Jump to content

'Double-decker' diffusers declared legal


Guest diablo

Recommended Posts

Guest diablo

'Double-decker' diffusers declared legal

 

In a ruling that could have major implications on the outcome of the 2009 World Championship, the International Court of Appeal has ruled that the diffusers of Brawn GP, Toyota and Williams are legal.

 

The verdict means there will now be a major scramble from the rest of the pack to get their diffusers up to standard.

 

In a short statement, the FIA declared:

 

'The FIA International Court of Appeal has decided to deny the appeals submitted against decisions numbered 16 to 24 taken by the Panel of the Stewards on 26 March at the 2009 Grand Prix of Australia and counting towards the 2009 FIA Formula One World Championship.

 

'Based on the arguments heard and evidence before it, the Court has concluded that the Stewards were correct to find that the cars in question comply with the applicable regulations.

 

'Full reasons for this decision will be provided in due course.'

 

The ruling means the teams keep the points they have won in the two races so far this season with Brawn GP's Jenson Button leading the Drivers' Championship after two victories.

 

At the centre of Tuesday debate aired in front of five judges, and with a remarkable 38 other personnel present - either legal counsel, team or FIA representatives - was the legality of the diffuser currently used by Brawn GP, Toyota and Williams.

 

The device has helped Button win the opening two grands prix of the season in Australia and Malaysia, and with Brawn GP heading the constructors' ahead of Toyota.

 

Although Ferrari, Renault, Red Bull and BMW Sauber argued fervently against the design, the judges have sided with the FIA and the stewards who had already determined the part was legal.

 

That has left Brawn GP, along with Toyota and Williams, free to race in this weekend's Chinese Grand Prix in Shanghai.

 

http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_5190774,00.html

Link to comment
Share on other sites

Guest diablo

sad kreće lov ostatka ekipe.. al nece biti lako.. jedina testiranja koja mogu imati su petkom na free practice...

Link to comment
Share on other sites

sad kreće lov ostatka ekipe.. al nece biti lako.. jedina testiranja koja mogu imati su petkom na free practice...

 

Ma da, ali svi imaju zracne tunele koji sami koriste + rentaju manjim momcadima

 

npr znam da je moja firma williamsu u zracni tunel stavila računalo od 2 mil $ za simulacije a sad su u nekom partnerstvu sa mclaernom dakle sumnjam da i mclaren nece dobiti takvo nesto

Link to comment
Share on other sites

ajd konačno nešto dobro od FIA-e

 

...puno sam gledao simulacije sto je tocno i kako drugacije i nisam vidio nista drugo doli GENIJALNO tehnicko riješenje...

 

imaš kakav link na te simulacije?

 

eh da im ti zracni tuneli ista koriste ne bi mclaren koristio farbu na testiranjima...

 

http://bleacherreport.com/articles/137974-what-mclarens-barcelona-paint-job-tells-us-about-their-testing-troubles

 

koriste farbu jer imaju točno određeno vrijeme koje smiju provesti u zračnim tunelima.

valjda...

Link to comment
Share on other sites

Makar kao Renault fanu mi u jednu ruku nije drago da je difuzor legaliziran, mislim da je ovo korak naprijed u razvoju sporta koji je poprilično zauzdan oštrim pravilima.

 

Primjer "thinking out of the box" koji je nagrađen. :thumbsup:

 

Neka inžinjerske igre počnu :cool:

Link to comment
Share on other sites

Legalizacija je po meni bila jedina stvar... Ako su im dali da voze dvije utrke ne bi bilo pravedno da im sad oduzmu bodove... Bolidi su prije svake utrke bili pregledani i prošli su pregled, tako da je ovo jedina logična odluka!!!

Link to comment
Share on other sites

Legalizacija je po meni bila jedina stvar... Ako su im dali da voze dvije utrke ne bi bilo pravedno da im sad oduzmu bodove... Bolidi su prije svake utrke bili pregledani i prošli su pregled, tako da je ovo jedina logična odluka!!!

 

potpis:thumbsup:

 

a sad čemo vidjeti ubrzo i ostale sa sličnim rješenjima, ali isto tako treba i ostatak bolida prilagoditi tom riješenju

Link to comment
Share on other sites

kaj sad ćemo vidjeti hahahah ... ko da su čekali odluku da krenu to razvijat....

 

već su oni to davno krenuli razvijat, čim su vidli kolko su ovi brži, samo kaj nije to tak jednostavno, ne možeš sam prekopirat i nakeljit na svoj bolid, neg za svaki bolid mora bit posebno napravljen koji će bit usklađen sa ostatkom aerodinamike... ferrari i meklaren to ziher već tjednima razvijaju, al dok naprave ovako funkcionalan ko na brawnu... uf...

 

reko je sam brawn da su oni svoj difuzor razvijali više od 2 mjeseca, i kaj je najbolje, par puta i kontaktirali FIAu sa upitima u legalnost istih kako bi se uvjerili da je sve u redu....

 

vjerujem da će Ferrariju trebat manje od 2 mjeseca, al opet neće bit baš za tjedan dana...

Link to comment
Share on other sites

kaj sad ćemo vidjeti hahahah ... ko da su čekali odluku da krenu to razvijat....

 

već su oni to davno krenuli razvijat, čim su vidli kolko su ovi brži, samo kaj nije to tak jednostavno, ne možeš sam prekopirat i nakeljit na svoj bolid, neg za svaki bolid mora bit posebno napravljen koji će bit usklađen sa ostatkom aerodinamike... ferrari i meklaren to ziher već tjednima razvijaju, al dok naprave ovako funkcionalan ko na brawnu... uf...

 

reko je sam brawn da su oni svoj difuzor razvijali više od 2 mjeseca, i kaj je najbolje, par puta i kontaktirali FIAu sa upitima u legalnost istih kako bi se uvjerili da je sve u redu....

 

vjerujem da će Ferrariju trebat manje od 2 mjeseca, al opet neće bit baš za tjedan dana...

 

pa zato i kažem sad čemo vidjeti, da su ih proglasili ilegalnima ne bi ih vidjeli :P:P:lol:

 

pa noramlno da su počeli ali to je pun k***** posla tak da polako ;)

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...