Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 04.04.2024 in Posts
-
Pozdrav svima, dosta vas već zna ili je čulo, ali eto da i ovdje službeno predstavim SRS garage. Uz moju standardnu uslugu uvoza auta po narudžbi koju je dosta vas s foruma koristilo (hvala!), krećemo u novu fazu poslovanja u kojoj će nam core business biti najviša razina zaštita podvozja od korozije. Ukratko, ovisno o paketu za kojeg se odlučite, to uključuje čišćenje podvozja otopinom klora za uklanjanje soli i nečistoća / čišćenje suhim ledom / uklanjanje hrđe laserom zatim zaštita epoxyem / gumiranim bojama i finalno zaštita voskom. Svi proizvodi su specijalno rađeni baš za auto program. Znači bez obzira da li želite full strip down uslugu (ovjes, lajtunzi, pogon itd. se skida dolje) ili npr. samo godišnju zaštitu voskom + cavity wax u spojeve (pragovi, haube) možemo odraditi sve. Tu naravno možemo odraditi i zamjenu svih potrebnih potrošnih dijelova prilikom skidanja (seleni, spone, krajnici, lajtunzi itd) + redovni servis. Uz to imamo jednu cool "man-cave" zonu te će se moći unajmiti za mini evente do cca 40ak ljudi. Stavit ću par fotki s otvorenja i radova, jer nema smisla ista ozbiljnije preko tapatalka, a za sve ostalo možete vidjeti na instagramu srs.garage.croatia te uskoro na facebooku i webu. Sent from my SM-A556B using Tapatalk34 points
-
Dobar dan! Sretan Božić i uspješna Nova godina! Sve više i više ljudi prepoznaju opseg i kvalitetu naše usluge, Hvala Vam, ali mi tu ne stajemo, doslovno svakim danom proširujemo ponudu uz maksimalnu pažnju da kvaliteta prati proširenje. Tom prigodom otvorili smo trgovinu trkaćih dijelova! Mala napomena da je kategorizacija i postavljanje artikala još uvijek u tijeku i ponuda se nadopunjava svakodnevno. 🙂 www.bp.com.hr U našoj ponudi možete pronaći ISKLJUČIVO kvalitetne i provjerene proizvode. Doslovno svaki pojedinačni proizvod je pomno izabran, mjesta za dijelove loše kvalitete nema. Ne morate se brinuti dali je to dobro, dali neće raditi kako je opisano, dali će se raspasti i slično. Cijela politika BP brenda je tako nastrojena, ne nudimo najjeftinije dijelove i usluge, ali nudimo problem solver dijelove i proizvodnju. Ali objava nije objava ako nema neke rakete 🙂 Golf 4, R32 turbo, sa uvjetom da mora dati 1000ks. Youtube short intro Motorni koš sa motorom i turbo smo prvo 3D skenirali, CAD modele wastegate-a i slično imamo od prije. Pao je prvi osnovni dizajn grane uz jedan ogroman previd o kojem ću u nastavku... VAG R32 motor ima cilindre pod kutem a jednu glavu. U startu postoji razlika u duljini i volumenu ispušnih kanala u glavi. Da dobro pretpostavljate, kod izrade prvog prototipa za provjeru "box-a" tj mjesta potrebnog i dostupnog za granu napravio sam granu bez kompenzacije duljine... 🙂 Kada sam krenuo analizirati motor, dijelove i željeno ponašanje greška se sama pokazala, meni iskreno to nikad nije palo na pamet prije nego sam se primio tog motora. Ne vjerujem da se toga nitko nije sjetio, ali istražujući po internetu doslovno nisam našao niti jednu granu na tržištu koja bi kompenzirala ogromnu razliku u duljini kanala. Takve stvari su razlika koju Vam nudimo, izradu dijelova koji imaju smisla, koji nisu generički proizvod gdje je samo bitan broj komada. Uz odnos prema kupcu i cijenu za teko detaljne proizvode prilagođenu Hrvatskoj zatvaramo trokut ugodnog poslovanja sa nama 🙂 Nakon više od dvadeset sati samo na dizajn i prilagodbu imamo završni model grane! Kompenzirana za razliku ispušnih kanala, twin scroll kolektor. CNC prirubnice koje smo od ove grane uveli kao standard u ponudi, level više od laserski rezanih ravnih prirubnica. 100mm downpipe... Grana je gotova u meduvremenu, slike nakon blagdana. Opsežnost projekta je ogromna i u nastavku pogledajte što smo pararelno sa granom radili. Bilo je potrebno oformiti sustav goriva za 1000 konja na alkohol... Izradili smo posudicu za pumpe koja prima 2x Walbro 535 pumpe, ima prihvat za tvornički plovak, SAE J2044 12.61mm prihvate sa 12mm ID cijevima od poliamida. Takoder smo i napravili nastavke kako bi mogli namontirati SAE spojke na filter goriva (AN10) Napravili smo i custom nosace hladnjaka vode kojeg smo morali pomaknuti. Aluminijska konstrukcija sa 3D printanim nosacem od Poliamida punjenog karbonskim vlaknima. Za usisnu granu smo odabrali gotov proizvod. Grana sa dva plenuma i mogučnosti montiranja dva seta dizni. CNC billet prihvat za montažu pomične spoinice usisa na VDO klapnu gasa Na novi Wagner intercooler smo zavarili prihvate za pomične spojnice Projekt je u punom jeku i eto na slobodan dan sam htio baciti naznaku što nas sve čeka 🙂 Za ovakav projekt je šteta čekati da se završi kako bi se napravila jedna skupna objava, em predugo traje, em ima jaaako finih stvari za vidjeti i da Vam pokažem što smo sve u mogučnosti izraditi. Ograničenja su nam gotovo nikakva, i kako sam već napomenuo svaki dan širimo ponudu i u korak smo sa najmodernijom tehnologijom. Dijelove neću stavljati dok ih ne budemo ugrađivali, ali volio bi napomenuti da smo postali dealeri za Hrvatsku od NUKE PERFORMANCE iz Švedske. Vrhunski sistemi goriva i ulja. Svakako pogledajte ponudu na webu: www.bp.com.hr19 points
-
I garaža se bliži kraju ureÄ'enja tako da update o full uslugama stiže uskoro [emoji4]19 points
-
Jedan projekt od prošle godine. Ovako je to izgledalo kad je došao Prvo na redu je bilo izraditi ispušnu granu, koš motora smo 3D skenirali i nakon opake muke sa prostorom i nekoliko promjena dizajna zbog "lošijih" rezultata na simulacijama uspjeli smo izvesti da grana bude unutar 1mm duljine runnera te ispod 1% razlike pada tlaka medu runnerima. Grana prije zavarivanja, obratite pozornost na takozvani fitment. Tj nalijeganje jedne površine na drugu. Koljena režemo unutar 0.5 stupnja tolerancije! Takva precizna priprema nam omogučuje maksimalnu kvalitetu gotovog proizvoda te podudaranje sa CAD dizajnom. Na red je došao downpipe, koji je spajan na stari downpipe pa opet na novi dio cijevi... malo zbrda- zdola ali ako nije cirkus radi kako ti gazda kaze 🙂 Skidali smo klimu sa auta, te smo umjesto cijevi koje se spajaju na firewallu napravili čep od 3D printanog Poliamida sa ispunom od karbonskih vlakana Od istog materijala (postojanog na više od 150 stupnjeva celzija) isprintali smo i nosač za boost solenoid Akumulator u gepeku je bio kriminalno spojen. To smo sve izbacili van te složili kutiju za akumulator sa glavnim osiguračem, dodatnim napajanjem za pumpu goriva sa relejem i osiguračem. Nabavljene originalne stopice, ništa nije prespajano, lemljeno i slično. Glavni + i razvod 12V u košu motora smo spojili u razvodnu kutiju kako bi to izgledalo uredno i sakriveno od ne željenog kratkog spoja. Svašta se još u tom projektu odradilo ali nema smisla nabrajati zamjenjene semeringe i slično... Tako smo došli do kraja projekta i završne igre sa cijevima i pripreme za mapiranje. Izradili smo nove aluminijske cijevi na relaciji turbo- intercooler- usisna grana. Morate se složiti da to sad već jako krasno izgleda! 🙂 Te auto nakon 11 godina stajanja uz povremene radove konačno u voznom stanju! Hrpa posla je još ostala da se auto dovede u pravi red, stajanje cini svoje. Ali ovo sad je ogromna baza za jednu brutalnu cjelinu i vrhunski projekt! Pozdravljam Vas do idućeg predstavljanja.17 points
-
Hej, pozdrav! Odlučili smo se više posvetiti auto-moto svijetu, te unazad godinu dana većinu vremena upravo radimo na automobilima. Na ovom forumu sam od 2003. godine, klinac, vozačku nisam imao... usmjerili ste me u svijet auto sporta. Sad i ja mogu nešto ponuditi za uzvrat 🙂 Tom prigodom svim članovima foruma dajem kupon sa 20% popusta na sve custom elemente. Za popust je dovoljno navesti nick sa foruma tokom dogovora. - Ispušne grane - Usisne grane - Ispušni sustavi - Aluminijske usisne cijevi i cijevi tlačnog voda turbine - CNC izrada elemenata za auto/moto - 3D skeniranje za auto/moto - 3D printanje za auto/moto - Specijalna zavarivanja - CAD dizajniranje - Razni custom elementi Ispušne i usisne grane dizajniraju se u CAD programu sa prilagodbom putem simulacija fluida, opterečenja... Svi elementi koje izrađujemo imaju maksimalnu pažnju na detalje, spoj funkcionalnosti i estetike koji je svakome bitan na njegovom ljubimcu. Profesionalno osoblje sa više certifikata u raznim područjima motorsporta. Ono što ne znamo, nikako ne želimo raditi niti se učiti na Vašim autima. Nudimo samo ono za što možemo garantirati. Na svaki naš custom posao dajemo garanciju. Shodno tome započeli smo izradu našeg demo bolida! Ferrari 599 silhouette racecar kodnog imena 599FSR. Cijeli auto prvo dizajniramo u CAD-u do posljednjeg detalja. Mislim da ću otvoriti zasebnu temu da bi mogli pratiti samo taj projekt zasebno. Da ne zatrpavam temu sa puno slika u jednom postu pozivam Vas da pregledate radove na društevnim mrežama a ja mogu obećati da ću redovito uploadati zanimljive radove kako bi tema imala zanimljiv sadržaj. www.instagram.com/bp_hr/ www.facebook.com/bp.com.hr S poštovanjem! Josip / Jopa BP OPREMA I SERVIS d.o.o.17 points
-
16 points
-
Evo još malo radova, ford mustang skidanje ovjesa i pogona, zaštita, usput napravljen servis, preslozen diff, auspuh složen bolje i sve zasticeno voskom na kraju. Zaštita za sljedećih 10 godina uz redovnu kontrolu. Aluminijski ovjes lancer EVO skidanje oksida I zaštita bojom za aluminij15 points
-
Pozdrav! U današnjem izlogu imamo jednu ispušnu granu za 595/Punto Abarth iz linije UNEQUAL LENGTH grana! 🙂 Motor smo 3D skenirali i izradili CAD model grane. Neki jednostavan recept, turbo na sredini grane sto znaci simetričnu izradu u kojoj je dovoljno dizajnirati samo dva runnera. Dobiti dva runnera iste duljine sa dovoljno prostora nije problem i tako na prvi pogled jednostavna grana pokaze ogromne razlike u simulacijama. Svi runneri su duljine 275mm +-0.5mm i grana je pokazala gotovo 10% razlike u brzini impulsa na cijeloj duljini runnera. Nisam mogao vjerovati! Dva runnera vrlo, vrlo slična izgledom, identične duljine da imaju toliku razliku!!! I tada je krenula igranka, tada je već i mjesto za granu postalo problematično. Uz nekoliko varijacija grane dobili smo runnere 283 i 295mm duljine. Impulsi se u kolektoru sastaju unutar 1% vremenske razlike, razlike u padu pritiska su ne mjerljive 🙂 Zaključak je da su "equal length" grane zastarjela tehnologija. Izrazito se trudimo pružiti kvalitetnu uslugu uz korištenje najmodernije tehnologije u svim segmentima poslovanja. Slobodno nam se obratite sa povjerenjem za elemente kakve ste oduvijek željeli 🙂 3D scan i prva varijanta grane: Završna varijanta grane: Simulacija: Gotova grana: https://www.facebook.com/bp.com.hr https://www.instagram.com/bp_hr/14 points
-
13 points
-
Prvo su me probali otkantat pa su dobili ovaj mail: “zahvaljujem na Vašem brzom odgovoru, no obzirom na poteškoću opisanu u prvom mail-u, sumnjam da je taj hladnjak tako i kupljen sa nedostatkom. Zbog navedenog se pozivam na čl. 400. st. 3. Zakona o obveznim odnosima po kojemu, ako se u prvih 6 mjeseci od dana kupovine pojavi nedostatak na proizvodu, pretpostavlja se da je s tim nedostatkom i kupljen, osim ako trgovac ne dokaže suprotno (naručivanjem neovisnog vještačenja u za to specijaliziranoj ustanovi ili kod ovlaštenog sudskog vještaka, o trošku trgovca u tih prvih 6 mjeseci, neovisno o rezultatu vještačenja, sukladno čl. 43. st. 5. Zakona o zaštiti potrošača). Zahtijevam zamjenu za drugi ispravan proizvod, jer proizvod je reklamiran u prvih 6 mjeseci od dana kupovine, odbijam da ga se popravlja i zahtijevam zamjenu za novi uređaj. Ovaj navod potkrepljujem s čl. 410. st. 1. Zakona o obveznim odnosima po kojemu, u slučaju materijalnog nedostatka, kupac ima pravo, prema vlastitom izboru, zatražiti ili popravak, ili zamjenu, ili sniženje cijene, ili raskid ugovora (povrat novca). Uređaj mi je predan neispravan, te ga ja nisam oštetio. Na njemu nema vidljivih mehaničkih oštećenja. Slijedio sam upute koje su dobivene uz hladnjak. Ukoliko ne uvažavate moje navode, zahtijevam provođenje vještačenja o vašem trošku, sukladno gore navedenim zakonskim odredbama, te zahtijevam, neovisno o rezultatu vještačenja, da mi dostavite vještakov elaborat nakon provedenog vještačenja uređaja. Sukladno čl. 10. st. 5. Zakona o zaštiti potrošača, očekujem vaš pisani odgovor u roku od 15 dana, a ukoliko mi ne odgovorite i ne uvažite moj zahtjev za zamjenom, izvršiti ću prijavu tržišnoj inspekciji Ministarstva gospodarstva koja će izvršiti nadzor nad vašim poslovanjem, kao i Sudu časti Hrvatske gospodarske komore. Kršenje odredbi navedenog Zakona o obveznim odnosima i Zakona o zaštiti potrošača propisana je novčana kazna za trgovca u iznosu od 10.000,00 do 100.000,00 kuna, sukladno čl. 138. st. 1. Zakona o zaštiti potrošača.” Idući dan je stigao odgovor da će zamijeniti uređaj.11 points
-
Još jedna grana, ovoga puta za jednog oldtimera. Kadett C, 2.0 motor... Koš motora smo 3D skenirali, te smo krenuli sa dizajniranjem grane u CAD-u Kako to obično kod nas ide, tražimo čim bolje rezultate simulacija te smo tako dizajn same grane izmijenili nekoliko puta dok nismo dobili željene rezultate. Finalni dizajn grane:11 points
-
Tu je radeno skoro sve, znaci iza sve dolje + podnica i mulde u 2K epoxy i vosak na kraju (jedino nije skidan prednji ovjes I pogon) i to je cijena 1600€10 points
-
Odradio pregled auta i servis u Bavaria Motors. Jako sam zadovoljan pristupom, ljubaznoscu i obavljenom poslu, takoder dobio i savjete sta i kako dalje. Opce stanje auta je jako dobro. Pregled je pokazao da je motor dobar unatoc servisnim intervalima svakih 30000. Lanac isto jos dobar i ne treba zamjenu. Kaže majstor da je dobro što su sipali 5v30, jer su motori u koje je sipano 0v30 često losiji. Auto izgleda vozen na duzim relacijama vise nego u gradu (netko nije ponistio prosjek potrosnje i brzinu 1600+ sati, gdje pokazuje 6,5 litara i 71kmh brzinu). Ako je netko i koristio start stop ( koji je isto poguban za motore) manje se palio na otvorenoj cesti. Iducu tjedan jos odraditi promjenu ulja u mjenjacu, ugasiti egr i to je to. Dobar sam auto kupio. Poslano sa mog 2201123G koristeÄi Tapatalk10 points
-
BMW F20 lasersko čišćenje auspuha I zaštita bojom otpornom do 750°C9 points
-
Ja sam onaj grozni 3.0tdi 200kw kaj se raspada čim izađe iz tvornice nekak čudom dovukao do 275 hiljada km bez ikakvih kvarova i prodao. Di bi došli da slušamo sve internet ratnike, eventualno neki limex bicikl bi bio proglašen dovoljno pouzdanim...9 points
-
8 points
-
Odradili 2JZ od kolege: 1. Odmascivanje 2. Demontaza dijelova 3. Lasersko uklanjanje korozije 4. Farbanje (boja otporna na visoke temperature)8 points
-
8 points
-
Evo i jedan video iz garaže, malo o SRS Garage + petrolhead chitchat Inače kanal od @13DM8 points
-
7 points
-
Obećao sam zanimljiv sadržaj 🙂 Došla nam je Impreza ali bez turba. Naš posao je namontirati drugačiji turbo uz minimalne prerade dok se vlasnik ne odluči u kojem smjeru ići sa projektom. Klasično za Imprezu zarotirali turbo, nove cijevi za ulje/vodu, cijevi za usis, crijeva za odzračivanje motora, downpipe i okrenuli eksterni wastegate koji je bio naopačke namontiran lol. Žao mi je što smo kemiju sa wastegateom otkrili tek na kraju (jer ko bi računao da su ga krivo okrenuli), inače bi cijeli "up pipe" na novo radili. Ali neka ga sad. Ionako će ići moderan turbo u skorije vrijeme pa ćemo složiti kako spada. Takve kemije više ne radimo, naučili smo, ali slika zgodno prikazuje spoj našeg posla i zatečenog stanja.7 points
-
Evo sad kad je gotova toyota od Sebalja, malo slika prije j poslije.. dosta zahtjevan projekt [emoji28] Ujedno i ultimativni test svega sto cemo vidjet nakon Dakar rallya 20266 points
-
6 points
-
"Šus pleh" s Toyote LC za Dakar rally od Sebalja. Hard core uvjeti pustinje su prvo ispjeskarili zaštitu i onda je na brodu još sol zapaprila situaciju. Skinuto laserom I premazano rust converterom i nakon 24h što odradi, ide farbanje. Nastavljamo dalje s kompletnim pogonom i ovjesom6 points
-
Ford sierra cosworth 4x4 stražnji most, tu možete vidjeti kako rust converter radi, koji je ujedno i primer kad se osuši6 points
-
Nema tu univerzalne cijene, sve radimo isključivo po ponudi - doÄ'eÅ¡, dignemo ga na dizalicu, prekontroliramo, pofotkamo i napravimo ponudu za 2-3 varijante ovisno koji level zaÅ¡tite hoÄeÅ¡. To koÅ¡ta 80â¬, i kad se odluÄiÅ¡ koju varijantu hoÄeÅ¡, to umanjimo od finalne cifre. Evo KIA ovjes I pogon gotovi, nastavljamo s podnicom i auspuhom6 points
-
F20 zaštita stražnjeg dijela podnice + korekcija prednjeg mosta + aktivni vosak na sve ostalo + pragovi + krakovi sasije6 points
-
6 points
-
Imaš tu detaljniji članak (malo je tu i novinarski dodano informacija ali generalno to je to). https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis/hrda-vam-je-napala-auto-lasersko-skidanje-spaljuje-i-uklanja-hrdu-kao-da-je-od-papira-155645805 points
-
5 points
-
[emoji868] S tim da je ovo bolja zaštita od tvornicke, jer carevi nisu stavljali nikakvu zastitu na podnicu ispod heat shieldova🥲 skines onaj limic a ispod celavo[emoji3] Npr.5 points
-
5 points
-
Zarundali se Mercedesi: GLA AMG line uvoz + slaganje vizualnog paketa + zaštita podvozja C klasa AMG uvoz + zaštita podvozja B klasa zamjena kočnica, reparacija turbine j čišćenje usisnog sustava5 points
-
Sve sto si naveo nije liberalizam nego korporativna pohlepa kroz ustedu. Kad si zadnji put zamijenio kvaku na autu? Nikad. Znaci da vw grupacija nije zaradila na prodaji te kvake. I to jos kad je elektronska mogu naplatit vise iako njih kosta manje nego kvalitetna mehanicka. Bas mi je u skoli nedavno instruktor govorio da je u 70'im Ford kada su saznali da Pinto eksplodira kada ga drugi auto udari od iza odradio analizu ciji je zakljucak bio da ce tuzbe za posljedicne smrti biti jeftinje od unaprijedenja dizajna ili trazenja nacina da se problem rijesi opozivom. Svijet se okrece oko love na kraju dana.5 points
-
kao i sve danas u svijetu, liberalizam i populizam unistava zdrav razum. Izmisljanje problema koji nisu postojali (micanje regularnih kvaka, prekidaca, rucice za zmigavce, servo volana, servo kocnica, mehanicke veze izmedju navedenih) nijedan vozac nikad nije pomislio.... joj bas bi mi bilo super da imam kapacitivne tipke na volanu ko na mobitelu, ili bas bi bilo super da mogu stisnut tipku umjesto da puknem rucicu zmigavca... ili, joj bas bi bilo super da imam odrezani volan tako da ne mogu normalno uhvatit volan i okrenut... ili joj bas jedva cekam da imam elektricne kvake koje se izvlace van kad stisnem kapacitivnu tipku na vratima... pogotovo zimi kad ledena kisa sve zaledi, ili ako auto u sudaru ostane bez struje, pa npr, izgoris ziv u autu jer ne mos vrata otvorit...5 points
-
5 points
-
Još malo radova. Auspuh/katalizator/zamasnjak/klipnjace/svašta nešto Ajde dajte ljudi da mogu dat otkaz nakon 15g za korporacije i gazde da mogu malo za nešto što volim i da propadnem za godinu dana i vratim se gazdi i korporaciji[emoji28]5 points
-
A ne da mi se iskreno zajebqvat samo zbog tapatalka i foruma .. jbga javne su galerije na IG I FB, a bit će i web završen do kraja tjedna, tako da koga zanima moći će vidjeti tamo bolje fotke, a ovdje ionako samo za preview stavljam4 points
-
4 points
-
4 points
-
4 points
-
Z14XEP Motor? Bosch Motronic ME 7.6.1/7.6.2 ECU? Preporucam da potražiš drugi rabljeni ECU. Ne isplati ga se popravljati jer se ne radi o klasičnom PCB-u nego hibridnoj keramici zalivenoj silikonom: Nočna mora za popravljati. Pitaj kod ovih: https://www.njuskalo.hr/trgovina/bogovic https://www.njuskalo.hr/trgovina/beki13 Gledaš IDENT code: Od 1.2/1.4 su to QF, QJ i QK ili blank/bez IDENT-a (part number 55354334) Teoretski bilo koji ME 7.6.1/7.6.2 (1.2/1.4 2.0T) se može falshnut sa 1.4 mapom ali OEM alat traži baš spec IDENT ID. Nije nužno da je resetiran jer se security code i reset može odradit preko Carprog alata.4 points
-
Jedan X pipe za E36 2.8 još od zime... nikako da oformim novije poslove sa slikama i tekstom... Mozda više nedostatak vremena jer su trenutni projekti toliko brutalni da neke bezveze slike nisu dovoljne 🙂 Za više sadržaja: INSTAGRAM STRANICA FACEBOOK STRANICA Za biti dio priće kojom želimo pružiti kompletnu uslugu u vidu kvalitete i performansi sa "conversation starter" elementima kontaktirajte nas na: bp@bp.com.hr ili mene osobno na 095/903-74-88 (poziv, WhatsApp, Viber)4 points
-
4 points
-
3 points
-
3 points
-
Napokon upogonili I FB stranicu, pa ako nemate IG, a imate FB, možete tamo dalje pratiti radove https://www.facebook.com/share/19y6SmYANu/ Evo i finalnih slika od F203 points
-
Nikad više se neću sprdati sa bmw fahrerima koji se utrkuju po avenijama samo da bi uletili u prvu benzisku - doista vam nije lako sa 36L 😬3 points
-
Pozdrav svima, nudim uslugu laserskog čišćenja, odnosno skidanja hrđe, dolazak na teren, prikup ili dostavite sami do mene ako su neke manje stvari u pitanju. Evo nekoliko primjera koje sam odradio, a može se naravno bilo što metalno čistiti (ograde, strojevi, varovi itd.) Na jesen ide nešto ozbiljnija priča ali o tom po tom. Može naravno R1 na firmu.3 points
-
Audi RS3 2.5 TFSi Stock: 400Ks 480Nm Stage 1+: 497Ks 674Nm - decat downpipe Klapne auspuha stalno otvorene u Sport mode-u.3 points