Jump to content

Launch controll i nacukavanje auta, problem


Recommended Posts

Skužio u čem je problem nakon kontaktiranja s njima i sa Žacom, žicu za kuplung treba spojiti na senzor za cruise control a ne za starter (ja moram stisnut kuplung da bi upalio auto) jer mi je na tome spojen i alarm za daljinsko paljenje pa to radi smetnje u cijelom sistemu ! Zato skače voltaža na sve strane. i treba bit 5V kad je gore a 0 kad je dolje, meni ovo gore ide na sve strane :)..dakle nazad na korigiranje žica :).. izgleda da je ovaj novi firmware profinjeniji a onaj je hvatao sve pa zato i je radio launch control ali je i palio blokade tokom vožnje.

 

:clap: super ,sad znam da meni nece zac sfušat :P

Link to comment
Share on other sites

Evo složen wot box, stavljen je senzor na tu žicu od tempomata i sad sve radi kako treba ! Stvarno super stvar, ni ne znaš da to imaš u autu a kad ti zatreba uključi se normalnim postupkom kuplung pa gas do poda ili pak ne pupštaš gas prilikom šaltanja ;)

Link to comment
Share on other sites

Evo složen wot box, stavljen je senzor na tu žicu od tempomata i sad sve radi kako treba ! Stvarno super stvar, ni ne znaš da to imaš u autu a kad ti zatreba uključi se normalnim postupkom kuplung pa gas do poda ili pak ne pupštaš gas prilikom šaltanja ;)

 

Jel se osjeti flat shift?

pitam jel ti i dario niste thjeli uzeti flat shift pa samo da vam mogu reci "I told you so" ;)

Link to comment
Share on other sites

Jel se osjeti flat shift?

pitam jel ti i dario niste thjeli uzeti flat shift pa samo da vam mogu reci "I told you so" ;)

 

Nisam još isprobao, moram negdje otić na cestu di mogu šaltat i mijenjat sa laptopom parametre da vidim na koliko ms mi treba isključit paljenje...ili povest nekog samnom da mijenja parametre umjesto mene :)..sad je na 350ms po defaultu, budem vidio jel će to biti ok, ako ne onda ću smanjiti :)

 

Što se tiče launcha, radi besprijekorno ;)..sad je na 3600 pa ću vidjet s vremenom da li će to biti dosta za sve gradske podloge, za SR grubi asfalt neće, to ću morati tamo isprobavati, u gradu je ovo sasvim dovoljno da krene ko iz puške sa 0% zagušivanja

Edited by Mario_S3
Link to comment
Share on other sites

Nisam još isprobao, moram negdje otić na cestu di mogu šaltat i mijenjat sa laptopom parametre da vidim na koliko ms mi treba isključit paljenje...ili povest nekog samnom da mijenja parametre umjesto mene :)..sad je na 350ms po defaultu, budem vidio jel će to biti ok, ako ne onda ću smanjiti :)

 

Što se tiče launcha, radi besprijekorno ;)..sad je na 3600 pa ću vidjet s vremenom da li će to biti dosta za sve gradske podloge, za SR grubi asfalt neće, to ću morati tamo isprobavati, u gradu je ovo sasvim dovoljno da krene ko iz puške sa 0% zagušivanja

 

kaj ti to vrijedi kada ionako se nitko ne zeli s tobom stati od nule ;)

Link to comment
Share on other sites

kaj ti to vrijedi kada ionako se nitko ne zeli s tobom stati od nule ;)

 

Hehe ma našlo bi ih se, ne brini, al ti bi na 1000m, no nakon usisa i sa ovim uređajem mislim da bi auto mogao vozit 12.5 svaki dan tak da se mogu stat sa 99% ljudi (stanem se ja sa bilokim, boli me k ak spušim, ne patim od toga :lol:)

 

 

Daj snimi filmić da vidimo kako taj launch control djeluje.

 

Ti si znači zadovoljan kako to funkcionira?

 

Jesam, 101%, oduševljen sam što komp ne javlja nikakve greške, očekivao sam da bude nekaj sralo al ne sere uopće. Auto kreće stvarno jebeno, na samo 3600 čak provrti prednje a turaža ne padne ni 200 okretaja tak da nemrem ne biti zadovoljan :)

 

Napravit ću filmić čim će biti prilike ;)

Edited by Mario_S3
Link to comment
Share on other sites

Da ne trazim okolo sada...kaj je flat shift ??

 

drzis gas do poda i saltas

 

on preko kuplung senzora zna da treba skinuti iskru ali drži boost otvoren

 

tako da kada presaltas u visu odmah imas boost koji i treba

nema da blow off pusti van pa cekas da turbo opet kroz intercooler nabije tlak

 

svako šaltanje to je barem pola sekunde punog tlaka više

 

e da i auto puca na šaltanju pa je sex ;)

Link to comment
Share on other sites

drzis gas do poda i saltas

 

on preko kuplung senzora zna da treba skinuti iskru ali drži boost otvoren

 

tako da kada presaltas u visu odmah imas boost koji i treba

nema da blow off pusti van pa cekas da turbo opet kroz intercooler nabije tlak

 

svako šaltanje to je barem pola sekunde punog tlaka više

 

e da i auto puca na šaltanju pa je sex ;)

 

E to...kupil bum si ga da pucam po Billi iz spuhlje ...steta kaj ne ide na atmosferce neg ima samo za tlakoljubce!!!

Link to comment
Share on other sites

360ms i nije tako strasno za mjenjac sa sinhronima, sve dalje ovisi o tebi kak to brzo mozes izvesti

 

cim prekines paljenje, vilica moze izvuci spojku doticne brzine iz zahvata :)

 

na DSG-u ti cijeli ciklus traje 180ms, dok na dog boxovima cak i H i sekvenca ispod 100ms

 

 

 

launch control ne treba biti visi od 1500okr. na tom motoru

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...