IgoRR Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 negdje sam čuo da se može do 10% odstupati u dimenziji
MarioST Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 Ajmo to ovako rec Ako je upisano 205/40-17 tolerira se 195-215/35-45, bar je tako u Splitu u stanicama za teh. pregled. Meni je recimo tvornicki 215/40-17, a ja sam ima 205 i uredno mi je to upisa u prometnu bez ikakvog problema.
esseker Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 dok se vi natezete bi li ili ne bi, gdje ima za kupiti u HR? trebam 165/ 40/45/50/ 15
Unknown Posted February 11, 2010 Author Posted February 11, 2010 (edited) 205 ili 215 nema nikakve veze da ce ti stvarat problem na tehnickom Govorim iz 1. ruke nije meni do tehnickog nego zbog mutavih pandura. Edited February 11, 2010 by Unknown
Rallye VR6 Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 Ajmo to ovako recAko je upisano 205/40-17 tolerira se 195-215/35-45, bar je tako u Splitu u stanicama za teh. pregled. Meni je recimo tvornicki 215/40-17, a ja sam ima 205 i uredno mi je to upisa u prometnu bez ikakvog problema. Pitaj Mexxa kako su mu htjeli skinuti tablice zato jer je imao 215 umjesto upisanih 225. Nankang je dobar za normalnu vožnju ,a ako se volite ganjati po zavojima - nije dobra Imao sam to na Lupu 1.0 i cijeli auto se kliže , a kada je mokro - katastrofa Tad je Lupo imao H&R opruge
Lim@ RS Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 Čini mi se jedino da imaju malo mesa na bočnici, zato se možda prvo tu poderu... Netko je spominjao na kiši loše. Jel loš otpor na akvaplaning ili jednostavno ne drže kad je kolnik mokar bez vode? Prelazak preko lokve u mom slucaju je katastrofa... Zanimaju me iskustva i drugih vlasnika nevedene gume.
huzek Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 205 40 17 ja osobno priznam jedino paradu spec 2 28000km svakakve vožnje imale su još 1-2mm mesa al eto završile u smeću... pun gas kolko je mogo i kretanje i nijednom nisu zavrtile, zaškripale...ništa meni nevjerojatno slažem se čak im i opraštam kaj niš ne valjaju po kiši koliko drže po suhom ali meni škripe ko mutave i na startu i po zavojima.... onda znam da je počela držati i onda još gasa treba
Vlado206 Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 Meni iskreno nikad bez zaj, dobro ja na startu na 17" i s 110ks nije isto ko GT... al po zavojima sam se svakako navozao, i nikad ništa btw meni je po kiši čist DOBRO držala, nije bila nimalo loša... al suhoooooooo ufff:)
IgoRR Posted February 11, 2010 Posted February 11, 2010 ovisi kak je kinez bacio smjese koji dan u stroj, tak drži :lol:
Cali Posted February 12, 2010 Posted February 12, 2010 svoje nankang ns II-sport gume sam kupio u 5mj 08' i do sad sam s njima okrenuo nešto više od 15tkm.(4 gume kod furlana i carina=1600kn u dimenziji 215/45 17) http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=eng/product_1&no=7&pno=1 po suhom su stvarno odlične i drže kak spada,nemam zamjerki. po mokrom su naravno lošije,ali ne u tom smislu da su nevozne već jednostavno s njima nema mjesta nekakvom pretjerivanju,normalna vožnja i sve 5. uglavnom,kad se ove potroše opet idem po njih jer vrijede svaku lipu!
Risbo Posted February 12, 2010 Posted February 12, 2010 (edited) Meni je recimo vano da je guma najbolja na mokrom.... Na suhom manje-više svaka drži ok, ali na mokrom su razlike puno veće, a da ne pričamo da je ukupni grip puno manji na kiši pa su zbog toga još važnije... Guma koje više nikad neću kupiti: - Barum Brillantis - Kleber Viaxer (ljetne) - Goodyear Vector 5 (cjelogodišnje) - Michelin Energy - Debica Frigo Gume koje bi uvijek ponovno kupio i koje preporučam: - Dunlop Fastresponse - Dunlop Sportmaxx - Bridgestone Turanza ER300 - Goodyear Aquatread (na žalost se više ne proizvode) - Kleber Krisalp 3 - Toyo Vario V2 ili V3 (cjelogodišnje - za takvu gumu se odlično drže na svim temperaturama) - Toyo R610 (ni nakon 5 godina nije ostarila, još uvijek drži) - Uniroyal (neki model u 12") Jednostavno ne vjerujem u jeftine kvalitetne gume.... Može biti dobra u nekom segmentu ali ukupno ne.... Edited February 12, 2010 by Risbo
Unknown Posted April 7, 2010 Author Posted April 7, 2010 gume su gore vec cca mj i pol, napravio sam oko 2000km i mogu reci da za te novce su super. da li bi ih za sad kupio ponovo? definitivno tamo di sam nekada sa 70 isao prek nosa sada sa 90 idem po vanjskoj. nemam zamjerke, osim kaj kamencici znaju ostat u njima pa su naporni u voznji po kisi su isto ok, makar ja onda nepretjerujem previse. vidjet cemo druge godine kakve budu, vrijeme ce pokazat
Mexx Posted April 7, 2010 Posted April 7, 2010 Pitaj Mexxa kako su mu htjeli skinuti tablice zato jer je imao 215 umjesto upisanih 225. Nankang je dobar za normalnu vožnju ,a ako se volite ganjati po zavojima - nije dobra Imao sam to na Lupu 1.0 i cijeli auto se kliže , a kada je mokro - katastrofa Tad je Lupo imao H&R opruge doslo mi bas jucer rjesenje zalbe...naravno zalba mi odbijena.toliko o toleranciji dimenzija guma
mr_G Posted April 8, 2010 Posted April 8, 2010 Meni su gume za sada dobre... Svaki jači start smrde i odlaze u obliku plavog dima... Vidjeti ćemo koliko će dugo biti tako..
biciklist Posted April 8, 2010 Posted April 8, 2010 sve mi se cini da cu i ja na tu gumu, bolje i "poznatije" mi je od one novex ( :lol: ), a sve 4 gume u lasicu su 1222kn sa DDVom. jel zna netko da li mozda furlan ima taj nankang ? na cjeniku ih nema...
mr_G Posted April 8, 2010 Posted April 8, 2010 Mene su dvije koštale oko 100EU u mojoj dimenziji... Da uzmem neko ime u toj dimenziji u Sloveniji, jedna me košta preko 100EU. U HR me jedna recimo GYF1 košta 1200kn... :doh: Ako će guma trajati jednu sezonu, 100EU svake sezone za prednje gume nije skupo... A svakog ljeta ću imati nove gume... Dok guma škripi, smrdi i ispušta plavi dim, to je to. Kad prestane dimiti, e onda znaš da više nije za joorac..
Cali Posted April 8, 2010 Posted April 8, 2010 jel zna netko da li mozda furlan ima taj nankang ? na cjeniku ih nema... kod furlana sam ja svoje kupio,al prije dvije god. 350kn je bio kom.u dimenziji 215/45 17
Rudy Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 Pitaj Mexxa kako su mu htjeli skinuti tablice zato jer je imao 215 umjesto upisanih 225. Nankang je dobar za normalnu vožnju ,a ako se volite ganjati po zavojima - nije dobra Imao sam to na Lupu 1.0 i cijeli auto se kliže , a kada je mokro - katastrofa Tad je Lupo imao H&R opruge Ma nemoguće :lol: jebi ga uvijek je bilo "koliko para toliko muzike" samo jebi ga problem je što ekipa vozi barum pa je nankangšang super guma u odnosu na nju ili neku slične kvalitete!
mr_G Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 Ma nemoguće :lol: jebi ga uvijek je bilo "koliko para toliko muzike" samo jebi gaproblem je što ekipa vozi barum pa je nankangšang super guma u odnosu na nju ili neku slične kvalitete! Dok meni auto bude radio 3.3-3.5s 0-60km/h na nankangu, biti će gore.. Još bih jedino volio probati staviti neke slikove da vidim koliko teoretski najniže može ići ubrzanje na mom autu.. Subjektivni doživljaj je za joorac. Štoperica i to automatska je najbolja referenca za neke gume... A one šeme koliko para toliko muzike možeš okačiti mačku o rep... :lamo:
Raptor6767 Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 Dok meni auto bude radio 3.3-3.5s 0-60km/h na nankangu, biti će gore.. Još bih jedino volio probati staviti neke slikove da vidim koliko teoretski najniže može ići ubrzanje na mom autu.. Subjektivni doživljaj je za joorac. Štoperica i to automatska je najbolja referenca za neke gume... A one šeme koliko para toliko muzike možeš okačiti mačku o rep... :lamo: A koliko imaš 0-60mph ili 0-100km/h?
mr_G Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 0-100 neka bude tajna.. :lol: Naravno na nankangu.... Problem je što nemam to sa čime usporediti. Na pzero nero mi nije bio baždaren uređaj a i bile su prepoderane. Po osjećaju ns2 puno bolje grize od starih pzero nero... Svima treba biti jasno da koja god guma bila, svaka će držati jebeno 1000, 2000, 5000km. One kvalitetnije i 10.000km... No nema šanse da guma drži nakon 20.000km kao i prvi dan, osim ako je MT slick..
Rudy Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 0-100 neka bude tajna.. :lol: Naravno na nankangu.... Problem je što nemam to sa čime usporediti. Na pzero nero mi nije bio baždaren uređaj a i bile su prepoderane. Po osjećaju ns2 puno bolje grize od starih pzero nero... Svima treba biti jasno da koja god guma bila, svaka će držati jebeno 1000, 2000, 5000km. One kvalitetnije i 10.000km... No nema šanse da guma drži nakon 20.000km kao i prvi dan, osim ako je MT slick.. Baš to nemaš ju s čime usporediti! Kao 2. ne drže sve gume isto,zašto prodaješ pamet ako si probao ćelave pirellice i nankangčangšlang?!? Stavi michelin PS2 na auto pa onda javi dojmove da li sve gume drže isto :thumbsup:
mr_G Posted April 10, 2010 Posted April 10, 2010 Ma to se lako vidi. Pitati ćemo T-a da pogleda u logu koliko mu treba do 60 na slikovima, a koliko na običnim gumama... Meni 3.3s zvuči jako dobro za prednji pogon...
WD40 Posted April 11, 2010 Posted April 11, 2010 dok se vi natezete bi li ili ne bi, gdje ima za kupiti u HR? trebam 165/ 40/45/50/ 15 Vidim čovjeku niste odgovorili... al eto i mene zanima gdje se u HR ta guma moze kupit te naravno ak ima kakav cjenik Thnx
Rudy Posted April 11, 2010 Posted April 11, 2010 Vidim čovjeku niste odgovorili... al eto i mene zanima gdje se u HR ta guma moze kupit te naravno ak ima kakav cjenikThnx Ritaj Raptora s foruma on je grbo za autodijelove
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now