Stepp

http://www.motors.ebay.com/

Ajmeee... 300 CE... Ako ga bude prodavala, javi sORRY NA ot

Naruči se to Ali damn 300W 8)

Meni ide ponovno u usis i sagorijeva u motoru.. a sad..

Damn... sad vidio da doma imam neke Pioneer 10 cm dvosistemce nikad montirane. Wtf lol.. Vidim pa javim. Fala svima

Trebaju biti barem malo otporniji na vlagu. Any ideas? Počnite od najopovoljnijih solucija :dance3vs1: Trebat će mi i za brod i za jeep

Gut. Dankišen

cb je rupa središnja? e too mi treba što veće 70 valjda

Pusa i tebi. Ne, samo 15" mi trebaju, ništa preko. I da je ET što više u negativi Imam doma 5 komada crnih od mercedesa, ali dammit -- mercedes ima 5 x 112

Samo da ih nađem još i super Igrao bih se malo farbanja

Tu sam listu maloprije i ja našao.. Samo što je više-manje nepotpuna.. Zanimaju me stariji automobili od kojih mogu nabaviti čeličnjače.. S2000 i RX8 baš ne ulaze u ciljanu grupu..

..umiljavaju se Amerikancima

Felga na jeepu - ofset rupa mi je 5 x 4.5", odnosno 5 x 11,43 cm ~ 114 Koji proizvođači (japanci, nijemci..) imaju taj ofset? Treba mi par čeličnjača tog razmaka od 15"

PArdonemva.. Zna se na što mislim..

Zar na hrawebu imamo članske kartice...?

To što ti se čini da 1/3 dodiruje -- to su usjeci na rubovima..

Pa čini se ok.. I meni se činilo da su moje preblizu disku, ali ok je.. Ovo što vidiš usjeke - tako je radi čišćenja pločice

Pričamo

Razmak rupa: 17 cm Širina ploče: 5 cm Kut između rupa: 135° Debljina materijala: ovisno o tvrdoći - 7-8mm Jedna rupa na pregibu identična vršnim.

Kupio i montirao danas Conti FENOMENALNA promjena zasad; barem što se zavoja tiče. Pričekat ću par tisuća za daljnje komentare ;

2 filip: Da. Ručna kočnica, iako NE NUŽNO ona već bilo koji drugi kontakt koji daje do znanje da auto stoji (recimo "P" senzor na automatik mjenjaču). Prouči manuale bilo koje aftermarket multimedije pa lako vidiš da nije besmisleno spomenuta ručna.... Na aftermarketu je logično da je to ručna kočnica a priori, ugrađene multimedije vjerojatno zahtijevaju više misaonih procesa..

Da, i onda se taj kontakt koji ide na ručnu / P poziciju spoji u loop da zavara signal.. I radi. A kako se povezuje na senzor brzine, to mi je već apstraktno..

Na velikoj većini aftermarket sistema je povezano s ručnom.. Sa ugradbenima vjerojatno isto, ovo za brzinu prvi put čujem..

Hmmmm... nebi mi se krom nikako uklopio u priču

Onda ne pametuj Materijal bi trebao biti debeo 7-8 mm BAREM i tvrdoće.. recimo 8..