Dominik Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 al ti ides pjesice mr.G ,TO DOBRO UPAMTI jer ces tako i dalje a poslije ovakvih tvojih ispada i sranja, vjeruj da ti NITKO nece htjeti taknuti ni motor ni auto, pa ti ostaje magisterij da to rijesis, mislim da nece biti nikakvih problema :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::lol::lol::lol:
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 Zlaja, koliko tkm si napravio sa Volvom na LPG? Sa kolikim tlakom na LPG?
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Sa kolikim tlakom na LPG? 1 bar. A vozili smo se i 250 km/h na plin.
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 (edited) al ti ides pjesice mr.G ,TO DOBRO UPAMTI jer ces tako i dalje a poslije ovakvih tvojih ispada i sranja, vjeruj da ti NITKO nece htjeti taknuti ni motor ni auto, pa ti ostaje magisterij da to rijesis, mislim da nece biti nikakvih problema :rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::lol::lol::lol: Ja se vozim od 10mj prošle godine. Bio na plitvicama. Bio u ravnici X puta. Svaki dan na posao... :drink: Spalio do žice jedne gume... :drink: I platio 2 kazne... Edited April 27, 2010 by mr_G
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 1 bar. A vozili smo se i 250 km/h na plin. I ja sam sa prošlim motorom... Sve do jednom...
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 I ja sam sa prošlim motorom... Sve do jednom... Pričekaj da ti Zlaja napiše prijeđenu kilometražu, pa se onda belji sam sebi :doh:.
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 Pričekaj da ti Zlaja napiše prijeđenu kilometražu, pa se onda belji sam sebi :doh:. Ajde baš me zanima. Na kojim mapama iskre? Na kojoj turbini i ispušnoj grani? :drink:
Dominik Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Ja se vozim od 10mj prošle godine. Bio na plitvicama. Bio u ravnici X puta. Svaki dan na posao... :drink: Spalio do žice jedne gume... :drink: I platio 2 kazne... pa kak ti onda nisu dali doktorat vec ??? :huh::huh:
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 pa kak ti onda nisu dali doktorat vec ??? :huh::huh: Nisam ih pitao na strojarstvu da mi daju... :rofl:
Dominik Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 za strojarstvo moras prvo zavrstiti osnovnu skolu, pa srednju :rofl::rofl::rofl:
Zlaya Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Pričekaj da ti Zlaja napiše prijeđenu kilometražu, pa se onda belji sam sebi :doh:. Kolko me sječanje služi a kilometar vura ne laže cca 120 000 tkm sigurnih do sada sam napravio sa "smećem" od LPG kojeg je ugradio i mapirao Auto-tim,svaka čast dečki, tlak 1 bar, full speed je ista kao i na bengi cca 250 kmh, ubrzanja malo slabija nego na bengi, recimo po g-metru do 100 kmh 1 sec itd. logično. Kako da ti objasnim kak se vozim na plinu, pa recimo skoro isto kao i na bengi, znači uopče sam zaboravio da mi auto ide na LPG jedino kad moram točit onda se sjetim LPG-a, hebiga švedski čelik ti je to, još jedna opaska nedavno na auto mjerena kopresija na sva 4 cil oko 12.7 bara, sviječke normalno čiste, nedimi, ulje normalno, troši cca 11 lit LPG, ja zadovoljan:thumbsup:
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 (edited) Kolko me sječanje služi a kilometar vura ne laže cca 120 000 tkm sigurnih do sada sam napravio sa "smećem" od LPG kojeg je ugradio i mapirao Auto-tim,svaka čast dečki, tlak 1 bar, full speed je ista kao i na bengi cca 250 kmh, ubrzanja malo slabija nego na bengi, recimo po g-metru do 100 kmh 1 sec itd. logično.Kako da ti objasnim kak se vozim na plinu, pa recimo skoro isto kao i na bengi, znači uopče sam zaboravio da mi auto ide na LPG jedino kad moram točit onda se sjetim LPG-a, hebiga švedski čelik ti je to, još jedna opaska nedavno na auto mjerena kopresija na sva 4 cil oko 12.7 bara, sviječke normalno čiste, nedimi, ulje normalno, troši cca 11 lit LPG, ja zadovoljan:thumbsup: :notworthy::notworthy: :notworthy: Nemam riječi! :notworthy::notworthy: Jesi ikad mjerio EGT? BTW, i meni motor na plin radi bolje, mirnije, nema missfirea u leru, troši na otvorenoj ispod 8L, u zagrebu 12-13... Ali EGT... :huh: I otvorenost injektora... Da vidiš kako lupa u 100%... Edited April 27, 2010 by mr_G
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Lupa tebi nešto drugo (da ne velim negdje drugdje ). Gdje ti je sada :P:P:P smajlić :lol:.
Zlaya Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 :notworthy::notworthy: :notworthy: Nemam riječi! :notworthy::notworthy: Jesi ikad mjerio EGT? Zašto, ako si ovo pročitao a jesi da li mi je potreban egt,libo me, vjerovatno nije isti kao na bengu ali da je u granicama podnošljivosti za motor to sigurno je, jer se je do sad trebao istopit 1000 puta, motor je u prefektnom stanju i to mi je dovoljno što vidim po xy stavri na njemu. Recimo da je i to bio jedan od prevaga zašto sam kupio Volvo turbaka i stavio LPG u njega i nerazmišljam o egt i dr glupostima več se vozim:naughty:
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 (edited) 2T: majkemi... injektori na LPG svih 24ms... :huh: 2Zlaja: Ajde drago mi je zbog tebe... No i ja sam tako motor hladio na LPG, dok nisam stavio EGT senzor... Edited April 27, 2010 by mr_G
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 2T: majkemi... injektori na LPG svih 24ms... :huh: 2Zlaja: Ajde drago mi je zbog tebe... No i ja sam tako motor hladio na LPG, dok nisam stavio EGT senzor... Daj još jednom pročitaj, čovjek je odvozio 120 000 km na LPG, da nešto ne štima, taj motor bi se rasuo osamsto puta do sada. A ti mjeriš pitaj Boga što, rekao ti je fire da ti EGT senzor kupi smeće po neoklopljenom kabelu, ali ti se uporno praviš gluh(p) i umjesto da potegneš pošteni coax kabel (trošak od 20 kn), ti se i dalje tu raspravljaš sa nama kako LPG i boost ne idu zajedno :doh:.
Kova Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Daj još jednom pročitaj, čovjek je odvozio 120 000 km na LPG, da nešto ne štima, taj motor bi se rasuo osamsto puta do sada. A ti mjeriš pitaj Boga što, rekao ti je fire da ti EGT senzor kupi smeće po neoklopljenom kabelu, ali ti se uporno praviš gluh(p) i umjesto da potegneš pošteni coax kabel (trošak od 20 kn), ti se i dalje tu raspravljaš sa nama kako LPG i boost ne idu zajedno :doh:. Ti Tomo baš nemaš nikakvog poštovanja prema akademskim titulama - kak možeš jeb.. jednog magistra s takvim tričarijama kao kaj je upotreba oklopljenog kabela na mjernim sondama? :lol:
avanti Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 I ja sam sa prošlim motorom... Sve do jednom... 1 bar na plinu-raspad !? Ajde Mr. G vidi ovo, Audi S6 C4 2,2 turbo 20V Landi Renzo plin, direktno ubrizgavanje,motor ECU software modificiran, max. tlak 1.6 bar i pici na plinu bez ikakvih problema,i to ne kratko,vec godinama i s dosta kilometara,nikad nista otislo nije. Sad su ugradene RS2 komponente i dodatno modificiran RS2 program, auto ide jos bolesnije, samo instalacija plina nemoze vise pratiti snagu i sad se vozi na plinu samo normalno.
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 Daj još jednom pročitaj, čovjek je odvozio 120 000 km na LPG, da nešto ne štima, taj motor bi se rasuo osamsto puta do sada. A ti mjeriš pitaj Boga što, rekao ti je fire da ti EGT senzor kupi smeće po neoklopljenom kabelu, ali ti se uporno praviš gluh(p) i umjesto da potegneš pošteni coax kabel (trošak od 20 kn), ti se i dalje tu raspravljaš sa nama kako LPG i boost ne idu zajedno :doh:. Stavio oklopljeni kabel na EGT sondu, i dalje divlja, ali samo na plin.... :drink:
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Ti Tomo baš nemaš nikakvog poštovanja prema akademskim titulama - kak možeš jeb.. jednog magistra s takvim tričarijama kao kaj je upotreba oklopljenog kabela na mjernim sondama? :lol: Ispričavam se, u pokušaju da razjasnim stvari totalno sam smetnuo s uma taj detalj. Bit će onda da sam i pogriješio jer što bih ja mogao sa fakultetom informatike znati više od magistra elektrotehnike o utjecaju smetnji na signal u neoklopljenom kabelu :doh: .
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Stavio oklopljeni kabel na EGT sondu, i dalje divlja, ali samo na plin.... :drink: Nisi mi nikada poslao log.. zaboravio si ili?
mr_G Posted April 27, 2010 Author Posted April 27, 2010 (edited) Poslao ti, no i dalje govno skače... možda ga nisi primio jer je poveći file? Edited April 27, 2010 by mr_G
Kova Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Ispričavam se, u pokušaju da razjasnim stvari totalno sam smetnuo s uma taj detalj. Bit će onda da sam i pogriješio jer što bih ja mogao sa fakultetom informatike znati više od magistra elektrotehnike o utjecaju smetnji na signal u neoklopljenom kabelu :doh: . Njegova sonda je zadnji krik tehnike iz Kine - ima integrirani op-amp odmah na izlazu tak da ne mora koristiti oklopljeni kabel. Jedino kaj se op-amp malo pregrije od većeg EGT-a od plina pa onda baca slučajne vrijednosti da zbuni vlasnika. Nema kaj drugo biti.. :lol:
tcode Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 Ma nije to do integriranog operacionog pojačala nego do RND funkcije koja je sastavni dio algoritma, a tu je implementirana radi zabave vlasnika .
Kova Posted April 27, 2010 Posted April 27, 2010 možda ga nisi primio jer je poveći file? Opa, sad i inžinjere informatike učiš kaj su size quote na mail serverima? Prejak si.. :notworthy: Ili magistar to ne zna zazipati na komade manje od 5MB? :doh:
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now