad je upalio, ne gasi se greška i odbrojava...imam još 500km fore. Također skužim dim pod haubom kad parkiram ili se netko noću vozi iza mene... Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 25, 2022 Share Posted October 25, 2022 1 hour ago, Žile said: Jel to 508? Imam 2020g, sad je 80000km i poceo je zajebavati. Imao sam opoziv, mijenjali su software i bilo je ok nekih 5000km. Sad je upalio, ne gasi se greška i odbrojava...imam još 500km fore. Također skužim dim pod haubom kad parkiram ili se netko noću vozi iza mene... Koji motor? Ako je 1.5hdi da je izdrzao 80kkm s jednim popravkom je skoro nevjerovatno. Obicno oko 20kkm pocnu problemi. I dim nema veze s adblue-om, to je drugi kvar. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radman_ED35 Posted October 26, 2022 Share Posted October 26, 2022 10 hours ago, Žile said: Jel to 508? Imam 2020g, sad je 80000km i poceo je zajebavati. Imao sam opoziv, mijenjali su software i bilo je ok nekih 5000km. Sad je upalio, ne gasi se greška i odbrojava...imam još 500km fore. Također skužim dim pod haubom kad parkiram ili se netko noću vozi iza mene... Ovo je 2008 ili 3008 1.6 BlueHDI, nesjecam se vise koji je to tocno auto bio. 80000km sa jednim popravom na AdBlue-u je nevjerojatno za tu platformu, to jos nisam dozivio. Dim pod haubom, neznam, nemam ideje al nije AdBlue. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 26, 2022 Share Posted October 26, 2022 Bas danas opel combo 1.5hdi, covjek primjetio bijeli dim pod haubom. Uglavnom propisao adblue injektor, ispao van od prevelikog tlaka i polio cijeli motorni prostor s tim sranjem. Kao da je netko bacio vrecu cementa. Ali i jedna NOx sonda je pokvarena, tako da se sve gasi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted October 26, 2022 Share Posted October 26, 2022 6 hours ago, fire said: Bas danas opel combo 1.5hdi, covjek primjetio bijeli dim pod haubom. Uglavnom propisao adblue injektor, ispao van od prevelikog tlaka i polio cijeli motorni prostor s tim sranjem. Kao da je netko bacio vrecu cementa. Ali i jedna NOx sonda je pokvarena, tako da se sve gasi. Gledao sam ispod auta, pod haubom (koliko se vidi) i nema tragova. Imam u ponedjeljak termin u servisu pa ćemo vidjeti. A svakako se čujemo za delete tih sranja, ukoliko prije toga ne popizdim i kupim benzinca nekog...jer ovo je fuj Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 26, 2022 Share Posted October 26, 2022 1 hour ago, Žile said: Gledao sam ispod auta, pod haubom (koliko se vidi) i nema tragova. Imam u ponedjeljak termin u servisu pa ćemo vidjeti. A svakako se čujemo za delete tih sranja, ukoliko prije toga ne popizdim i kupim benzinca nekog...jer ovo je fuj Benzinci s direktnim ubrizgavanjem(novi) imaju sva slicna sranja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Žile Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 10 hours ago, fire said: Benzinci s direktnim ubrizgavanjem(novi) imaju sva slicna sranja. Predivno. Onda nece biti novi Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 15 minutes ago, Žile said: Predivno. Onda nece biti novi Znam da zvuci vrlo cudno, ali zadnji pouzdan motor je renault/dacia 0.9t s obicnim diznama. Novi 1.0 je vrlo los. A ostali benzinci su prepuni problema. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubi Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 koji to benzinci imaju adblue? prvi put čujem Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 1 hour ago, Bubi said: koji to benzinci imaju adblue? prvi put čujem Nije adblue jedini problem danasnjih auta. Ali danasnji benzinci imaju opf(slicno kao dpf). Isto tako mnogi imaju SRC(NOx) katalizator koji isto vrlo cesto stvara probleme(vw i bmw tu prednjace). Link to comment Share on other sites More sharing options...
maredo Posted October 27, 2022 Share Posted October 27, 2022 Znam da zvuci vrlo cudno, ali zadnji pouzdan motor je renault/dacia 0.9t s obicnim diznama. Novi 1.0 je vrlo los. A ostali benzinci su prepuni problema.Istina...0.9 su gaženi ko stoka, Cameovi Logani imaju 300-500k i voze bez beda...novi Dusteri sa 1.0t nema bez problema, svi do jednog unutar 20k km počnu zajebavat...turbo,ubriizgavanje, plinska instalacija... Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert Posted October 28, 2022 Share Posted October 28, 2022 On 26. 10. 2022. at 8:35, Radman_ED35 said: Ovo je 2008 ili 3008 1.6 BlueHDI, nesjecam se vise koji je to tocno auto bio. 80000km sa jednim popravom na AdBlue-u je nevjerojatno za tu platformu, to jos nisam dozivio. Dim pod haubom, neznam, nemam ideje al nije AdBlue. Šogor ima X5 550d, kada to govno radi regeraniju ili što već radi ipod haube se dimi ko da će se zapaliti.U Tomiću rekli da je to normalno heheh Link to comment Share on other sites More sharing options...
wragg Posted October 28, 2022 Share Posted October 28, 2022 Nisam ni znao da sam toliko sretan sto moj F11 nema taj AdBlue ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radman_ED35 Posted October 28, 2022 Share Posted October 28, 2022 27 minutes ago, robert said: Šogor ima X5 550d, kada to govno radi regeraniju ili što već radi ipod haube se dimi ko da će se zapaliti.U Tomiću rekli da je to normalno heheh Nije koda nego će se zapalit, to je BMW klasika, slini ulje na brtvi ventildekla, curi po nosacu DPF-a direkt na DPF, zato i gore masovno, pogotovo N47 2.0d motori. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted October 28, 2022 Share Posted October 28, 2022 2 hours ago, Radman_ED35 said: Nije koda nego će se zapalit, to je BMW klasika, slini ulje na brtvi ventildekla, curi po nosacu DPF-a direkt na DPF, zato i gore masovno, pogotovo N47 2.0d motori. A jos vise ovi uzduzni bmw. Imaju serijsku gresku na crijevu od egr-a. Onda pukne i vruci plinovi po firewallu natopljenem uljem. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivwan19 Posted October 28, 2022 Share Posted October 28, 2022 A taman se prica da ćemo dobiti u firmi nove 308 i 3008, 1.5 dizele.Bas mi se ne sviđa kada ovo čitamSent from my 2107113SG using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now