Seb Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 jedna molba... modificirajuči Fiat-ov 1.6 16v N/A na 1.9 16v Turbo motor stavio sam turbinu (za koju mi je rečeno da je od Nissan Skyline-a) Garett T28 sa pojačanim kompresorom i osovinom ali sam ostavio ispušni kučište od T25 od Alfe 166 jer sam predhodno imo složen down pipe za taj turbo...e sada bi htio vratit org kučište od te turbine pa me zanima dali ima ko sliku od te turbine sa down pipe-om na autu da vidim kak stoji tj dali si mogu ja to pripasat na svoj motor ovak bi trebala izgeldat org T28 a ovak izgleda na mom autu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 ako sam skužio tebe ovo zanima Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 Netko ti je prodao pricu.... Taj t25 nije definitivno za skyline sto se vidi po kompresorskom kucistu.Nadalje nikakve pojacane osovine nemaju za t25. Ako se mijenjaju turbinska kucista moras bit siguran da su krilca potpuno ista ,kod turbinskog dijela je bitan exducer,kod kompresorskog inducer. Uglavnom ostavi kako jeste jel neces sa mijenjanjem turbinskog kucista nista dobit,a mozes samo shebat stvar jel ovaj tvoj turbo koji imas nije sa skyline-a. Ti si mi slao vec brojeve tog turba ako se dobro sjecam i to je sa alfe neke t25. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 13, 2009 Author Share Posted April 13, 2009 (edited) Netko ti je prodao pricu.... Taj t25 nije definitivno za skyline sto se vidi po kompresorskom kucistu.Nadalje nikakve pojacane osovine nemaju za t25. Ako se mijenjaju turbinska kucista moras bit siguran da su krilca potpuno ista ,kod turbinskog dijela je bitan exducer,kod kompresorskog inducer. Uglavnom ostavi kako jeste jel neces sa mijenjanjem turbinskog kucista nista dobit,a mozes samo shebat stvar jel ovaj tvoj turbo koji imas nije sa skyline-a. Ti si mi slao vec brojeve tog turba ako se dobro sjecam i to je sa alfe neke t25. ne...ta T25 je bila na 1.6 motoru...kupio sam repariranu T28 i dao ugradit ispušno kučište od svoje stare T25 da mi paše down-pipe koji mi je bio Sole složio da nemoram radit novi...sad bi stavio kučište od T28 i drugi down pipe jer ovaj što je Sole radio mi se od početka činio loš a sad kad mi je motor vani bio iskoristio priliku za to ovo je T25 i T28 ..i da debeli,to je to što me zanimalo mislio sam nabavit ovaj down pipe i složit si ga ... Edited April 13, 2009 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
rio_cyber Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 ulovi mieta da ti slozi to rade nego xs powa... kupovati,,, od ovud vidim da ova cijev polisana nije bas neke kvalitete ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 ok...inace ovo je prije t28 sa fiat coupe-a .Sa skyline sigurno nije. Ali u biti nebitno. Jesi li mjerio turbinska krilca da li su ista tj. da li im je exducer isti kad si mijenjao kucista? Ako nisu ista puno se gubi na efikasnosti turba. Sto se tice kucista izmjeri da l isa ovim stop trazis ces dobit vise mjesta pa onda mozes napravit bolji luk.Vidim da smeta na ovom kucistu sto sada imas smeta ovo desno za izvest dobar luk? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 Evo isao sam provjerit. Ako imas broj sa ove t28 posalji ,ali sam uvjeren da je sa coupe-a 20vt. Uglavnom ovo kuciste sto ti trazis(.64 A/R) je vece od ovih sto su isla i na 166 i na 20vt(. 49 A/R) i s tim bi poboljsao taj pad poslije 5000 rpm samo vrlo vjerovatno je da je to kuciste za krilce sa malo vecim exducerom i tu ne mozes nista napravit tj. nece pasat. Inace jel si mjerio razlike u krilcima izmedu ove dvije turbine kad si mijenjao krilca? Link to comment Share on other sites More sharing options...
niknejm Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 ako je sebov turbo sa coupea (a izgledaju isto), onda je kemijan.. jer seb veli da ima turbinsko kuciste 5bolt, a na 20vtu nije takav.. http://i188.photobucket.com/albums/z84/niknejm/coop/DSC00018.jpg http://i188.photobucket.com/albums/z84/niknejm/coop/DSC00017.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jopa Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 kod tebe ce biti problema sa downpipeom posto nema mjesta, nemozes kupiti gotovi nego ces morat dati radit jer mislim da nepostoji downpipe sa takvim koljenom za kupit!! a ako je onaj downpipe sole radio ono je fakat jadno, mislim covjeka su hvalili u nebesa ali ono je kaos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted April 13, 2009 Share Posted April 13, 2009 a di je slika tog downpipea od soleta seb izreži flanđe za 124 kn/kom na staroj samoborskoj koja paše na turbinu, i onda iskroji downpipe i daj nekom da ti tigom povari Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 (edited) Evo isao sam provjerit. Ako imas broj sa ove t28 posalji ,ali sam uvjeren da je sa coupe-a 20vt. Uglavnom ovo kuciste sto ti trazis(.64 A/R) je vece od ovih sto su isla i na 166 i na 20vt(. 49 A/R) i s tim bi poboljsao taj pad poslije 5000 rpm samo vrlo vjerovatno je da je to kuciste za krilce sa malo vecim exducerom i tu ne mozes nista napravit tj. nece pasat. Inace jel si mjerio razlike u krilcima izmedu ove dvije turbine kad si mijenjao krilca? broj sa one pločice: YE 01 04J 14411-75f 00 466543-1 nisam ništa mjerio jer nisam tolko stručan u tom...turbinu sam uzo kod Pinjušića i on mi je to složio Edited April 14, 2009 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 a di je slika tog downpipea od soleta seb izreži flanđe za 124 kn/kom na staroj samoborskoj koja paše na turbinu, i onda iskroji downpipe i daj nekom da ti tigom povari evo...ja mislim da to nije ok...tu na slici se još i ne vdid kak je to presavinuto i stisnuto vido sam na netu ovaj down pipe košta 50$ pa sam mislio da se ne j uzet ga no možda napravim i sam Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 majstore, imam ti ja jedno ispusno kuciste t25 ako zelis isprobati kako ti pase budem ti donio danas-sutra kad cu ici u VG ja ovo kuciste koje imas ne bi ostavio ni pod razno. Zasto? radi ovoga: kako smo vec pricali, dobio bi mjesta jedino ako bi tokario ovaj v-band ali opet ostaje ti blesavi položaj krilaca, kojima plinovi prvo moraju gore, pa dolje. Radije uzmi drugo kuciste, i na njega stavis koljeno da plinovi nemaju prepreku Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonci Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 evo...ja mislim da to nije ok...tu na slici se još i ne vdid kak je to presavinuto i stisnuto vido sam na netu ovaj down pipe košta 50$ pa sam mislio da se ne j uzet ga no možda napravim i sam Cekaj ovo je taj downpipe kojeg je slozio Sole???:blink:....a ja sam mislio da je on neki strucnjak za ispuh:no2: Link to comment Share on other sites More sharing options...
rio_cyber Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 a di je slika tog downpipea od soleta seb izreži flanđe za 124 kn/kom na staroj samoborskoj koja paše na turbinu, i onda iskroji downpipe i daj nekom da ti tigom povari more to jeftinije... :lamo: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 Cekaj ovo je taj downpipe kojeg je slozio Sole???:blink:....a ja sam mislio da je on neki strucnjak za ispuh:no2: da...jbga Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 majstore, imam ti ja jedno ispusno kuciste t25 ako zelis isprobati kako ti pase budem ti donio danas-sutra kad cu ici u VG ja ovo kuciste koje imas ne bi ostavio ni pod razno. Zasto? radi ovoga: kako smo vec pricali, dobio bi mjesta jedino ako bi tokario ovaj v-band ali opet ostaje ti blesavi položaj krilaca, kojima plinovi prvo moraju gore, pa dolje. Radije uzmi drugo kuciste, i na njega stavis koljeno da plinovi nemaju prepreku dođem do tebe danas da probamo nekaj skemijat:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 Joj sad mi se lampica upalila:) Uglavnom ovo kompresorsko kuciste i krilce definitivno nije t28 sa nissana s14,ali ovaj broj koji si mi dao kaze da je turbo sa nissana s14. Ja sam nabavio dva turba sa s14 za napravit hibride za moj turbo na peuegotu. Jedan sam dao Mariu,bivsem vlasniku t16 i on je to nosio kod pinjusica. Posto su skinuti samo kompresorsko krilce i kuciste ,cijeli turbo je ostao kod pinjusica. I on je na to centralno kuciste(odatle ovaj broj) stavio ovo kompresorsko kuciste i krilce sa mariove turbine tj. original sto ide na peugeot(t3 trim 50) i turbinsko sto si mu ti dao sa tvoje bivse t25. Pinjusic bi trebao imat ovo kuciste koje ti trazis jel na ovom t28 sto je ostao u njega je bilo turbinsko kuciste u super stanju,pitaj ga. Inace imam ja kuciste sa ove druge i ima malu pukotinu,ali vrlo vjerovatno bi se dalo to povarit. Sto se tice downpipe koji je na slici je blago receno katastrofa,ali takoder se vidi da bas i nema mjesta pa je tesko rec da li se moglo napravit nesto pametnije. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 (edited) Joj sad mi se lampica upalila:)Uglavnom ovo kompresorsko kuciste i krilce definitivno nije t28 sa nissana s14,ali ovaj broj koji si mi dao kaze da je turbo sa nissana s14. Ja sam nabavio dva turba sa s14 za napravit hibride za moj turbo na peuegotu. Jedan sam dao Mariu,bivsem vlasniku t16 i on je to nosio kod pinjusica. Posto su skinuti samo kompresorsko krilce i kuciste ,cijeli turbo je ostao kod pinjusica. I on je na to centralno kuciste(odatle ovaj broj) stavio ovo kompresorsko kuciste i krilce sa mariove turbine tj. original sto ide na peugeot(t3 trim 50) i turbinsko sto si mu ti dao sa tvoje bivse t25. Pinjusic bi trebao imat ovo kuciste koje ti trazis jel na ovom t28 sto je ostao u njega je bilo turbinsko kuciste u super stanju,pitaj ga. Inace imam ja kuciste sa ove druge i ima malu pukotinu,ali vrlo vjerovatno bi se dalo to povarit. Sto se tice downpipe koji je na slici je blago receno katastrofa,ali takoder se vidi da bas i nema mjesta pa je tesko rec da li se moglo napravit nesto pametnije. zvao sam ga i veli da nema tj da se ne sječa da možda ima ili nema,ma...ili sere inače veli da je ispušni propeler od T28 gore mislim da ispušno kučište od T28 je malo više uvučeno unutra a ovo T25 ima ispupčen ovaj okrugli dio (rupu za ispuh) pa možda tih nekih 2 cm bude pomoglo...idem do Alfaluđaka danas on ima neko kučište pa čemo nekaj probat skemijat tnx kutija ...i svi ostali Edited April 14, 2009 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 seb javi se danas imam ti ja jedno ar64 kučište sa t25 koja je stock na 200sx-u i imam ti downpipe pa ti morem njega posuditi čisto da imaš za uzorak da vidiš i probaš jel ti paše...koliko vidim moglo bi pasati na ovo tvoje Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 seb javi se danas imam ti ja jedno ar64 kučište sa t25 koja je stock na 200sx-u i imam ti downpipe pa ti morem njega posuditi čisto da imaš za uzorak da vidiš i probaš jel ti paše...koliko vidim moglo bi pasati na ovo tvoje di da te kontaktiram??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 di da te kontaktiram??? možeš tu... a možeš i na 0917356436 koliko ti je hića za to? ajmo na PM dalje da se dogovorimo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 dakle....ovo mi treba... uz malo modifikaciju down pipe-a stvar bi mogla radit no pojavio se problem što mi je ispušni propeler veči od rupe u novom ispušnom kučištu turbine tj satro kučište ima veču rupu znači trebam takvo kučište sa prihvatom za down pipe sa večom rupom jel imade ko????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Debeli Posted April 14, 2009 Share Posted April 14, 2009 di je sada kutija kada ga trebamo... jel paše ispušno kučište sa t25 turbine od 200 sx-a 1.8 mislim da je ar.64? ako paše da znamo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted April 14, 2009 Author Share Posted April 14, 2009 vidjet čemo sutra:thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now