Koren

Malo poslepao auto u nedjeljno jutro umjesto mise, raskopavao i tako... Uglavnom, dobio sam iskru, ne znam kako, ne pitajte me to ALI svjecice su suhe, i nemam dovoda goriva na injektor, tako da je ili pumpa ili filter goriva jer stvarno ne znam kad je mijenjan Smrklja: ne mozes ni ti nista vise dobit ni za zelenog ni za bijelog Je, jedan injektor, nije kod kljuca jer sam probao sa oba, goriva ima u rezervoaru... A nista, sutra po pumpu i filter pa ce valjda proradit hvala svima

Mislim da je ili senzor radilice ili bobina - zakljucujuci kao laik. A sad da cu otic do njega - necu, doslovce je na drugome kraju grada, imam valjda 35 km do tamo Da nije kod kljuca? Al sumnjam da bi mi se samo tako ugasio u voznji... Motoric ler gasa nije jer nece ni sa gasom upalit, doduse jedno dva-tri puta je krenuo ko da ce se upalit ali ipak nije...

Sry, opel astra f 1.4 je u pitanju. Nema iskre, ostavio sam ga na parkingu da trune do sutra pa cu ga odvuc negdje, nemam sta vise napravit...bar mislim :-) pucajte prijedloge Edit: osiguraci su ok.

Kako to obicno biva subotom uvece, krepao mi auto... Vozio je normalno, saltao sam iz druge u trecu i govno se ugasilo i nece se upalit. Kaj mogu napravit na licu mjesta? Imao sam jos par litara goriva, dakle sumnjam da je povukao smece, auto vergla...sad cu samo provjerit da li ima iskre, toga sam se upravo sjetio, a sta jos mogu napravit?

Vidio sam ti i auto kod njega prekjucer, kaj si ti tamo svaki dan?

Legura aluminija

Nek netko napiše da Lac ne radi tamo...ja bi al nisam regan.

Meni samo nije jasno - ako imate 2 km do posla, pa to je 20ak minuta pješice, čemu ić autom? Da imam 2 km od kuće do birtije, u birtiju bi pješke išao, a kamoli gradom, pa tražit parking, pa pizdit... Nema kaj bit autu, normalno ga vozit dok je hladan i to je to...

Pa Minga je prodavao nekog mondea iz Engleske, pitaj njega di je taj završio, možda ti nešto paše...imaš tu oglas uostalom. I da, meni to ne zvuči kao manja prometna

Miješaju ti lakove i na staroj Samoborskoj kod Malešnice, u jednoj sivoj zgradi na strani ceste gdje je i pruga.

Miješaju ti lakove i na staroj Samoborskoj kod Malešnice, u jednoj sivoj zgradi na strani ceste gdje je i pruga.

zizz - isto član foruma

Još bolje da trese - onda se bar zbog felgi ne moras bojat rinzola dok po snijegu navlačiš ručnu

Odi pitaj na FSB, ali vjerujem da je to skupa igra... Posted via Mobile Device

Aluminij ne korodira kao što je rečeno, nego mu površinski sloj čine oksidi zbog čega je aluminij antikorozivan (mislim da Debeli zna više o tome, pošto je završio FSB, smjer Inžinjerstvo materijala) Kod nas se takav posao NIKAD ne bi isplatio, jer u cijeloj HR i na ostatku Balkana nemaš 20 ljudi koji bi dali "poveći" novac da se nešto tako dobro napravi...

Probudi me u 9 pa cu pogledat, vjerovatno imam.

Rekao sam ti da je nešto gumeno Promijeni si i spone odmah, nisu skupe a brzo odlaze

Jesi siguran? Pa ima tipke sa strane, sumnjam da baš preko radia ide...

Pogledaj si sve gumice na ovjesu, promijeni po potrebi, najbolje sve u kompletu. Poskakuje ti zato kaj je tvrd, ako ti paše ostavi, ako ne, smekšaj i bit će ti ugodnije.

Ovo baš i nije sitnica... Očito ti rješenje nije najbolje. Možda bi bilo dobro dodati neki senzor koji u trenutku kada kotači dođu u neki kut (15-20 stupnjeva) blokira taj tvoj algoritam.

T i mora biti u Kelvinima... Ništa, Krauta u ruke i računat Dominik bi mogao otvorit temu samo sa ovakvim pitanjima, došlo bi do sveopćeg pokolja na forumu...

Ja sam proxxon račnu s 2 metra cijevi produžio, doslovno skočio sa svojih cca 75kg na nju, i nije pukla. Još sam bio skeptičan al me bratić uvjerio da ga ne smeta ako strgam jer je službeni alat

Nema ni za ovo govno nigdje nis, a relativno je cest auto na cestama...ti - nema sanse da nadjes. E da...sranje je kaj stara ide za mjesec dana na put autom...1050km u jednom smjeru. Bilo bi fakat sranje da ostane negdje kod Muenchena na cesti

Ma, kao mala udubina na rubu zupčanika, vidio sam to, šeraf je s gornje strane padao u getribu i tu ga je valjda lupio...al da, to je i meni palo na pamet, ali jedino mi je bilo bitno da auto vozi...

Aj da i ja uletim u raspravu sa svojim problemom... Dakle, nakon neuspjesnog trazenja rabljene getribe za 307, otisao sam kod izvjesnog "majstora" za getribe. Meni se izbilo nekoliko šerafa sa (ne znam kako se to točno zove, pa ću ovako objasnit) velikog zupčanika u diferencijalu, u čijem su tijelu negdje na polovici radijusa ti šerafi. Čovjek je rastavio getribu pred mojim i bajkovim očima, rekao to je to, povadio te šerafe, rekao da se može popravit (šerafi su izbili kućište diferencijala) te sam za par dana došao po getribu. Getriba je namontirana na auto, i od tada se čuju čudni zvukovi: 1) s opterećenjem proporcionalno raste i glasnoća zvuka, a zvuk bi opisao kao zvuk kamenčića u ripni gume, samo puno glasnije 2) u trećoj brzini na punom gasu se od 3000 okretaja na dalje cuje zvuk slican kompresorskom, vece frekvencije sto su visi okretaji Odmah sam zvao covjeka, koji je rekao da je to vjerovatno neki zupčanik dobio po pi... pa se zato čuje, ali bi se trebalo smiriti nakon 500-1000km...sad vec getriba ima 8000km i zvuk je sve jaci i jaci... Da još spomenem, nije mi zavario ni getribu koja je imala pukotinu, već mi je mehaničar to zalio tekućim metalom, i to opet pušta...kaos