Jump to content

Recommended Posts

Posted

Zanima me tko kod nas buši ili buši i reže diskove ? Ja donesem običan puni disk a on meni napravi onak kak mu ja pokazem ili kak se dogovorimo !

 

Stvar je u tome da na auto želim staviti veće diskove naprijed i iza. Mali je problem sto malo koja firma u hr prodaje setove diskova ( naprijed i iza ) a da su istog izgleda. Vecinom prednji mogu biti svakakvi ali zadni su obično puni..ili u najbolju ruku bušeni a ja zelim sve .

 

Navodno zimerman i omp imaju sve ali ne planiram dati 4000kn za prednje i zadnje diskove bez pločica..

 

E sad koje su nuspojave bušenja diskova ako ih ima ? Neka iskustva ?!

  • Replies 91
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted

Takve stvari se jednostavno ne rade. Ne mora nužno značiti da će ti disk puknuti ili biti debalansiran ili da je opasno...može biti ok, može biti loše...ali to bih poistovjetio s grijanjem opruga da se spusti auto. Ekipa se po selima masovno voze s takvim oprugama...nekima je to i jedini način da se spusti auto, tko je lud kupovati kraće opruge. Tako je i s diskovima. Jednostavno - ljudi to ne rade, bar ne oni koji nekog wraga znaju o autima...

Posted

ja bih prvenstveno odustao ne zbog pucanja (jer se to može kvalitetno odraditi bez da materijal pregori pukne i slično) nego upravo radi balansa / debalansa, osim ako nema neki "vulkanizer" koji će ga kasnije izbalansirati

Posted
Zanima me tko kod nas buši ili buši i reže diskove ? Ja donesem običan puni disk a on meni napravi onak kak mu ja pokazem ili kak se dogovorimo !

 

Stvar je u tome da na auto želim staviti veće diskove naprijed i iza. Mali je problem sto malo koja firma u hr prodaje setove diskova ( naprijed i iza ) a da su istog izgleda. Vecinom prednji mogu biti svakakvi ali zadni su obično puni..ili u najbolju ruku bušeni a ja zelim sve .

 

Navodno zimerman i omp imaju sve ali ne planiram dati 4000kn za prednje i zadnje diskove bez pločica..

 

E sad koje su nuspojave bušenja diskova ako ih ima ? Neka iskustva ?!

 

Mille ti zna,

znam da je pricao o nekom liku koji ih cak i radi

Posted

Vec dosta vremena pratim jedan američki Audi forum. Jedan dečko tamo s foruma ima u ponudi bušeno rezane diskove. Završna obrada moze bit onaj neki cink, zlatno, srebrno ili crno. Nezanm točno naziv tog...

 

Uglavnom sve to radi, a baza mu je klasičan puni disk. Bilo je hrpa grupnih kupnji i desetke i desetke setova je prodao i svi su prezadovoljni diskovima. Kao koče dobro i nikad nikakvih problema. Dečko sve radi na strojevima s kojima očito zna raditi. E sad..ako se znas time sluziti logika mi govori da ce to i napraviti tako da sve bude ok.

 

 

Jedino čeg se brinem da iz nekog razloga ti diskovi nebi tresli ali tresu samo ako su savinuti. Mislim da sam proces bušenja ne uzrokuje savijanje diska.

 

Znam da kočenje na bušeno/rezanim diskovima dosta više buči ali to mene brine..imam plivajuce diskove koji su buseni i plivajuce celjsuti na motoru i znam otprilike kako to izgleda.

Posted

ja sam imao busene i narezane diskove na ibizi i nikakvih problema nije bilo ;) ,ja sam napravio nekih 20tkm na njima,a Lela jos sigurno 10 i jos uvijek su na autu :)

Posted
ja sam imao busene i narezane diskove na ibizi i nikakvih problema nije bilo ;) ,ja sam napravio nekih 20tkm na njima,a Lela jos sigurno 10 i jos uvijek su na autu :)

 

Ti si imao vec buseno rezane po defaultu ili si od običnih punih imao napravljene buseno rezane ??

Posted
Ti si imao vec buseno rezane po defaultu ili si od običnih punih imao napravljene buseno rezane ??

 

 

pa iz obicnih su bili napravljeni jebote 5x sam ti to vec rec :D

Posted

nemoj me krivo shvatiti ali osim šminke nećeš niš dobit... za auto koji se po gradu vozi, po meni totalno nepotrebno... a mogu ti samo trest i na kraju i puknut ako se jako zagriju, a onda nisi napravio ništa... eto moje mišljenje: kupi doskove obične i bez ikakvog bušenja ili ne znam čega...

Posted
evo:

 

http://www.stoptech.com/tech_info/faqs.shtml

 

malo proguglaj ovu stranicu..

 

ne namjeravam citat 100 stranica informacija o kocnicama. veci diskovi s jacim celjustima i kocionim cilidnrom imaju smisla. ja ne razumijem kaj ces ti dobit na najobicnijim istim diskovima kakve imas, ako ih probusis busilicom? brze hladjenje, laksi disk, nesto trece? ne kuzim zato pitam...

Posted

Sven ak ti nije za srajtat u to tih nekakvih 4-5 tisuca kuna za tvornicki takve diskove nemoj se ni zajebavat s tim, stvarno neces profitirat a niti ikakvu razliku promjetit, radije ulozi u dobre plocice i stavi OEM diskove budes se vozio ko bog.

 

PS: hocemo trzit za one nosace, spominjo si da te trznem poslije nove godine?

Posted (edited)
Zanima me tko kod nas buši ili buši i reže diskove ? Ja donesem običan puni disk a on meni napravi onak kak mu ja pokazem ili kak se dogovorimo !

 

Stvar je u tome da na auto želim staviti veće diskove naprijed i iza. Mali je problem sto malo koja firma u hr prodaje setove diskova ( naprijed i iza ) a da su istog izgleda. Vecinom prednji mogu biti svakakvi ali zadni su obično puni..ili u najbolju ruku bušeni a ja zelim sve .

 

Navodno zimerman i omp imaju sve ali ne planiram dati 4000kn za prednje i zadnje diskove bez pločica..

 

E sad koje su nuspojave bušenja diskova ako ih ima ? Neka iskustva ?!

 

 

to ti radi Maveric tu sa foruma,pošalji mu PM

ima dosta iskustva sa time

Edited by kezo

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...