Debeli Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Čitam malo neke postove od mitje o adjustable FPR-u naime ja imam ovaj FPR i sada me zanima da li to uopće valja ili je isto loš kao neki drugi... naime ovaj fpr sam uzeo jer sam našao na netu da je kopija aeormotivovog i da se rade u istoj tvornici samo na jedne se napravi natpis na drugom ne da čujem mišljenje...jel valja ili ne?
fire Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 pa tlak drži konstantno Pa to mu je i cilj da radi. Znaci dobar je. Nemoj slusati sve price po netu, jer su nekima uvjek neke druge stvari krive.
Marko Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 ma ne valja... prodaj meni za 100kn... :lol: ccc krivo si se izjasnio, nek ti plati 100kn da ga uopce uzmes :naughty:
Mitja Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Nego ak drzi konstantan tlak. Uvijek digne na isti tlak. Ne jedan put iz 3 na 4, onda malo prema 3.5 i onda na 4.5bar I na kraju probije membranu i benzin curi van. Aeromotive je kvalitetna marka. Sad pitanje koje nema veze s tim FPR. Kakvi se projekti slagaju da nam i vam treba takav FPR. Zasto nam onaj obicni pouzdani Bosch ne valja? Kod projekta 500+ Hp moze se desit da duple Walbro 255 pumpe ili jedna (dvije) Bosch 044 u leru previse digne tlak goriva jer je protok kroz injektore mali i skoro sve se vraca nazad u rezervoar. Ali to se moze sredit s mapiranjem elektronike.
fire Posted March 26, 2010 Posted March 26, 2010 Hm, do sad nisam vidio da bosch 044 digne tlak u leru. Probao s opelovim 3bara regulatorom i audijevim 3 i 4.5bara. Jedino kada vidio da se dize tlak u leru je bilo kada je odvod benzina bio zastopan.
Debeli Posted March 26, 2010 Author Posted March 26, 2010 alfa 1:1 Mitja...htio sam imati fpr da vidim kolki mi je tlak goriva i to je to... i uvjek diže isto...barem je tako bilo na valjcima
Hans Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Ja sam koristio Bonalume FPR i nisam nikada imao problema,radi već 4 godine....?!
Hive Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Za to ti treba RRFPR (Raising rate fuel pressure regulator) a ne adjustable FPR (mada vjerujem da to znas). Ako trebas, imam ti ja jedan Vortech FMU koji ne koristim. jel dize tlak goriva u odnosu na boost?
tcode Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Mislim da je i svaki adjustable FPR ujedno i raising rate. Razlika je u tome što imaš još i dodatnu mogućnost podešavanja baznog tlaka goriva.
Hans Posted March 27, 2010 Posted March 27, 2010 Mislim da je i svaki adjustable FPR ujedno i raising rate. Razlika je u tome što imaš još i dodatnu mogućnost podešavanja baznog tlaka goriva. Pravo zboriš :cheer:
Hive Posted March 28, 2010 Posted March 28, 2010 (edited) To je istina u neku ruku ali samo u omjeru 1:1 (pound of pressure per psi of boost). Vortech i ostale slicne stvarcice samo nude dodatnu mogucnost povecanja tog omjera na recimo 4:1, 8:1,10:1 ili koji god je omjer vec potreban a buduci da se moraju koristiti u paru sa dodatnim FPR-om (serijskim ili adjustable) onda se ne gubi mogucnost podesavanja baznog tlaka goriva. Grub nacin dodavanja vise goriva ali nekima je i to dovoljno. Edited March 28, 2010 by Hive
Mitja Posted March 30, 2010 Posted March 30, 2010 Dovoljn je stavit cuku :-) alfa 1:1 Mitja...htio sam imati fpr da vidim kolki mi je tlak goriva i to je to... i uvjek diže isto...barem je tako bilo na valjcima
Debeli Posted March 30, 2010 Author Posted March 30, 2010 ovaj ima ćuku...i može se riktati bazni tlak i još diže 1:1 po boostu (i vakumu)- ono zlu netrebalo tako da kaj se mene tiče zaključio sam da nije loš i da valja hvala puno...
MultiZD Posted March 31, 2010 Posted March 31, 2010 Ja sam koristio Bonalume FPR i nisam nikada imao problema,radi već 4 godine....?! Jel mi mozes dati link za taj FPR da vidim kako izgleda...thks
tcode Posted March 31, 2010 Posted March 31, 2010 Ovako izgleda moj Bonalume: Dobar je, radi već par godina odlično, ali je i koštao masno.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now