Stepp

...i ja sam mislio predložiti benzin. Koliko se sjećam,to pali,,

Vidiš.. o ovome nisam niti razmišljao.. fakat nedjelja je zakurac kad trebaš raditi na autu.. Svaki put zeznem nešto. good point. :drink:

....pajserom. Što ne ide pajserom, onda fleksericom.

Same here.. Jebeni shipping, živce mi jede.. Isto tako već ravno 2 mjeseca čekam moncler jaknu iz italije za staru i ništa

cca 33% ti je carina i porez na ukupnu cijenu; dakle nekih 60€ dodatnih.. Nije preskupo.. Valjda kvaliteta nije u srazmjeru s cijenom. Damn.. za mene nije baš povoljno. http://cgi.ebay.de/Kruemmer-Faecherkruemmer-Borla-Jeep-Wrangler-TJ-4-0-98-99_W0QQitemZ370197055447QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item563176c7d7#ht_1758wt_982

Ne, nego ručni mjenjač je gibljiv u svim smjerovima.. kuiš.. Automatici su tako.. nezgrapni.. fiksni dokčim..

...btw ovo je prvi put da čujem pitanje "kako se vozi automatik".

Još jedan mali savjet.. Na nizbrdici: dok si u "D", stani (kočnica), povuci ručnu i tek onda ubaci u P. Na uzbrdici također. Pri paljenju, najprije ubaciti u brzinu pa tek onda otpuštati ručnu. Sve iz razloga da je manje opterećenje na safetiy pin u mjenjaču (zbog čega je recimo Ena Begović poginula), a koji se u uvjetima različitim od opisanih brže troši. I NIKAD, ali BAŠ NIKAD nemoj auto osiguravati samo prebacivanjem u P. Uvijek stavi i ručnu. Vozim automatik već 7 godina; imaš par pravila kojih se moraš pridržavati i to je to. ALi je zato getriba nepoderiva (posebice na amerikancima), a ulje mijenjaš svakih 100-120.000 km.. Ulje provjeravaj u leru; kad motor radi cca 5 min (dok ne postigne radnu temperaturu) i sa mjenjačem u "N" ("idling in neutral"). Ulje je (kako za koga) najčešće ATF D+ ili D4 -- I to je to..

Egipat. (Što igramo?)

Koja je cijena po kantici?

...Kakva je priprema potrebna za taj vosak? Dovoljno je samo ušpricati ili se mora na neki način najprije očistiti šupljina...?

Tko je Hrdžo? Opaki ganci? On topic: HAMMERITE; nanosi se direkt na hrđu bez struganja površine i pomoću nje se i veže..

http://myhraweb.com/showpost.php?p=340388&postcount=19 Baš

Fcuk.. Od 6 komada, radi na 3 ili 4.. :huh::drink: Što s plinom koji se osjetio...? :huh:

Meni se čini kao lambda; vuče višak zraka i baca više goriva unutra. Plinski sistem je Tartarini multiport barem koliko se sjećam od prošlog vikenda kad smo MT polo i ja gledali auto.

Ništa novo. Mah mislim da će ipak lož čekati drugu zimu i grijanje.. Mene je samo zanimalo da li ti CDI motori mogu podnijeti ćesme kao što ga podnose TDI i HDI (poznanik u 307 nikad još nije točio eurodiesel). Ionako imam pol tanka nafte u autu, a baš da bih nosio kanistere po gepeku, NFW.. Okej, hvala svima, adio.

Na običan dizel je već prošao dobrih 160.000..

Anyhoo hvala svima na odgovorima; neki su pomogli, e neki mi mogu posaugati patkicu. Svakako. Radilo se o A-klasi iz 1999 sa preko 200.000 km i 200.001 greškom -- ne o brabusu; da nebi krivo shvatili. Ovaj topic može u dalje pizdu materinu. U kojoj već ionako je. Tomi? Would you lock this dear?

Oh, još jedan kojeg sam previdio.. Hvala, imat ću to na umu; jebeš neprijatelje uz prave prijatelje. Ili tako nešto. Sreća pa ni to nismo. FFS BTW A-Klasa, 200.000 km i 11 godina stara.

Ne ide; ide chrysler V6 benzinski.

A to je, kao, sramota..? :huh: Sram me je i što sam ugradio plin u jeep. *NOT* LOL ljudi pa svaka čast onome tko ne gleda na potrošnju, ali radije ću izvesti curu na večeru za taj novac nego ga spaliti ako ne moram. I naravno; opet jedna klasična myhraweb diskusija.

Kao prvo; mogao sam ne reći išta već samo pitati, ali dobro; podijelio sam svoje viđenje situacije. Kao drugo; tko se to kurči brabusom točno...? I gdje? Brabus nije moj; ćaćin je. Ja nemam love da vozim taj auto kad god bih htio jer svakako ne želim tankati 50 kn takvu vrstu auta. Kao neki. Ako i postoje neke pare negdje, nisu moje. Isto tako i tuđi status i / ili ugled. Kao treće; moda serem puno, ali ne serem novac. Stvar je samo u tome da imam 60L lož ulja u garaži, stoji jer je djedu ostalo, a nemam gdje s njime. Apsolutno nigdje; mogu ga samo spaliti. Dakle ušteda je svakako 60L bilo čega, a ako bih mogao izbjeći plaćanje dodatnih 500 kn za gorivo uz 250 kn cestarine, zašto ne bih? Četvrto; ne i zadnje -- lijepo je da imam dušebrižnika za vratom. Ne poznajemo se, ali je i bolje, vjerujem Ključ uspjeha je komunikacija, a mogao si pričekati što imam za reći pa nebi ispao jalna panjina. Peto - i -- HOP .. HOP .. HOP Pusa BTW slobodno lokot na ovo; valjda moderatori nisu Grci danas.

2mario: ^ wtf glupi komentar je to? za 800 km pitam samo, ni više ni manje

Trebam u Split sutra, a malo đubre guta 7-8 litara. NDa.. da skratim.. budući da od 200D W123 libanonca, a da ne spominjem repaše i /8 modele postoji sprega mercedesovog dizla i lože na našim prostorima, upit je nadasve jednostavan: Će da bude belaja ako turim ložu u 160CDI ?

Pa s obzirom da je TVOJ auto u pitanju, ništa me niti ne čudi više