Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ovak, imamo u firmi 4 kom Seat Leona FR my 2006 TDI 170 ps PD, auti uredno servisirani Porche-Jankomir, recimo od 45 000 tkm do 105 000 tkm imaju, imamo velikih problema sa odlaženjem dizni na njima, naravno garancije više nemamo, recimo da se u garanciji ovo nije dešavalo, možda jednom.

Skoro na svakom je u zadnjih 1 godine otišlo min 1-2 disne, zadnje na jednom otišla po redu 3 disna još 1 ostala stara, nisam siguran ali mislim da zamjenskih nema, 1 u servisu je cca s ugradnjom 7 kila kn:doh:

Natežemo se s PZ autom da iste priznaju pod neku garanciju ali to jako teško ide, navodno da Seati imaju siemens disne koje odlaze dok ostale grupacije imaju bosch koje su kao ok, da li je još netko imao ovakvih problema ili čuo nešto jer ovo više nije normalno, sve me strah sjest u auto jer kad rikne odmah se motor ugasi i osta bez serva, koči i upravljaj kako umiješ...?

Danas s jednim doma i 2 x mi se ugasio na cesti, upalio ga i sutra vjerovatno očekujem rikavnja još jedne disne:lol:

  • Replies 50
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted

koliko sam ja upucen... motori se sastavljaju tako da se ne zna njihovo finalno odrediste.. tj. ne sastavlja se 2.0 TDI posebno za golfa, leona, octaviu ili a3.. nego na kraju lijepe znakice...

Posted

Znaci isto sranje sa svima. :doh: Ja sam mislio da je tako samo sa Passatima i sa Golfovima, ocito svi ti motori imaju problema. Problem je u Siemens diznama, Bosch su puno bolje i dugotrajnije.

 

Jeste primjetili da auti slaboje idu? Inace je to jedan od prvih znakova da dizne nisu u najboljem stanju. Pojavljuje se još i propadanje gasa, slab odaziv na gas(iako ti auti imaju odaziv na gas kao benzinci, normalno kad dizne valjaju), česta zagušenja dpf-a i tako...

 

Po zadnjoj informaciji, garancija na dizne je produžena na 5 godina ili na 150tkm. Provjerit cu ti danas još... :)

Posted
Ovak, imamo u firmi 4 kom Seat Leona FR my 2006 TDI 170 ps PD, auti uredno servisirani Porche-Jankomir, recimo od 45 000 tkm do 105 000 tkm imaju, imamo velikih problema sa odlaženjem dizni na njima, naravno garancije više nemamo, recimo da se u garanciji ovo nije dešavalo, možda jednom.

Skoro na svakom je u zadnjih 1 godine otišlo min 1-2 disne, zadnje na jednom otišla po redu 3 disna još 1 ostala stara, nisam siguran ali mislim da zamjenskih nema, 1 u servisu je cca s ugradnjom 7 kila kn:doh:

Natežemo se s PZ autom da iste priznaju pod neku garanciju ali to jako teško ide, navodno da Seati imaju siemens disne koje odlaze dok ostale grupacije imaju bosch koje su kao ok, da li je još netko imao ovakvih problema ili čuo nešto jer ovo više nije normalno, sve me strah sjest u auto jer kad rikne odmah se motor ugasi i osta bez serva, koči i upravljaj kako umiješ...?

Danas s jednim doma i 2 x mi se ugasio na cesti, upalio ga i sutra vjerovatno očekujem rikavnja još jedne disne:lol:

 

 

a ti kupi dizela jer malo troši :doh::D

Posted

P...M.......... šta sam reko peder nema šanse da upali jutros, hebo im VW mater i njihova tehnologija...obično smeće.

Dolazi šlep po običaju pa u servis na istovar 7 kila kn, jakog li auta:lol:

 

Ante, daj ako šta provijeriš u vezi ove informacije o garanciji dizni javi, inače sad ulazim u tajne ovih savršenih strojeva i načuo da sve koje su naknadno stavljane po kavaru starih nisu zabilježeni problemi, da li je to točno 100% neznam, kao sličan je problem bio i u Austriji s tim vozilima ali je to riješeno kao u nekom tajnom opozivu gdje su mjenjane sve 4 dizne.

Posted
Ovak, imamo u firmi 4 kom Seat Leona FR my 2006 TDI 170 ps PD, auti uredno servisirani Porche-Jankomir, recimo od 45 000 tkm do 105 000 tkm imaju, imamo velikih problema sa odlaženjem dizni na njima, naravno garancije više nemamo, recimo da se u garanciji ovo nije dešavalo, možda jednom.

Skoro na svakom je u zadnjih 1 godine otišlo min 1-2 disne, zadnje na jednom otišla po redu 3 disna još 1 ostala stara, nisam siguran ali mislim da zamjenskih nema, 1 u servisu je cca s ugradnjom 7 kila kn:doh:

Natežemo se s PZ autom da iste priznaju pod neku garanciju ali to jako teško ide, navodno da Seati imaju siemens disne koje odlaze dok ostale grupacije imaju bosch koje su kao ok, da li je još netko imao ovakvih problema ili čuo nešto jer ovo više nije normalno, sve me strah sjest u auto jer kad rikne odmah se motor ugasi i osta bez serva, koči i upravljaj kako umiješ...?

Danas s jednim doma i 2 x mi se ugasio na cesti, upalio ga i sutra vjerovatno očekujem rikavnja još jedne disne:lol:

 

 

Mislim da ti 170ks imaju Siemens dizne jer imaju i Siemensov ECU...

 

140Ks imaju redovno Bosch elektroniku (možda i dizne), osim u Passatu i sl, gdje je i na 140Ks Siemens PPD ECU...

Posted
koji su ono TDI PD motori u golfu V imali problema sa potrošnjom ulja? isti ovaj koji Zlaya spominje? :huh:

 

neki 2.0 tdi 140ks

 

ali opet neki i ne trose...

 

tako da ja mislim da to ovisi o razradi slicno kao i kod m3

Posted

Nije to problem samo kod VW, kod mene na mazdi 6 je jedna diza na samrti. Radi se o DENSO dizi koja kosta 6 tkn. Auto mi ima 75 000 km. Tako da je to izgleda ucestali problem kod vise proizvođaća, samo ovisi tko to rjesava pod garancijom, a tko ne.

Posted

Na Renaultu su problematične jedino Delphi dize na 1.5 dci motorima. Siemens na 1.5 dci 105 KS su se pokazale odlične,također i Bosch na 1.9 i 2.0 dci.

Posted
koji su ono TDI PD motori u golfu V imali problema sa potrošnjom ulja? isti ovaj koji Zlaya spominje? :huh:

 

 

 

Svi PD motori ALI svi ti trose ulje...Takva je izvedba motora

Posted

Šogor ima Octaviu RS TDI 2007. i još nema nikakvih simptoma, auto ima

cca 65 k km...potrošnja ulja mu je oko 2-3l na 15 k km.

Posted
Šogor ima Octaviu RS TDI 2007. i još nema nikakvih simptoma, auto ima

cca 65 k km...potrošnja ulja mu je oko 2-3l na 15 k km.

 

valjda 2-3 delcilitra a ne litara ?

Posted
dvije litre je sasvim normalno za PD motore...

 

Pa dobro, nije baš normalno... :-)

 

Recimo, moj auto potroši oko pola litre od servisa do servisa :-) Passat od Dizne isto tako...

Posted
Pa dobro, nije baš normalno... :-)

 

Recimo, moj auto potroši oko pola litre od servisa do servisa :-) Passat od Dizne isto tako...

 

a valjda ga ne "dereš" kak se spada...:P:lol:

 

meni je Touareg znao popit i do dvije litre od servisa do servisa, sad kad ga stara vozi potroši manje...:cice:

Posted
a valjda ga ne "dereš" kak se spada...:P:lol:

 

meni je Touareg znao popit i do dvije litre od servisa do servisa, sad kad ga stara vozi potroši manje...:cice:

 

Gasa mu nije falilo :-))

Posted

zna se vec sve za 2.0tdi

-siemens dizne nevaljaju i mjenjaju se boschovim koje su pouzdanije

-potrosnja ulja je normalna

-16v glave cesto pucaju(do 2006.godine,ove 2006.te i dalje su OK)

-turbine jako cesto idu

 

siemens dizne su vecinom isle na passate 2006te godine.

znaci ako imas bosch dizne,auto 2006ta pa nadalje nema zime s tim motorom.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...