Musil Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Ovako: To je auto Škoda Fabia 1.9tdi ATD motor 101ks chipan! Bio je cipan sa 90k kilometara i izdrzala je turbina do 153k km. Kupljena je nova Garret T10 turbina original za taj motor. Problem je nastao nakon 1500km voznje. Najme ocistili smo kompletna crijeva , stavili novo ulje, filter zraka, filter ulja, filter goriva. Od jucer mi se turbina pocela jako cuti i zujeti kada pocne puhati iznad 0.5 bara. Kad ga stisnem do kraja stvarno zuji kao da avion ide. Provjerili smo crijeva dali nije koje puklo... Dali je moguce da je nova turbina prosvirala nakon 1500km i uredne voznje bez forsiranja i jos sa turbo tajmerom gasena? Svi savjeti dobro došli Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Znaci auto je jos uvijek cipan? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted June 29, 2009 Author Share Posted June 29, 2009 Tako je ostao je chipan kako je i bio. Auto je stvarno lagano vozen tih 1500 km. Eh i da napomenem stavili smo blombu na egr ventil. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kroky Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 jesi siguran da nisu crijeva od IC-a? jerbo isto mi se desilo, i crijevo je puklo. naravno ociscena su prije sklapanja, al krilce ga je nacelo, a tlak dokrajcio... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted June 29, 2009 Author Share Posted June 29, 2009 da su crijeva , nebi napuhivala 1.5 bara nego bi tlak konstantno padao? .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
detroit Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 ..nije istina... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bara Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Dosta često se dogodi da krilce ošteti crijevo... i turbina počne fućkat kad zatvoriš EGR... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joc16v Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 Nije tdi al imal sam slićno iskustvo prije tjedan dva na svom, promjenil mi je zvuk u spoolup-u. Nakon malo čačkanja skužio da sam izgubil 1 vijak koji drži downpipe a još jedan je bio skroz otpušten.:blink: Neznam kak se drži auspuh na tdi-u, dal' isto sa 4-5 šerafa ili ima onu v-band šelnu. Uglavnom provjeri i ispušnu stranu malo. Nekak sumnjam da je turbo riknul nakon 1500km osim ak niste negdi zacvikali dovod ulja prilikom montaže. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted June 29, 2009 Author Share Posted June 29, 2009 kako moze krilce ostetiti crijevo? Na bivsoj turbini se razletjelo ispuse peraje i zavrsile skroz u ispusnoj cijevi skupa sa osovinom. Ocistili smo kompletni IC i crijeva, a zvizdi ko blesava.... Nist mi nije jasno... Danas cu skinuti kompletna crijeva i sve ponovo pregledati, jer mi nije jasno kako moze tako jak zvuk proizvodit kao da imam elektro motor ispod haube a ne diesel.... Strah me je da se opet nerazleti... a covijek koji mi je prodao kaze da je to normalno da se tak cuje , ako cu moc budem snimio na mobitel kako se cuje pa da vam bude lakse pomoc... Stvarno hvala na svim savjetima! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kroky Posted June 29, 2009 Share Posted June 29, 2009 meni je krilce se ocito zapiknulo u crijevo koje ide u ic na prvom zavoju (koljeno pod 90 stupnjeva). decki su to ocistili, medutim kad sam isao doma iz servisa, skrenem u ulicu, stisnem gas i prvo puklo i onda kak dam gas tak fucka. i naravno komadic crijeva koje nemas sta vidit 972kn Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted June 30, 2009 Author Share Posted June 30, 2009 razletila se nova , jucer smo skinuli turbinu i razletjele su se usisne peraje jer se odšarafila matica od usisne osovine i podbila pod peraje.... covijek neda garanciju i nesto je... sad si mogu nabit 700€ u guzicu... Nevjerovatno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudy Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 Ne znam gdje si to kupovao da nemaš garnciju?!? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Danijel Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 koji peh :bag: Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrlakis Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 zašto ti neda garanciju? pa odvidala se vida,nisi ti ništa sjeba Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted June 30, 2009 Author Share Posted June 30, 2009 kupis jeftinije jer nemas toliko para da bi odfurao auto u servis da mi naplate 11000-14000kn... pa uzmes novu zapakiranu vjerovatno poplasenu negdje za 5000 i platis ugradnju i ZVEK nakon 1200km..... sad nemam ni kesa, ni kartica , ni kredita... moze auto u savu Link to comment Share on other sites More sharing options...
DamirTurbo Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 Jebote :doh: kOJI bed Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariotdi Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 razletila se nova , jucer smo skinuli turbinu i razletjele su se usisne peraje jer se odšarafila matica od usisne osovine i podbila pod peraje.... covijek neda garanciju i nesto je... sad si mogu nabit 700€ u guzicu... Nevjerovatno to je stvarno peh 700 eura nije malo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lim@ RS Posted June 30, 2009 Share Posted June 30, 2009 Sta je najbolje nisi jedini, za istu stvar sam cuo od jednog lika prije 2 dana. Od koga si kupio? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Musil Posted July 1, 2009 Author Share Posted July 1, 2009 To ti je bilo kupljeno preko frenda, pa drugog poslije njega... bla bla, ali kao nema garancije... jeb*m macka u vreci... nikome danas nemozes vjerovat... nije mi jasno kako neko moze prodat sjebanu stvar, jer je to ozbiljna stvar to nije maticna ploča ili neko sranje... sta da sam vozio 200 pa da su peraje zavrsile u cilindru... heeeee micek.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfaludak Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 ja bi istjerao pravdu pa makar nekome noge slomio Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 Ovako: To je auto Škoda Fabia 1.9tdi ATD motor 101ks chipan! Bio je cipan sa 90k kilometara i izdrzala je turbina do 153k km. Kupljena je nova Garret T10 turbina original za taj motor. Problem je nastao nakon 1500km voznje. Najme ocistili smo kompletna crijeva , stavili novo ulje, filter zraka, filter ulja, filter goriva. Od jucer mi se turbina pocela jako cuti i zujeti kada pocne puhati iznad 0.5 bara. Kad ga stisnem do kraja stvarno zuji kao da avion ide. Provjerili smo crijeva dali nije koje puklo... Dali je moguce da je nova turbina prosvirala nakon 1500km i uredne voznje bez forsiranja i jos sa turbo tajmerom gasena? Svi savjeti dobro došli skoda fabia sa 1.9 td nema garrett-ov turbo nego kkk k39. Takoder odakle ti ovaj naziv garrett T10?:huh: Inace garrett gt1544 je isao na fabiu sa 3 cilindra i 75 ks i na octavie sa 90 ks. Inace ovaj kkk k39 je varijabilan turbo tako da ako nisi stavio isto varijabilan turbo auto se moralo drugacije ponasat. Daj sliku toga sta si stavio sto ti se raspao odmah se moze vidjet jel varijabilan ili ne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcode Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 Meni to smrdi na loše repariran turbo koji je prodan pod novi. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Renda Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 Kutija - si ziher da nema i Garrettovih na tim motorima? Jerbo na motoru ko moj (131) ima nekih sa kkk, a nekih sa garrettom...:huh: Lim@ - taj za kojeg si čuo, jel to na "našem" motoru? Jer se jednom sasula i VNT17-ica nakon kojih 1000km... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kutija Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 Pa nek slika stari turbo i nek slika novi sve ce se vidjet... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lim@ RS Posted July 1, 2009 Share Posted July 1, 2009 2 Renda: Si ti stavio taj VNT 17? Ako da onda je to taj... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now